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7月即將上市的5款SUV,儘早下手!第3款更受年輕人喜愛

一波車展一波新車,想不想在風光秀麗的七月帶著家人出遊?想不想駕車回家看看父母?看足了那些經典的老SUV,
也看厭了那些上市許久,孤獨寂寞的車,今天一起期待一下七月份即將來臨的SUV!

第一款:五菱宏光S3

之前有朋友問小編,宏光要出SUV了,怎麼看?

能怎麼看?想怎麼看呢?宏光嘛?肯定和寶駿一樣走親民路線,

至於外觀嘛?價格都親民了,再強求像510一樣的外觀?大哥,再添點錢唄!

內飾設計很有豪車的范兒(不看車標),懸浮式中控,雙色拼接的內飾配色,還有中控石英鐘。開著車去見丈母娘,恩,小夥子這車不錯,拿個20萬現金來娶我女兒吧!

動力總成嗎?1.5L發動機112Ps,

1.5T發動機150Ps,熟悉的參數,不用懷疑這套動力總成,帶著全家上山下鄉,帶著家人出門郊遊,盡在腳下!

想想一輛七座的車,還是SUV車型,還便宜只要4萬!還糾結什麼呢?還有2800mm的軸距,營造出來的大空間,是不是又想起被宏光支配的恐懼了呢?

SUV市場必然是一片腥風血雨,

五菱得到來勢必會將SUV拉至白菜價。

第二款:長安CS55

CS55已經吊足了消費者的胃口,多少人等著長安揭示售價然後下單。其實看CS35和CS75之間的定價就能知道CS55的售價不會太高,加上長安這一輪官降,給CS55的定價更是留足了空間。

再看CS55本身,介於CS35和CS75之間的尺寸,超過4米4的車身長度,在這個細分市場沒有任何自主產品的時刻,率先推出CS55,最容易打開細分市場。

並且1.5T發動機在CS75上已經證明了不錯的效果,加上6AT變速箱。同時還有流暢,運動,透露出時尚的外觀風格。

內飾也擺脫了長安過去古板的一套,配上現代科技感十足的顯示幕,市場競爭力很強。

第三款:東風日產勁客

日產和豐田、本田杠上了!逍客和本田雙兄弟競爭不落下風,搶在豐田CH-R之前,又推出了勁客搶佔小型SUV市場。這......???

這車還是很有實力的。全新的家族式V-motion前臉,標配日行燈,A、B、C柱均用了黑色塗裝,營造出懸浮式車頂,並且還有黑色運動包圍。年輕人都愛嘛!

內飾上雙色拼接搭配,方向盤用的是最新的三幅運動平底方向盤,液晶儀錶盤、中控彩色大屏,這都是符合年輕人設計的元素。

合資品牌在小型SUV領域的產品偏少,日產抓住這個有利時機較早推出勁客,對於品牌來說意義重大。對於消費者來說,花10萬塊錢能買到一台均衡的小型合資SUV,這就已經很吸引人了。

第四款:廣汽傳祺GS7

GS8月均達到10000的銷量,小弟GS7能做到嗎?變速箱供應已經不足了,GS7還能如願得到AT變速箱嗎?還有他的對手是誰呢?

隨著GS8的火爆,GS7被推上了風口浪尖,售價高了,賣不出去;售價太低了,好不容易提升的品牌形象與溢價能力付之東流。

尺寸和軸距比GS8均縮短了80mm,內飾設計沒啥改變。說直白點,GS7就是對於GS8的五座版本的補充,類似於H7和H7L的關係。

GS7保留了GS8大部分設計,僅僅憑外觀、發動機和變速箱就能吸引不少消費者。但是GS7賣不過GS8,當然小編希望傳祺能打臉!

第五款:東風本田CR-V

CR-V作為國內一款神車,從來不需要考慮銷量。全新CR-V帶著滿滿的設計感和本田的家族理念再次來襲。恩,別想太多,18萬肯定買不到,不加價還叫東風本田嗎?

拋開加價的因素,1.5T發動機240N·m的扭矩輸出,8秒破百的加速成績。這動力?妥妥的沒問題啊!油耗?本田黑科技還質疑油耗嗎?別忘了還有混合動力。

外觀也不是上一代那駝背的樣子了,比肩富豪的尾燈,更流暢豐滿的D柱,顏值比上一代進步了不少!

內飾?回想思域的內飾,雖然用料差,做工爛,但是設計感不錯。到了CR-V也一樣,中控大屏、自動空調、一鍵啟動、全液晶儀錶應有盡有。

本田該捨得的地方還是捨得的,高配車型還將搭載全景天窗,並且還可能推出7座版本,產品競爭力大大提升,市場預期?不用想都知道啊!

從4萬到18萬,從5座到7座,你想要的都有。那麼究竟有沒有你想要的車呢?

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又推出了勁客搶佔小型SUV市場。這......???

這車還是很有實力的。全新的家族式V-motion前臉,標配日行燈,A、B、C柱均用了黑色塗裝,營造出懸浮式車頂,並且還有黑色運動包圍。年輕人都愛嘛!

內飾上雙色拼接搭配,方向盤用的是最新的三幅運動平底方向盤,液晶儀錶盤、中控彩色大屏,這都是符合年輕人設計的元素。

合資品牌在小型SUV領域的產品偏少,日產抓住這個有利時機較早推出勁客,對於品牌來說意義重大。對於消費者來說,花10萬塊錢能買到一台均衡的小型合資SUV,這就已經很吸引人了。

第四款:廣汽傳祺GS7

GS8月均達到10000的銷量,小弟GS7能做到嗎?變速箱供應已經不足了,GS7還能如願得到AT變速箱嗎?還有他的對手是誰呢?

隨著GS8的火爆,GS7被推上了風口浪尖,售價高了,賣不出去;售價太低了,好不容易提升的品牌形象與溢價能力付之東流。

尺寸和軸距比GS8均縮短了80mm,內飾設計沒啥改變。說直白點,GS7就是對於GS8的五座版本的補充,類似於H7和H7L的關係。

GS7保留了GS8大部分設計,僅僅憑外觀、發動機和變速箱就能吸引不少消費者。但是GS7賣不過GS8,當然小編希望傳祺能打臉!

第五款:東風本田CR-V

CR-V作為國內一款神車,從來不需要考慮銷量。全新CR-V帶著滿滿的設計感和本田的家族理念再次來襲。恩,別想太多,18萬肯定買不到,不加價還叫東風本田嗎?

拋開加價的因素,1.5T發動機240N·m的扭矩輸出,8秒破百的加速成績。這動力?妥妥的沒問題啊!油耗?本田黑科技還質疑油耗嗎?別忘了還有混合動力。

外觀也不是上一代那駝背的樣子了,比肩富豪的尾燈,更流暢豐滿的D柱,顏值比上一代進步了不少!

內飾?回想思域的內飾,雖然用料差,做工爛,但是設計感不錯。到了CR-V也一樣,中控大屏、自動空調、一鍵啟動、全液晶儀錶應有盡有。

本田該捨得的地方還是捨得的,高配車型還將搭載全景天窗,並且還可能推出7座版本,產品競爭力大大提升,市場預期?不用想都知道啊!

從4萬到18萬,從5座到7座,你想要的都有。那麼究竟有沒有你想要的車呢?

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