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潛艇跟蹤中國艦隊14天?日本說夢話,14小時都不可能!

日本媒體披露稱,在2015年1月,日本海自的蒼龍級AIP動力潛艇曾經追蹤,一支前出第一島鏈進行遠洋演習和航行的中國海軍艦隊,一連14天,而中國海軍一直都沒有發現遭到潛艇跟蹤。

一連跟蹤14天中國艦隊卻沒有發現?!難道中國艦隊的反潛能力等同于瞎子嗎?

“蒼龍”級潛艇

當然不是!因為這則消息已經可以判定為謠言!

我們先來瞭解一下這“逆天”蒼龍級潛艇。

蒼龍級潛艇,或以建造專案“平成16年度潛艇計畫”簡稱為16SS,是日本海上自衛隊現役最新銳的潛艇類型。

本級艇採用了斯特林AIP閉迴圈推進系統,滿載排水量達到了4200噸。主武裝為六具533毫米魚雷發射管,可發射反艦/反潛魚雷和反艦導彈。可以算得上是一艘先進的常規潛艇。

另外,蒼龍級潛艇可以依靠AIP在水下連續航行至少15天,如果以低於4節速度慢速水下航行,則可以持續航行3個星期,續航能力達到驚人的18500公里。

“蒼龍”級裝備了AIP退推進系統

而一般常規潛艇只能在水下航行3天,就必須浮出水面。這也成為了這一謠言大肆傳播的理由之一!

再加上蒼龍級潛艇還是世界上最安靜的常規潛艇,其水下航行時,噪音只有105分貝。所以某些人還就真以為跟蹤中國艦隊14天時確實存在的!

但是,他們似乎沒有考慮過海上航行的另外一種因素,

那就是海水對航行速度的影響。

由於水的密度大、粘稠度也大,因此水中的阻力很高——速度越高越是明顯。艦艇在水中航行的時候,速度提升到原來的兩倍,需要的功率可不是原來的兩倍,而至少是原來的八倍以上,這中間是一個三次方的關係。

而這正好戳到了其所裝備的AIP推進系統的弱點!

跟蹤中國艦隊,簡直天方夜譚

首先是功率較小,難以讓潛艇以較高的航速航行,從目前來看,目前AIP系統雖然可以提高常規潛艇的潛航速度,大約可以提供8節左右。而水面艦艇的航速一般是在14至18節左右,這樣的“假消息”在速度上完全不能成立

另外它的續航能力一樣受到限制,日本斯特林發動機的技術來源於瑞典,

而瑞典AIP潛艇的性能大約是以4節的靜音航速續航1600海裡左右,因此日本的蒼龍級AIP系統的性能應該不會超過這個距離太遠。而日媒的說法是跟蹤了14天,這麼長時間足夠中國海軍來一趟“澳大利亞之旅”了!

所以,歸根到底,常規潛艇不具備、也不可能具備持續的水下高速機動能力,任何違背這一基本技術規律的消息,都可以直接判定為謠言。