厲害了，這位湖北“老司機”帶著7個徒弟創造歷史！這份自豪感應該刷爆朋友圈
據說，“中國造”的肯亞首條鐵路今天通車！
值得一提的是
在非洲火了的7名女司機
都是原武鐵司機的徒弟！
最近，“中國製造”的蒙巴薩-奈洛比標軌鐵路（蒙內鐵路）於5月31日正式通車的消息讓這個東非國家興奮不已。屆時，肯亞總統肯雅塔也將親自登上列車試乘。
蒙內鐵路是中國和肯亞合作的旗艦專案，也是肯亞獨立以來建設的首條鐵路。肯亞首條鐵路“中國造”，不僅造福人民，還誕生了7位女火車司機，竟都是原武鐵司機的女徒弟！
武鐵司機與他的非洲女徒弟
湖北司機教我們開火車
最近，有關女火車司機的故事登上了肯亞最知名的幾家媒體，幾位肯亞姑娘儼然成為家喻戶曉的“大明星”。而教他們駕駛的中國師傅，正是原武鐵襄陽機務段司機塗主新。
今年1月中旬，7名肯亞姑娘遠赴陝西寶雞鐵路技師學院接受培訓。經過大約50天的理論知識學習和模擬駕駛，姑娘們熟悉並掌握了中國生產的內燃機車結構和工作原理，以及駕駛、檢修與維護的標準程式。
“3月份從寶雞回來至今還不到兩個月，這批女學員在實際操作上的訓練時間其實很短。
正式通車當天，除了中國師傅“坐鎮”，只有兩名最優秀的學員才有機會駕駛總統專列。姑娘們都鉚足了勁抓緊訓練，誰都不希望錯過這個千載難逢的機會。
將漢語視為就業“敲門磚”
27歲的愛麗絲曾經在肯雅塔大學孔子學院學習漢語，
剛加入承建蒙內鐵路項目的中國路橋公司時，愛麗絲只是一名翻譯。沒有工科背景的她從未料到有一天會被選作火車司機。
“培養這批幾乎是‘零基礎’的肯亞姑娘開火車，對我來說還是挺有挑戰的。”“70後”的塗主新出國前擔任過十多年“旅客列車”指導司機，初來乍到時還有點擔心自己語言不過關。“沒想到這些女學員們文化層次高，領悟能力強，有一半以上都會說漢語。”
這7個非洲女學生拜湖北司機為師
是為了這條偉大的鐵路……
肯亞獨立以來首條鐵路中國造
蒙內鐵路是肯亞獨立來建設的首條鐵路，是東非鐵路網的起始段，連接肯亞首都奈洛比和東非第一大港蒙巴薩，全長約480公里，設計運力2500萬噸，是一條採用中國標準、中國技術、中國裝備建造的現代化鐵路。
這座“品”字型現代化建築，就是奈洛比站。其內部結構與中國高鐵站頗為相似，行李安檢機、閘機等設備均由中國製造。火車站看著真眼熟！
大大縮短車程，改變人們的出行方式
蒙內鐵路就像是一把鑰匙，打開了肯亞甚至整個非洲基礎設施建設的新局面。無數肯亞人的生活也因為這條鐵路而發生了改變。
提到蒙內鐵路的通車，很多肯亞人的第一想法就是以後去蒙巴薩度假就會方便許多了。這個有著白色沙灘的美麗港口城市，對於很多奈洛比居民來說，既近在咫尺卻又遠在天涯。
奈洛比的很多居民說，以前坐公車去過蒙巴薩，需要七到八個小時，現在4個小時就到蒙巴薩了，省下了四個多小時，可以幹別的事。坐飛機票價昂貴且經常晚點，公路擁堵又事故頻發，肯亞人相信這條鐵路將會緩解這些問題，也將改變人們的出行方式。
超3.8萬個就業崗位，當地雇員占9成
肯亞總統肯雅塔表示，蒙內鐵路為肯亞創造了大量的就業崗位，最新資料顯示，蒙內鐵路項目為肯亞人民提供了超過3.8萬個工作崗位，而當地雇員占到了總員工的百分之九十。
蒙內鐵路成為肯亞新名片
蒙內鐵路是肯亞國家經濟發展計畫中的一個重要專案，它在為當地創造大量就業機會的同時，也將帶動肯亞乃至整個東非地區的經濟發展。
這條肯亞獨立以來建設的首條鐵路已經成為這個東非國家一張重要的新名片，並在潛移默化中成為肯亞未來發展的一個重要範本和推進器。
看完不得不說，中國真是非洲的良心小夥伴，幫忙修鐵路，教會開火車，還創造了歷史。
來源|國資小新、新華社、楚天都市報
編輯|廖逢倩、謝茜（實習生）
領悟能力強，有一半以上都會說漢語。”這7個非洲女學生拜湖北司機為師
是為了這條偉大的鐵路……
肯亞獨立以來首條鐵路中國造
蒙內鐵路是肯亞獨立來建設的首條鐵路，是東非鐵路網的起始段，連接肯亞首都奈洛比和東非第一大港蒙巴薩，全長約480公里，設計運力2500萬噸，是一條採用中國標準、中國技術、中國裝備建造的現代化鐵路。
這座“品”字型現代化建築，就是奈洛比站。其內部結構與中國高鐵站頗為相似，行李安檢機、閘機等設備均由中國製造。火車站看著真眼熟！
大大縮短車程，改變人們的出行方式
蒙內鐵路就像是一把鑰匙，打開了肯亞甚至整個非洲基礎設施建設的新局面。無數肯亞人的生活也因為這條鐵路而發生了改變。
提到蒙內鐵路的通車，很多肯亞人的第一想法就是以後去蒙巴薩度假就會方便許多了。這個有著白色沙灘的美麗港口城市，對於很多奈洛比居民來說，既近在咫尺卻又遠在天涯。
奈洛比的很多居民說，以前坐公車去過蒙巴薩，需要七到八個小時，現在4個小時就到蒙巴薩了，省下了四個多小時，可以幹別的事。坐飛機票價昂貴且經常晚點，公路擁堵又事故頻發，肯亞人相信這條鐵路將會緩解這些問題，也將改變人們的出行方式。
超3.8萬個就業崗位，當地雇員占9成
肯亞總統肯雅塔表示，蒙內鐵路為肯亞創造了大量的就業崗位，最新資料顯示，蒙內鐵路項目為肯亞人民提供了超過3.8萬個工作崗位，而當地雇員占到了總員工的百分之九十。
蒙內鐵路成為肯亞新名片
蒙內鐵路是肯亞國家經濟發展計畫中的一個重要專案，它在為當地創造大量就業機會的同時，也將帶動肯亞乃至整個東非地區的經濟發展。
這條肯亞獨立以來建設的首條鐵路已經成為這個東非國家一張重要的新名片，並在潛移默化中成為肯亞未來發展的一個重要範本和推進器。
看完不得不說，中國真是非洲的良心小夥伴，幫忙修鐵路，教會開火車，還創造了歷史。
來源|國資小新、新華社、楚天都市報
編輯|廖逢倩、謝茜（實習生）