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那些挖機學徒時代的“囧囧”失誤!又雙叒叕“笑了”!

無論你是一個初出茅廬的新手挖機司機

還是一個叱吒風雲的老司機在你還是一個學徒的時候

想必在挖機上面吃過不少虧、犯過不少錯吧

今天我們就一起來回憶回憶

在你剛入行當學徒的時候都犯過那些錯?

新手上路 犯錯難免

想你當年放下一切,毅然決然的告訴家裡面要去學習挖機的時候。可曾想過現在的艱辛,尤其是在你還是一名學徒的時候,好容易師傅同意讓你上車幹活了。等自己上去卻發現不是那麼一回事!

學徒在剛剛上挖機的時候,由於缺乏經驗、過於緊張、在握到方向盤的時候,往往都是大腦空白、自顧不暇。哪兒還有什麼眼觀六路、耳聽八方了,所以自己也就難免會常犯錯誤。

但是,誰能不犯錯呢,再牛逼的老司機還不都是從學徒歷練過來的。所以,犯錯並不可怕,關鍵是要長記性,預防自己下一次再犯類似錯誤!想必一些老司機會頗有心得,不少朋友都講出了他們在學徒時犯過的錯,

希望可以為別人敲響警鐘,防止再犯同樣的錯誤!

機友回憶

“當年我15歲,把挖機開後翻了。挖機沒事,就機蓋變形了,嚇死寶寶了,兩邊轉不開,後退掉化糞池裡了,噁心死了。”

“我14歲學的,我還記得那晚上打破碎,學了四五個月,挖機後退的時候快掉下一個四五米高的緩坡了,當時不敢動了,叫旁邊的師傅直接從坡上開下去再繞回來。。。還有一個鏈子掉了,我一上午沒裝上被老闆罵半死!”

“第一次開挖機在房子裡做事,老是撞到大臂上面那黃油嘴,自己挖的溝自己掉進去。還大修發動機”

“我當學徒的時候看見別人挖管溝最後一節是倒過來騎在坑上挖,也是懶得怕從側邊掏,就和別人一樣騎上管溝挖最後一節,

因為斗子大 履帶窄 造成了一邊垮塌掉溝裡了,還好溝不深,問題不大。”

“晚上幹活管子爆了!沒液壓油了才知道!”

“自己放一桶液壓油在後面,邊平整邊倒車,然後把那桶油壓過去了……然後從那時候起,每次幹活挖機要確認沒障礙才能到……”

“學挖溝越挖越深,還是沙土,沒挖多遠前面就垮了,管工叫開過去把垮的挖上來,我是騎溝過去的,溝有一米多深,結果土崩了,挖機歪裡面了。找挖機救援才弄上來。”

“學了小半年時候,爛泥做事沒經驗,把底盤以下全陷住了,找幾部機才救出來。。”

“09年在礦山。夜裡裝車 上面塌方沒跑掉挖機直接被塌下的石頭土埋了。我門開跳車直接跑了。回頭看看挖機埋的只剩大臂。那是學徒第二年上車幹活了 答應給老闆幹兩年。車被埋老闆什麼都沒說。修修搞搞繼續幹。”

“一個大木頭從駕駛室下面的玻璃捅進來壓著行走操縱杆,驅動馬達在前面,挖機就沖著木頭走過去,木頭就撞在我胸口上,要不是慌亂中手亂抓把座椅放倒松了口氣讓我有時間把液壓鎖拉起來,我就光榮在那荒山野嶺了”

“加油時手機掉在地上沒看到,最後被我自己裝車裝走了,第二天在土場被推土機推出來了壓了稀巴爛,那時候是我的全部財產安全。”

“我開鏟車的,車子停陡坡吃飯,然後下午師傅喊我一個人先去。老車子沒注意氣壓,提鬥直接後退,幸好邊上有泥巴堵了才減速。”

七步讓失誤越來越遠

正所謂。“初生牛犢子不怕虎”,看各位機友們在學徒時候的失誤看的我是心驚膽戰,財產物品神馬損壞還是小事兒,要是人出事了就太可怕了。所以小編總結了一點幹活時的一些注意事項,或許不太全,歡迎各位老司機來做補充!

