戰高溫鬥酷暑 東營勝利機場經受住了“烤”驗

大眾網東營6月1日訊31日，記者從東營勝利機場獲悉，

端午小長假，東營勝利機場迎客流高峰，航班起降架次、旅客輸送量、貨郵行輸送量三大資料顯著增長。

據瞭解，5月28-30日，東營勝利機場安全保障航班起降50架次，同比增長78.57%；旅客輸送量5047人次，同比增長77.15%；貨郵行輸送量22.591噸，同比增長101.36%。

28日小長假第一天上午十點，工作人員手中的溫度計溫度已達42℃，

工作人員告訴記者，當天機坪最高溫度已經達到60℃，堅守在航班保障一線的員工經受著酷暑的“烤”驗。面對高溫熱浪的酷暑天氣，堅守崗位，戰高溫、鬥酷暑。在熱浪翻滾的機坪他們一條心、一股勁，揮灑熱情和汗水，全力以赴保障旅客出行，為每個航班的安全起航提供了堅實的保障。

烈日當頭，華夏航空的班機緩緩滑入停機位，90後監護員小秦站在客梯車下，

他一絲不苟地核對著每一位“過客”的證件，因為他知道身上的安全責任重大。而此時機坪溫度更是高達50℃。機坪上熱浪襲人，讓每一位監護員感受著高溫的“烤”驗。由於地表溫度較高，監護員幾乎是剛剛上崗站上五分鐘就已經汗流浹背，背部襯衣一直被汗水侵蝕著，時間久了，鞋子都生怕會化在機坪，腳底都會被熾熱的地面烤得生疼。而面對烈日的考驗，監護人員卻絲毫不敢懈怠。

烈日當空，上海航班准點落地。貨運室工作人員各就各位，貨運室主管老孔帶領著貨運室的員工進入工作現場開始的航班行李和貨物的搬運工作，貨運室小張、小宋貓著身子，爬進了狹窄的貨艙，他將大大小小的貨物一件一件地裝上飛機貨艙，

他的臉都被太陽曬得發紅，豆大顆的汗水順著臉頰不停地滑落下來。

在裝卸貨物的時候，他們有的曲身蹲在悶熱的貨艙，有人站在滾燙的拖盤車上，將一件件笨重的行李與貨物在手中快速傳送著。汗水盡頭了他們每個人的衣服，為了航班能夠按時起飛，他們連擦汗的時間都沒有。“不過，就是再累，我也從不敢疏忽，每件行李我們都要好好查對行李條，以免分錯、搬錯航班，

給旅客帶來不必要的麻煩。”貨運室主管老孔笑著說道。

對於運行保障部人員來說，盛夏的這段時間正是一年中最辛苦、最考驗人的時候。他們身著反光工服，站在炎炎烈日下的機坪上完成每日例行的跑道及燈光巡視檢查工作。他們不僅要忍受著高溫的”烤“驗，還要忍受著飛機發動機噴出的熱氣，場務科機坪監護員在機坪一待至少30分鐘，每次檢查完，渾身上下早就被汗水浸濕。他們冒著烈日進行飛行區的除草作業，面臨著車廂內的高溫悶熱及蚊蟲的叮咬，但沒有一位員工叫苦叫累。東營勝利機場現正在進行跑道延長工程，外場施工監護人員更要頂著烈日與施工工人在一起，確保施工區域安全。他們堅信：平時多流一滴汗，飛行安全就能多一分保障。

還要忍受著飛機發動機噴出的熱氣，場務科機坪監護員在機坪一待至少30分鐘，每次檢查完，渾身上下早就被汗水浸濕。他們冒著烈日進行飛行區的除草作業，面臨著車廂內的高溫悶熱及蚊蟲的叮咬，但沒有一位員工叫苦叫累。東營勝利機場現正在進行跑道延長工程，外場施工監護人員更要頂著烈日與施工工人在一起，確保施工區域安全。他們堅信：平時多流一滴汗，飛行安全就能多一分保障。