續航達300公里 吉利帝豪EV300正式上市

作為2016年純電動單車型銷量冠軍，全新改款升級後的帝豪EV300今日（3月9日）在北京正式上市，本次共推出3款車型，分別為進取型、精英型和尊貴型，其官方指導價區間為19.48—21.58萬元，補貼後實際支付價（以北京地區為例）為12.88—14.98萬元，

並提供6種顏色供消費者選擇。

作為吉利藍色戰略的首款車型，也是吉利精品戰略的重要組成部分，帝豪EV300在本次全新改款之後，新車主要亮點有：1、優化慢充充電電流，充電時間縮短至7小時。2、配備容量為45.3千瓦時的三元鋰電池，

綜合工況下續航里程可達300公里。3、60千瓦公共快充樁45分鐘內電量從0充至80%。

外觀方面，新車延續了現款帝豪EV的設計，用水滴漣漪回字紋上格柵，下進氣格柵注入回紋元素，體現了濃厚的家族設計語言，車身尺寸為4631/1789/1495mm，軸距為2650mm，資料與現款車型保持一致。

尾燈部分，帝豪EV300對燈組進行重新佈局，增加C型LED光導效果，高位制動燈進行了設計改良，與行李艙隔板形成了一體化設計。

內飾方面，相比老款車型更加年輕化，增加百萬紀念款的設計項目，裝配工藝以及用料有所提升，換裝三幅多功能方向盤突顯整車的運動氣息；並換裝了全新造型的電子檔杆。

另外，新車還配備了大尺寸液晶屏、吉利手機交互系統、GPS導航、WIFI熱點等功能。更為值得一提的是，新車前排座椅採用了部分藍色包邊，清新之餘的時尚感，符合新能源氣息。

配置方面，7寸炫彩智行組合儀錶成為全系標配，

座椅可按比例放倒，頂配車型中配有高級真皮座椅、無鑰匙進入和電子檔杆、電子刹車已經成為全系標配。車內儀錶台、中央扶手以及眼鏡盒都有不少儲物空間。除低配車型外，均配備了手機交互系統、GPS導航等配置。頂配車型擁有智慧車載系統。同時，動能回收系統成為標配。

動力方面，新車搭載41千瓦時的三元鋰電池組，最大理論行駛里程將達到300公里。電動機可輸出95kW的最大功率以及240Nm的峰值扭矩，符合同級車型的基本表現。新車慢充模式將提高充電功率，將慢充時間由現在的14小時縮短為7小時，同時帝豪EV300還可使用3.3kW家用慢充盒和1.8kW隨車應急線充電，五種充電模式，豐富了充電的便捷性。新車將全新匹配的ITCS電池控制系統，具備“動力電池低溫預熱功能”，實現在-20℃快速充電，-30℃車輛仍可正常使用。

總的來說，隨著技術發展，自主品牌的純電動緊湊型車型續航里程和舒適性越來越高。新車上市後將於北汽新能源EU260、逸動EV、晨風等車型繼續競爭。相比競爭對手，此次帝豪EV300最大300km的續航里程還是有一定優勢。同時隨著新能源車補貼逐年減少，對於要購買新能源車消費者帝豪EV300的上市將會是個入手的好時機。

同時帝豪EV300還可使用3.3kW家用慢充盒和1.8kW隨車應急線充電，五種充電模式，豐富了充電的便捷性。新車將全新匹配的ITCS電池控制系統，具備“動力電池低溫預熱功能”，實現在-20℃快速充電，-30℃車輛仍可正常使用。

總的來說，隨著技術發展，自主品牌的純電動緊湊型車型續航里程和舒適性越來越高。新車上市後將於北汽新能源EU260、逸動EV、晨風等車型繼續競爭。相比競爭對手，此次帝豪EV300最大300km的續航里程還是有一定優勢。同時隨著新能源車補貼逐年減少，對於要購買新能源車消費者帝豪EV300的上市將會是個入手的好時機。