入泰一周多 摩拜單車亂停亂放存隱患

中華泰山網記者 毛潔 崔倩 陳陽

今年4月份，共用單車“攻陷”深圳灣公園這一新聞在網上走紅。

不少網友吐槽，密密麻麻的共用單車停在公園附近，真是壯觀。而在今年端午節期間，城管人員在巡邏時發現，進入泰城一周多的摩拜單車被市民無序地停放在紅門路、環山路等路段。端午節過後，記者在走訪中發現，除了景區附近摩拜單車出現亂停放現象外，隨著使用者的增加，亂停車的現象也在增多。

走訪：摩拜單車停放盲道、人行道影響市容

5月31日，記者在東嶽大街、紅門路等道路發現，有的單車被停放在人行道、盲道，有的單車則被直接停放在非機動車道路邊。單車被橫七豎八停放在路邊，既給出行的市民帶來了不便，更是存在道路安全隱患。在望岳東路一拐彎處，記者看到，

摩拜單車被停放在未劃停放區域的人行道上。過往的市民只得側身通過，而一推著兒童車的市民則只能從機動車道上行走。“這些自行車停在這裡，我們推著孩子都得走機動車道，太不安全了。”一路過的老人告訴記者，希望在一些重要的路口，安放提示牌，別讓市民亂停單車。

對於摩拜單車的到來，市民王先生表示期待已久，走出家門就可以在附近的停車點進行騎行，

為自己出行帶來不少方便。但是隨著使用者的增多，亂停車的現象也在增多。“走在很多的地方都能看到散落的摩拜單車，有的停車點竟然一輛沒有。”王先生說。

城管：亂停放車輛存隱患 望市民有序停放

一到節假日，泰山遊客激增。泰前街道辦事處城管辦隊員姜輝介紹，

端午節小長假第一天，泰前城管和岱宗坊派出所組成的聯合執法組對紅門路和環山路的亂象開展整治行動。第一天，他們主要巡邏流動商販。第二天，執法人員發現紅門路和環山路的摩拜單車佔用人行道，影響市容。

據介紹，由於上山道路坡陡，環山路與紅門路交會口東三四百米、紅門路與金山東巷交會口沒有劃摩拜單車停放區，竟成了摩拜單車停放點。

單車不僅是被東一輛西一輛停放，有的甚至被停放在綠化帶裡。為了給遊客展示一個文明有序的泰城，執法隊員對紅門路和環山路的單車進行集中治理，將散落各處的單車順序擺放。端午節期間，執法人員擺放單車70餘次。

端午節後，泰前街道辦事處城管辦巡邏人員發現，在東嶽大街、紅門路等路段，還有一些單車被無序停放在路邊。“單車被市民橫七豎八得隨意擺放，很不好看。”姜輝說，希望市民實在找不到單車停放區域時，能整齊停放在不妨礙其他路人行走的人行道樹空處，等待“小橙人”來有序停放單車。

摩拜：“小橙人”引導車輛停放 市民停車避開盲道、人行道

對於摩拜單車的管理問題，泰安地區負責人表示，目前泰城的50位單車引導員，起到的管理都是軟性的作用，在周邊一些單車投放城市，比如濟南等地，對破壞單車者已經出臺治安處罰措施。目前的這些引導員主要根據個人負責的點位元及區域，負責對單車的擦拭清潔、停放引導及移動工作。“節假日期間小橙人的工作量還是很大的，以端午為例，有個別引導員單日通過記步工具活動量好幾萬步，搬運單車數百輛。”負責人介紹。相對于目前市民的騎行需求，投放點相對較少。

負責人表示，在附近缺少停放點的情況下，還是倡議大家停車避開盲道、人行道，避免出現妨礙交通出行的狀況。第一批投放的3000輛單車及200餘處投放點是讓市民有個接收、認可和接受的過程，後期隨著需求量的增多，還會陸續投放。

很不好看。”姜輝說，希望市民實在找不到單車停放區域時，能整齊停放在不妨礙其他路人行走的人行道樹空處，等待“小橙人”來有序停放單車。

摩拜：“小橙人”引導車輛停放 市民停車避開盲道、人行道

對於摩拜單車的管理問題，泰安地區負責人表示，目前泰城的50位單車引導員，起到的管理都是軟性的作用，在周邊一些單車投放城市，比如濟南等地，對破壞單車者已經出臺治安處罰措施。目前的這些引導員主要根據個人負責的點位元及區域，負責對單車的擦拭清潔、停放引導及移動工作。“節假日期間小橙人的工作量還是很大的，以端午為例，有個別引導員單日通過記步工具活動量好幾萬步，搬運單車數百輛。”負責人介紹。相對于目前市民的騎行需求，投放點相對較少。

負責人表示，在附近缺少停放點的情況下，還是倡議大家停車避開盲道、人行道，避免出現妨礙交通出行的狀況。第一批投放的3000輛單車及200餘處投放點是讓市民有個接收、認可和接受的過程，後期隨著需求量的增多，還會陸續投放。