戰鬥機上移植過來的技術，一般高檔車才有，老司機可能都不知道

一般來說開車操控感很重要，當然有些配置可有可無，例如全景天窗一般頂配車上才有。朋友買車都兩年多了，天窗還沒開過。史上最無用的就是天窗，萬一開了人走不記得關上或者沒關好大雨一來車內就濕漉漉了。

當然還有抬頭顯示這個功能可有可無，但它真的是很實用。

抬頭顯示簡稱HUD，又被叫做平行顯示系統，是指以駕駛員為中心、盲操作、多功能儀錶盤。

1.駕駛員不必低頭，就可以看到資訊，從而避免分散對前方道路的注意力。

2.駕駛員不必在觀察遠方的道路和近處的儀錶之間調節眼睛，可避免眼睛的疲勞。

3.安全實用，這種系統成本昂貴，目前只在少數高檔車中採用，例如寶馬MINI這個配置的車價格在35萬左右。

抬頭顯示這個功能雖然實用，但卻不是很普及，就連豪華轎車豐田皇冠上都沒有這個配置。

諸如凱迪拉克AST-L領先型、雪鐵龍DS5頂配車上都有這功能。

它的作用，就是把時速、導航等重要的行車資訊，投影到駕駛員前面的風擋玻璃上，讓駕駛員儘量做到不低頭、不轉頭就能看到時速、導航等重要的駕駛資訊。

這種顯示系統，原是軍用戰鬥機上的顯示系統，飛行員不必低頭，就能在風窗上看到所需的重要資訊。目前越來越多的汽車把它移植進來，以後希望變成一種標配。