東二環擬建南直路高架橋 2019年完工
為了提高東二環的通行能力，哈市擬建南直路高架橋工程，該高架橋連接東直路高架橋和公濱路高架橋，以便打通東二環的城市快速交通立交體系。
日前，《東二環高架體系完善工程（公濱路—東直路段）的環境影響評價》已經第二次網上公示。
沿東直路和哈東路
建下穿南直路地道橋
據瞭解，該工程位於哈爾濱市道外區、南崗區和香坊區，沿南直路新建高架橋及上下橋匝道，並與原二環路、先鋒立交橋、南直橋相銜接。
工程在起點的東直路與南直路交口，沿東直路和哈東路修建下穿南直路的地道橋一座。工程建設南直路高架橋主橋，下穿東直路地道橋，另設2座匝橋與東直路連接。主橋與東直路上跨橋、先鋒路立交橋、公濱路上跨橋相接路段需拆除舊橋引道及部分橋樑。建設內容包含橋樑及引道工程、地道及引道工程、地面道路工程、排水工程、照明工程、綠化工程、交通工程等附屬工程。
南直路高架橋主橋全長6340米，下穿東直路地道橋全長470米。高架橋主橋設計行車時速為每小時60公里。先鋒路以南路段，雙向六車道；先鋒路以北路段，一幅路雙向四車道佈置。東直路地道橋設計等級為城市主幹路，設計行車時速每小時60公里，雙向四車道。
與管廊施工同步
降低工程投資
2016年哈爾濱市啟動南直路綜合管廊建設，其中，宏南街至衛星路段、淮河路至長江路段綜合管廊主體已施工完畢；長江路至公濱路段綜合管廊建設計畫於今年開始實施。
主體已施工完畢段綜合管廊中心位於道路規劃路中，標準段寬度為6.1米至10.4米，平均淨埋深為3米。如綜合管廊施工完畢並交付使用後，將會對南直路高架橋的建設可實施性帶來困難，比如增加橋樑跨徑、施工工藝複雜程度增加，同時建設投資也會有所增加。
所以，南直路高架橋工程將借助綜合管廊正在建設的契機，
道路及綠化規劃
新建成的機動車道總面積186700平方米。同時，長江路立交橋將建設綠化景觀43000平方米，道路綠化分隔帶3800平方米，栽植行道樹410棵。