中車株洲所開工造全球最大“深海鐵犁” 單體面積堪比籃球場
單體面積堪比籃球場，每小時可鋪千米管道
中國中車開工造全球最大“深海鐵犁”
（新聞發佈會現場）
見慣了中國中車研製的高鐵在全球飛馳，卻少有人知道，在神秘的海底世界，也有中國中車打造的高端裝備暢遊。3月10日，全球最大深水犁式挖溝機開工啟動會召開，中車株洲所旗下時代艾森迪智慧裝備有限公司(英文簡稱SMD公司，中文簡稱艾森迪公司）將在英國基地開工建造一款世界上最大噸位的深水挖溝犁，預計一年後將交付給中海油集團旗下的深圳海油工程水下技術有限公司。
按照設計規劃，這款深水挖溝犁長達23.5米，寬約15.5米，高9.1米，面積接近一個籃球場大小，
“我們選擇中國中車旗下艾森迪公司的深海設備，最看重的是她在設計與建造深水犁式挖溝機方面具有更為豐富的應用業績。” 深圳海油工程水下技術有限公司相關負責人稱，艾森迪公司是當時唯一一家滿足投標條件的企業。
海底管道輸送是海上油氣資源輸送最主要的，也是最快捷、經濟、可靠的方式，對保證海上油氣資源順利利用起到重要作用。但為了避免波浪和潮流等海洋環境對管道的破壞，對海底管道進行挖溝填埋是一種行之有效的保護方法。
雖然體型龐大，但她卻反應靈敏，作業效率很高。根據海底土質條件、水深及挖溝深度的不同，這款挖溝犁每小時最快可鋪設1000米長的油氣管道。也就是說，在海底鋪設一條100公里的輸油管道，
（株洲發佈 通訊員/胡小亮 劉偉 江龍）