如果屈原買車，他會選擇哪一款？
文/報哥
關於端午節的來歷，很多人都知道，包括韓國人，
與端午節有關的內容，除了紀念屈原和吃粽子，這幾年又多了個流傳很廣的段子。
老師：“你最喜歡的詩人是誰？”
小明：“屈原。”
老師：“為什麼喜歡屈原？”
小明：“因為屈原最有良心，別的詩人一死就留一下大堆詩給我們背，屈原一死，給我們留下三天端午小長假。”
那一年是西元前278年，距今2295年。
刊登於《北京晚報》汽車週刊的“報哥車軲轆話”專欄
屈原出身貴族，
如果配公車的話，按俺們國家的現行標準，部長級幹部配備排氣量3.0升(含3.0升)以下、價格45萬元以內的轎車。也就是說，好歹也得是輛奧迪A6。
以屈原的潔身自好，工作之餘他是不會用公家車的，因此，買輛私家車是必然之選。
那麼問題來了，假設屈原要買輛私家車，他會選擇哪一款呢？
報哥覺得，作為一名愛國詩人，屈原肯定不會選擇日本車，道理你懂得。至於韓國車，眼下也夠嗆，薩德這事兒弄得國人憤怒，屈原絕不會因為給自己買輛車而惹大傢伙兒生氣的。
會不會考慮美國車呢？可能性也不大。楚國當年就飽受強秦的欺負，屈原最終因國破投江。因此在他的內心深處，肯定恨透了強權國家。愛屋及烏，恨國及車。
在全球車壇居於主導地位的德國車呢？賓士、寶馬和奧迪，
儘管德國車的品質和口碑都很好，但它過於嚴謹的風格不是屈原喜歡的。
留下了《離騷》、《天問》、《九歌》等經典作品，就連投江前都不忘寫下絕筆詩篇《懷沙》的屈原，除了滿腔的愛國熱情外，還是個不折不扣、如假包換的浪漫主義詩人。因此，他的品味肯定跟德國車不在一個維度上。
主流車陣營裡就剩下法國車了，而且，法國車的浪漫是業界知名的。浪漫的屈原，遇上浪漫的法國車，兩者之間會不會擦出火花呢？
以報哥的經驗來看，答案是兩個字：不會。縱觀眼下奔跑在大街上的法系車，真正能拿得出手、配得上屈原行政級別的幾乎沒有。就連小馬哥馬克龍當選法國總統後，坐的車也只是DS而已。
終於，屈原將目光投向了自主品牌汽車。吉利的博瑞不錯，但充其量只是B級車，檔次不夠。買SUV顯然不合適，好歹也是部級領導啊。
選來選去，只剩下紅旗轎車了。買了紅旗轎車的屈原，不禁仰天長歎：路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索！翻譯成白話文：買輛這樣的車，我撞死得了。
也許，這就是屈原的宿命，即便穿越到今天。
就連小馬哥馬克龍當選法國總統後，坐的車也只是DS而已。終於，屈原將目光投向了自主品牌汽車。吉利的博瑞不錯，但充其量只是B級車，檔次不夠。買SUV顯然不合適，好歹也是部級領導啊。
選來選去，只剩下紅旗轎車了。買了紅旗轎車的屈原，不禁仰天長歎：路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索！翻譯成白話文：買輛這樣的車，我撞死得了。
也許，這就是屈原的宿命，即便穿越到今天。