01

幹活千萬不要碰著人,多觀察四周,人員安全第一。

02

也不要碰著車,特別液壓缸,油管,還有車的菊花,回轉留有餘地,能多不能少,回轉注意挖機臂。

03

除了工作以外的東西都不要亂挖,亂壓。比如:牆角,樹木,墳邊,溝渠,莊稼地,誰出錢聽誰的,有人擋了就聽,給工頭老闆打電話,不要跟人家吵,說話好聽點。柏油馬路,國道,之類的不要壓,有的新村村通不要壓。

04

危險一點的地方自己拿捏不住的,沒有把握的,可以試下,不行就扯給挖機老闆打電話。比如陡坡,淤泥,河壩,陡坡一般上不去就上不去了,淤泥先探下底,多探幾個點,帶鏟子的儘量不要下淤泥河道之類的,容易吸著。

05

幹活千萬不能給工頭老闆攤底,不能說自己是學徒的,一般有的老闆不知道挖機這方面,一開始是自己幹,就要把活幹完,中途要是換人(師傅),然後自己就再也不可能上車了,徒弟和師傅幹活不一樣,一換人老闆就有可能看出來自己是個二把手。

06

技術自己學,不行了換個方法幹活,不一定非按照師傅教的,安全第一!但是有的技術還是要按師傅教的。

07

冷車慢幹活,熱車慢熄火,不要硬著幹,巧勁出活快。

我們在開挖機的時候,不僅要學技術,同樣也要學做人,精巧做事,精明做人。 老司機們,你們一路走來,曾經都犯過啥錯誤?歡迎大家在底部留言,為整個挖機界貢獻一份力量!

“09年在礦山。夜裡裝車 上面塌方沒跑掉挖機直接被塌下的石頭土埋了。我門開跳車直接跑了。回頭看看挖機埋的只剩大臂。那是學徒第二年上車幹活了 答應給老闆幹兩年。車被埋老闆什麼都沒說。修修搞搞繼續幹。”

“一個大木頭從駕駛室下面的玻璃捅進來壓著行走操縱杆,驅動馬達在前面,挖機就沖著木頭走過去,木頭就撞在我胸口上,要不是慌亂中手亂抓把座椅放倒松了口氣讓我有時間把液壓鎖拉起來,我就光榮在那荒山野嶺了”

“加油時手機掉在地上沒看到,最後被我自己裝車裝走了,第二天在土場被推土機推出來了壓了稀巴爛,那時候是我的全部財產安全。”

“我開鏟車的,車子停陡坡吃飯,然後下午師傅喊我一個人先去。老車子沒注意氣壓,提鬥直接後退,幸好邊上有泥巴堵了才減速。”

七步讓失誤越來越遠

正所謂。“初生牛犢子不怕虎”,看各位機友們在學徒時候的失誤看的我是心驚膽戰,財產物品神馬損壞還是小事兒,要是人出事了就太可怕了。所以小編總結了一點幹活時的一些注意事項,或許不太全,歡迎各位老司機來做補充!

01

幹活千萬不要碰著人,多觀察四周,人員安全第一。

02

也不要碰著車,特別液壓缸,油管,還有車的菊花,回轉留有餘地,能多不能少,回轉注意挖機臂。

03

除了工作以外的東西都不要亂挖,亂壓。比如:牆角,樹木,墳邊,溝渠,莊稼地,誰出錢聽誰的,有人擋了就聽,給工頭老闆打電話,不要跟人家吵,說話好聽點。柏油馬路,國道,之類的不要壓,有的新村村通不要壓。

04

危險一點的地方自己拿捏不住的,沒有把握的,可以試下,不行就扯給挖機老闆打電話。比如陡坡,淤泥,河壩,陡坡一般上不去就上不去了,淤泥先探下底,多探幾個點,帶鏟子的儘量不要下淤泥河道之類的,容易吸著。

05

幹活千萬不能給工頭老闆攤底,不能說自己是學徒的,一般有的老闆不知道挖機這方面,一開始是自己幹,就要把活幹完,中途要是換人(師傅),然後自己就再也不可能上車了,徒弟和師傅幹活不一樣,一換人老闆就有可能看出來自己是個二把手。

06

技術自己學,不行了換個方法幹活,不一定非按照師傅教的,安全第一!但是有的技術還是要按師傅教的。

07

冷車慢幹活,熱車慢熄火,不要硬著幹,巧勁出活快。

我們在開挖機的時候,不僅要學技術,同樣也要學做人,精巧做事,精明做人。 老司機們,你們一路走來,曾經都犯過啥錯誤?歡迎大家在底部留言,為整個挖機界貢獻一份力量!