這次玩大了！捷豹 F-PACE挑戰摩天輪

3月17日晚，在上海最具地標性的外灘上，捷豹F Pace在360度的摩天輪跑道上完成了極限挑戰。隨著歡呼聲，本次挑戰的英國傳奇特技車手特裡·格蘭特（Terry Grant）也站上了車頂，向全場示意，完成了中國的首次“摩天輪”飛車挑戰。

與Terry共同分享勝利的還有大家熟知的當紅藝人李治廷。在挑戰前，兩位還進行了“爭奪挑戰權”環節，最終Terry取得了挑戰者手環，為所有人帶來精彩的挑戰瞬間。

要成功通過19.08米的垂直環形跑道，F-PACE在進入跑道時的速度需達到87公里/小時，

在頂端倒立行駛的速度為24公里/小時，以對抗地心引力，確保車輛能夠在跑道頂點順利地倒立行駛。在挑戰過程中，F-PACE輪轂距摩天輪邊緣僅1米，高速行進間，哪怕絲毫偏差都會使其飛出軌道，進入軌道時車速為22米/秒，駕駛者必須在0.05秒內精准修整方向。

作為本次挑戰摩天輪活動的主角，捷豹F-PACE賽車級的懸掛系統配上捷豹引以為傲的智慧全鋁架構是這次偉大挑戰成功的關鍵。F-PACE輕量化和堅固的車身架構包含80%的鋁合金。其搭載的380馬力機械增壓V6汽油發動機，使捷豹F-PACE的0-100km/h加速時間僅5.5秒，最高時速可達250km/h。除此之外，捷豹F-PACE還搭載了捷豹有史以來最先進的適時扭矩管理四驅系統及智慧驅動動力系統（IDD），與後輪驅動系統相結合，

為車輛提供穩定的牽引力分配，讓捷豹F-PACE擁有征服摩天輪的“硬體”實力。

Tips：之所以“危險”

這是怎樣一個摩天輪？歷經300個日夜的精密設計，耗費200小時的浩大工程，60多位元工程人員的辛勤工作，120噸重的鋼筋材料構築起19.08米高的龐然大物——世界最大垂直環形跑道在黃浦江畔星外灘崛地而起。

這座垂直與地面的巨型摩天輪跑道為360°環形，跑道寬僅4米。挑戰過程中的最大難度在於環形跑道的行車路線並非完全的直線——在F-PACE進入賽道後，需要不斷地對行駛方向進行快速修正，在高速行駛狀態下要求車手精准控制車頭的指向，確保在360°環形跑道挑戰的過程中保持精確的行駛方向，除了需要高超的駕駛技術外，對駕駛者的心理素質也是一項巨大的考驗。