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寶馬全新SUV,顔值極強,內飾不輸賓士,要壟斷20萬級市場

坐賓士,開寶馬是形容這兩個豪華品牌賓士和寶馬最常見的一句話。這句話也很好的反映出兩個品牌的特點。賓士的車型一進去就有一種豪華感油然而生,只看內飾就知道這是豪華車型。

而寶馬,似乎太過在意運動感,操控是很優秀。

作為寶馬旗下做入門的車型寶馬X1,已經憑藉時尚的造型和運動的操控,在市場上屹立了很多年了,但隨著奧迪Q3和賓士GLC的更新,寶馬X1的競爭力已經明顯下降。寶馬當然不能坐以待斃,不久前亮相了一款全新跨界SUV寶馬X2。

寶馬X2採用UKL前驅平臺打造,定位是轎跑SUV,在造型上也採用了不少轎跑元素。經典的“雙腎”進氣格柵是寶馬車型必不可少的造型,寶馬第一次在車型上使用了“X”型的前大燈設計。使用的還是當下最科技的鐳射大燈,搭配上空氣動力元件,

看上去氣勢十足。

新車側面線條十分動感,採用當下最流行的溜背式造型但車頂溜背的幅度不大。估計是為了提升內部空間刻意設計的,傾斜的A柱與擋風玻璃造型明顯有別於X1,營造出更強烈的跨界氣息。在C柱上鑲嵌了寶馬的標誌,感覺有些多此一舉。

花瓣式的五幅式輪轂運動氣息很強。

車尾的設計比較誇張,運用了很多大膽的設計。車尾的線條欺負很大,車燈採用了微小的LED電子管,夜晚亮起的時候辨識度很高,排氣管採用了雙排雙出的炮筒式設計,力量感十足。車尾底部的包圍,

更加突出它跨界車的身份。

內飾一直都是寶馬慘遭詬病的一項,新車這次也格外注重這方面的設計。寶馬X2使用了白色與棕色的雙色搭配,整個內飾使用大量的軟性材料包裹搭配上波紋狀的木飾,營造出一種豪華感。機械式的儀錶比較復古,保留了大量的物理按鍵看上去有些臃腫。

動力方面預計會會用和X1同樣的動力組合1.5T和2.0T發動機,最大的功率可以達到168的千瓦,匹配8速的自動的變速箱。動力預計會比X1略強一點,滿足家用的同時還能小小的激情一下。

寶馬的車型很長時間都沒有在外觀上進行變化,新車這次在外觀上讓人眼前一亮。內飾方面也提升了不少,就是不知道空間表現如何,新車量產以後如果定價在20萬左右,相信會吸引一匹顏值黨的購買,怕就怕寶馬X2也是一款,概念範冰冰,量產羅玉鳳。

寶馬的車型很長時間都沒有在外觀上進行變化,新車這次在外觀上讓人眼前一亮。內飾方面也提升了不少,就是不知道空間表現如何,新車量產以後如果定價在20萬左右,相信會吸引一匹顏值黨的購買,怕就怕寶馬X2也是一款,概念範冰冰,量產羅玉鳳。