中國海軍遼寧號航空母艦一次能出動多少架艦載機，這張圖片告訴你

中國軍網發表的遼寧艦訓練圖片，可以看到甲板停了13架殲-15艦載機

中國軍網近日發佈了海軍遼寧艦進行訓練的圖片，從圖片上來看，遼寧號航空母艦滿載殲-15戰鬥機，整體作戰能力又有較大提高。

如果仔細觀察一下，就會發現遼寧號航空母艦此次搭載了大約13架殲-15戰鬥機，1架直-18預警直升機，應該是遼寧號航空母艦一次攻擊能夠出動最大數量艦載機。

這個數字應該已經超過了俄羅斯海軍庫滋涅佐夫號航空母艦

可能有些人覺得13架這個數字有些少，但是實際上這個數字已經非常可觀了，美國尼米茲級航空母艦在連續出動模式下一個攻擊波能夠出動的飛機最多也不會超過20架，目前美國航空母艦一般會配備4個作戰中隊（3個超級大黃蜂中隊和1個大黃蜂中隊，

以後會用1個F-35戰鬥機中隊替代大黃蜂中隊），以每個中隊12架飛機計算，作戰飛機總數大約是48架，平均每天保持80%完好率，這樣就會大約38架飛機處於可出動狀態，不過這些飛機也不會一下全部放飛出去，考慮保留警戒飛機、停機區面積、地勤人員體力、甲板布列調運等因素，尼米茲級航空母艦一般會先放出一半左右飛機，然後再放飛另外一半，兩個攻擊波迴圈交替出動。

尼米茲級航空母艦上面這些飛機並不能一次全部出動，需要分為兩個攻擊波

從遼寧號航空母艦圖片來看，有2架艦載機位於第1、2起飛點，這兩個起飛點距離艦艏較近，艦載機只能輕載起飛，也就是說只能執行空中優勢、護航等任務，在它後面還有2架飛機，位於第3起飛點後面，

這個起飛點距離艦艏較遠，艦載機可以滿載起飛，艦載機可以執行空中巡邏、遠端對地攻擊等任務，在左舷停機區則停有9架飛機，這些飛機可以根據需要從第1、2起飛點或者第3起飛點起飛。

不過遼寧號航空母艦甲板布列有一個問題，那就是艦島太大，佔據停機區面積較多，不利於艦載機出動，從圖片中可以看到，艦島前面有6架飛機，由於噴氣式發動機尾焰溫度較高，

可以達以上千度，對艦島損傷較大，所以這6架飛機不能憑藉自己動力抵達起飛點，而需要由牽引車牽引到起飛點，這樣飛機起飛時間就比較長，先期升空編隊需要在空中停留太多時間，等待這些飛機形成編隊，在這個過程之中就浪費了先期升空飛機油料，降低航程和留空時間，從而減少作戰半徑，在一些中低強度對抗場合，遼寧號航空母艦可能會把這13架飛機編成兩個攻擊波分別出動，對目標進行打擊。

滑躍甲板不能停飛機是這種航母的最大缺點

從這裡我們可以看出滑躍甲板航母最大一個問題就是甲板停機區比較小，影響艦載機停放數量，這是因為滑躍甲板是曲面，停放飛機就非常困難，更別說進行維護、掛彈，而停機區大小直接決定著艦載機出動能力，這是因為第一攻擊波返航以後，需要進行維護、加油和掛彈，如果停機區面積太小，勢必佔據起飛或者降落跑道，從而影響甲板停放和調運，相比較之下彈射器航母飛行甲板都是平的，可以作為飛機起降跑道，停機區面積就要大的多，美國海軍堅持發展彈射器航母就是這個原因。

彈射器航母就要好的多

因此對於中國海軍來說，001A航母建造以後，可能就要考慮建造彈射器航空母艦，以提高海軍航母作戰能力

對目標進行打擊。

滑躍甲板不能停飛機是這種航母的最大缺點

從這裡我們可以看出滑躍甲板航母最大一個問題就是甲板停機區比較小，影響艦載機停放數量，這是因為滑躍甲板是曲面，停放飛機就非常困難，更別說進行維護、掛彈，而停機區大小直接決定著艦載機出動能力，這是因為第一攻擊波返航以後，需要進行維護、加油和掛彈，如果停機區面積太小，勢必佔據起飛或者降落跑道，從而影響甲板停放和調運，相比較之下彈射器航母飛行甲板都是平的，可以作為飛機起降跑道，停機區面積就要大的多，美國海軍堅持發展彈射器航母就是這個原因。

彈射器航母就要好的多

因此對於中國海軍來說，001A航母建造以後，可能就要考慮建造彈射器航空母艦，以提高海軍航母作戰能力