你知道嗎？這6家公司設計了絕大多數的國產車
提起汽車設計，不得不提的就是義大利，義大利作為汽車設計的發源地，設計出成千上萬的經典汽車，顏值爆表的超級跑車更是聞名全球。
而在汽車設計領域有三大著名公司——喬治亞羅，賓尼法利納，博通，他們操刀設計了很多經典汽車，比如蘭博基尼Gallardo、法拉利、勞斯萊斯等。當然三大公司也設計普通家用汽車，現在也已經與國產品牌合作，比如東南DX7就是由賓尼法利納操刀設計的作品。
近年來中國汽車迎來了爆發式增長，銷量屢創新高，中國已然成為一個汽車大國。蓬勃增長的中國汽車市場，以及龐大的新車開發需求，中國也誕生了很多汽車設計公司，能力上不一定能與三大公司匹敵，但也設計出眾多深受消費者青睞的作品。
車少今天就要介紹6家國內優秀的汽車設計公司，
1.長城華冠
全稱北京長城華冠汽車科技股份有限公司，成立於2003年8月，是國內優秀的獨立汽車設計公司及整車開發解決方案供應商。長城華冠的靈魂人物陸群，畢業於清華大學，後加入吉普做工程師，再後來率領北京吉普產品部全部骨幹力量成立長城華冠，
目前長城華冠的代表之作是前途K50，一款雙座超級純電動跑車，車頭既保持了運動線條，但又不過分誇張。由於採用純電動動力總成，傳統的進氣格柵造型也隨即消失。溜背式設計的車尾線條極具流線感，
值得一提的是吉利熊貓是長城華冠早期的作品之一。
2.上海龍創
全稱上海龍創汽車設計股份有限公司，成立於2000年，是國內成立最早的獨立汽車設計公司之一，也是國內唯一一家榮獲“國家工業設計中心”稱號的獨立汽車設計公司。上海龍創迄今已完成從A0級、A級、B級、C級、跑車、MPV、承載式/非承載式SUV、皮卡、純電動轎車，客車，商用卡車等數十款車型開發，設計經驗十分豐富。
目前熱度較高的哈弗H8、H9就是出自上海龍創之手，同時還有江鈴馭勝系列、眾泰芝麻，知豆，比亞迪F3等。
3.上海同濟同捷
全稱上海同濟同捷科技股份有限公司，成立於1999年，是國內規模最大、全專業綜合性的獨立汽車設計工程公司。成立十多年，同濟同捷就參與設計研發了100多款車型，如東風重卡、力帆520、江淮賓悅和東風小康等等，產品遍佈各類車型。同時整車企業用戶已有80多家，包括一汽、上汽、長城、華泰等國內主流汽車企業。
不過2013年同濟同捷深陷泥潭，股權重組，同捷董事長也是第一大股東雷雨成被迫下課，至此在沒有相關消息。
4.阿爾特
全稱阿爾特汽車技術股份有限公司，公司成立於2002年。阿爾特最引人注目的作品是2016年4月北京車展推出的高端定制SUV卡爾曼，全球限量10台，售價高達1200萬人民幣，而這台卡爾曼是基於福特F-450打造的。
近年來阿爾特開始為北汽做定制化改造業務，不過效果嘛，仁者見仁咯。
5.奧傑汽車
全稱蘇州奧傑汽車技術股份有限公司，成立於2003年，是中國首批成立的獨立汽車設計公司之一。奧傑汽車代表作品有：海馬丘比特，奇瑞威麟X5，鄭州日產-奧丁，帥客等。
6.重慶宇傑
全稱重慶宇傑汽車設計有限公司，成立於2008年。重慶宇傑代表作是北汽幻速系列，包括幻速H2/H3、幻速S3/S6等都是他們的作品。
國內汽車工業發展晚，從製造到設計很大程度上都落後于歐美國家，但相信隨著市場發展，國內技術一定會日新月異，蓬勃發展，今後勢必會設計出更多讓人賞心悅目的高顏值汽車。
設計經驗十分豐富。目前熱度較高的哈弗H8、H9就是出自上海龍創之手，同時還有江鈴馭勝系列、眾泰芝麻，知豆，比亞迪F3等。
3.上海同濟同捷
全稱上海同濟同捷科技股份有限公司，成立於1999年，是國內規模最大、全專業綜合性的獨立汽車設計工程公司。成立十多年，同濟同捷就參與設計研發了100多款車型，如東風重卡、力帆520、江淮賓悅和東風小康等等，產品遍佈各類車型。同時整車企業用戶已有80多家，包括一汽、上汽、長城、華泰等國內主流汽車企業。
不過2013年同濟同捷深陷泥潭，股權重組，同捷董事長也是第一大股東雷雨成被迫下課，至此在沒有相關消息。
4.阿爾特
全稱阿爾特汽車技術股份有限公司，公司成立於2002年。阿爾特最引人注目的作品是2016年4月北京車展推出的高端定制SUV卡爾曼，全球限量10台，售價高達1200萬人民幣，而這台卡爾曼是基於福特F-450打造的。
近年來阿爾特開始為北汽做定制化改造業務，不過效果嘛，仁者見仁咯。
5.奧傑汽車
全稱蘇州奧傑汽車技術股份有限公司，成立於2003年，是中國首批成立的獨立汽車設計公司之一。奧傑汽車代表作品有：海馬丘比特，奇瑞威麟X5，鄭州日產-奧丁，帥客等。
6.重慶宇傑
全稱重慶宇傑汽車設計有限公司，成立於2008年。重慶宇傑代表作是北汽幻速系列，包括幻速H2/H3、幻速S3/S6等都是他們的作品。
國內汽車工業發展晚，從製造到設計很大程度上都落後于歐美國家，但相信隨著市場發展，國內技術一定會日新月異，蓬勃發展，今後勢必會設計出更多讓人賞心悅目的高顏值汽車。