世界上跑得最快的SUV，阿爾法羅密歐Stelvio惹人愛？

本週六，深港澳車展開幕，這是國內規模數一數二的區域型車展，據主辦方說，今年有1023款參展車型。這也是銷售導向的車展，不過深圳以及周邊地區的強大購買力，還是引來了一些頗有話題的首發新車。

阿爾法-羅密歐在車展發佈其進入中國的第二款車型Stelvio，它是一部城市SUV，基於Giulia平臺開發。上市的型號分別有2.0T 200HP精英版、2.0T 200HP豪華版和2.0T 280HP豪華版，售價為41.80-47.80萬元。

Stelvio有一個厲害的頭銜：世界上第一個可以跑到300km/h的SUV，當然，只有它的高性能版本Stelvio QV才能做到。

而普通型號的Stelvio，也是一部以快為導向的城市SUV，為此，阿爾法-羅密歐做了大量的工作，關於Stelvio的更多內涵，我們大家車言論的女主持人涓子，會在明天播出的視頻裡，跟大家好好分享它是如何實現“愛快”的。

另據官方說，阿爾法-羅密歐今年將在全國建成73家經銷商，其中部分是跟瑪莎拉蒂共用管道，還有部分是獨立新建的經銷商。

雷克薩斯則在深港澳車展全球首發LS350，作為較小排量旗艦豪華車，LS350顯然就是沖著中國市場來的。新車搭載3.5L V6自然吸氣發動機，最大功率為318馬力，使用10前速自動變速箱，為業界獨家。

這車給人的最大感受是，雷克薩斯終於懂得靈活處理產品佈局，以前因為雷克薩斯主打北美市場，於是沒有較小的入門動力型號，

始終未能很好地滿足中國市場消費者的口味，而現在，將入門動力旗艦直接在中國首發，就可見其決心。

將IS200t改款並改名IS300，也是雷克薩斯的又一變通之舉，改款車型售價32.49-45.3萬元，價格相比老款車型有所下調。

新一代的賓士E級Coupe也正式在國內上市，

售價55.80-64.20萬元。其中E 200使用的低功率2.0T發動機，其最大功率184馬力，E 300則搭載高功率版2.0T發動機，最大功率245馬力。

這一代E Coupe改為使用E級底盤，不過這似乎並不是它的第一亮點，年輕漂亮絕對才是新一代E Coupe的最大賣點，而且是從外到內的年輕漂亮。

眾泰又上市一款新SUV，T700正式上市，

售價為10.68-15.58萬元，有1.8T和2.0T兩款發動機。不按常理出牌的眾泰，這回推出的T700，卻是一部外觀頗為原創的SUV，雖然整體設計看起來還略顯生澀，總的來說是值得鼓勵的。

作為眾泰品牌定位比較高端的產品，雖然說T700有各種高級裝備加身，但真要打動消費者，靠的還得是能追上一線自主品牌的產品品質。

還有一款新能源車型上市，上汽榮威正式公佈ERX5純電動版售價，價格為27.18-29.68萬元。根據廠方資料，ERX5在綜合工況下續航里程可達320km，等速最大續航里程則是425km。廠家還承諾，ERX5電池提供衰減質保，承諾8年20萬公里衰減不超過30%，這個比電池保修政策又更實用些。

新能源車型目前還很依賴補貼來降低售價，如果車廠能設計一些真正能讓用戶安心用車的保障政策，相信還是會有人開始去嘗鮮，不至於讓新能源車型完全成為應對法規的擺設。下周見。

2017，更多首發視頻、專業觀點，就在公號“大家車言論”！

還有一款新能源車型上市，上汽榮威正式公佈ERX5純電動版售價，價格為27.18-29.68萬元。根據廠方資料，ERX5在綜合工況下續航里程可達320km，等速最大續航里程則是425km。廠家還承諾，ERX5電池提供衰減質保，承諾8年20萬公里衰減不超過30%，這個比電池保修政策又更實用些。

新能源車型目前還很依賴補貼來降低售價，如果車廠能設計一些真正能讓用戶安心用車的保障政策，相信還是會有人開始去嘗鮮，不至於讓新能源車型完全成為應對法規的擺設。下周見。

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