中國2017城市商業魅力排行榜出爐，貴陽躋身“二線城市”！
中國2017城市商業魅力排行榜
出爐了~
排行榜仍沿用了上一年的商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標，
以此綜合計算得到的結果是，北上廣深 4 個一線城市的地位依然不可動搖，但 15 個“新一線”城市的席次有了一些改變，依次是成都、杭州、武漢、重慶、南京、天津、蘇州、西安、長沙、瀋陽、青島、鄭州、大連、東莞和寧波。
是的
全國 15 個“新一線”城市
仍然沒有貴陽
但是！
▼
在最新的榜單中
貴陽躋身“二線城市”！
雖然不是一線
但貴陽能從三線城市一路走上來
也非常不容易
借著這個新定位
未來的貴陽還會有哪些變化呢？
5 年內：看病就醫更便捷
5 年後，貴陽將建立以綜合醫院、專科醫院、中醫院、婦幼保健院為中心，社區衛生服務機構為基礎的“小病在社區、大病到醫院”的二級醫療服務體系。
5 年內：學生教育更優化
5 年內：貴陽不再堵車了！
5 年內，貴陽建成由4條線路組成的市內城市軌道交通（輕軌）網，線路總長度 139.3 公里，設車站 81 座，其中換乘車站 8 座。
5 年內：貴陽交通要逆天！
5 年內，建成貴陽至廣州、成都、長沙、昆明客運專線和貴陽至重慶快速鐵路。
5 年內，新建貴陽北站、貴陽東站，擴建貴陽南編組站、改貌貨運站，建設完善清鎮、將軍山、紮佐、都拉營、西站等貨運站。貴陽鐵路的年客運量達到 3500 萬人次，貨運量 3000 萬噸。
5 年內，在觀山湖區將軍山新建客運西站、新天的北站、龍洞堡的東站和花溪的南站，市域形成“一環、兩橫、九射線”的快速公路體系。貴陽公路的年客運量達到 45000 萬人次，貨運量 12000 萬噸。
5 年後，貴陽形成連結周邊省會城市和通往全國主要經濟區的快速鐵路交通圈，成為西南地區重要的交通樞紐和物流集散基地。
5 年內：乘車買票太方便！
5 年內：貴陽成為“中國數穀”
5 年內：貴陽城建將有翻天覆地的變化
5 年內：人民生活更舒心、健康
進步需要時間
發展需要機遇
我們相信
貴陽的明天會更好更棒！
5 年內，新建貴陽北站、貴陽東站，擴建貴陽南編組站、改貌貨運站，建設完善清鎮、將軍山、紮佐、都拉營、西站等貨運站。貴陽鐵路的年客運量達到 3500 萬人次，貨運量 3000 萬噸。
5 年內，在觀山湖區將軍山新建客運西站、新天的北站、龍洞堡的東站和花溪的南站，市域形成“一環、兩橫、九射線”的快速公路體系。貴陽公路的年客運量達到 45000 萬人次，貨運量 12000 萬噸。
5 年後，貴陽形成連結周邊省會城市和通往全國主要經濟區的快速鐵路交通圈，成為西南地區重要的交通樞紐和物流集散基地。
5 年內：乘車買票太方便！
5 年內：貴陽成為“中國數穀”
5 年內：貴陽城建將有翻天覆地的變化
5 年內：人民生活更舒心、健康
進步需要時間
發展需要機遇
我們相信
貴陽的明天會更好更棒！