這款國產車，輝騰的造型，奧迪的空間，寶馬的發動機，卻賣不動
自主品牌如今發展的如日中天，推出的車型一個比一個好看，一個比一個逼格高。但還是擺脫不了廉價的印象，觀察下現在自主品牌熱賣的車型，我們就能發現大多數都是10-20萬的車型。
東風A9的定位是一款中大型豪車，競爭對手有奧迪A6L、豐田皇冠、紅旗H7等車型。一看有奧迪A6L，就知道這款車的銷量了。這款車整體的設計風格和輝騰類似，
側面車身線條柔順，平和。沒有使用激進的設計理念，緩和的腰線，經典的輪轂樣式，都讓這款車看上去比較復古。
尾部也能看出不少借鑒的影子，使用的還是大眾幾年前的設計樣式。唯一的亮點就是使用了雙排雙出排氣佈局，讓這款車有了一絲運動氣息。
整個內飾沒有過多的亮點，整個內飾設計偏老氣，不符合年輕人的審美觀。採用的是傳統的T型式設計，大面積的仿桃木面板設計，沒有看到預想的豪華感，只是感覺到了老氣。都全車使用大面積的真皮材料包裹，質感還是不錯的，用料很實在這點要表揚下。
這款車的配置可以說是應有盡有，刹車輔助，ESP車身穩定，上坡輔助，無鑰匙啟動/進入，胎壓監測，並線輔助，全景影像，多功能真皮方向盤，定速巡航，行車電腦顯示幕，真皮座椅，座椅加熱你能想到的配置幾乎都有。
動力上全系搭載一台1.8T直列4缸渦輪增壓發動機，最大馬力204Ps，峰值扭矩280Nm。這款發動機號稱是與寶馬所共同研發，加上雪鐵龍調教的地盤。按理說是完美無缺的配置，但加速慢，加速噪音大，油耗高頓挫感強烈是它的真實體驗。
東風A9的定價為17.97—21.97萬，這麼高的價格就讓大部分消費者敬而遠之了。在加上這款車借鑒的部分多，東拼西湊的拉低整車的檔次。內飾雖然用料實在，但設計的太過老氣，不受消費者喜愛。動力又是一塌糊塗。很明顯，沒有消費者願意為這款車買單。自主品牌想往高端發展是好的，但要一步一個腳印的來，步子邁的太大，肯定會摔倒的。
東風A9的定價為17.97—21.97萬，這麼高的價格就讓大部分消費者敬而遠之了。在加上這款車借鑒的部分多，東拼西湊的拉低整車的檔次。內飾雖然用料實在，但設計的太過老氣，不受消費者喜愛。動力又是一塌糊塗。很明顯，沒有消費者願意為這款車買單。自主品牌想往高端發展是好的，但要一步一個腳印的來，步子邁的太大，肯定會摔倒的。