殲20發動機之謎終於真相大白，氣得美日咬牙切齒抱頭痛哭！

中國的殲20仍然採用俄制99M系列發動機，這些發動機並不符合殲20作戰的要求，要想與F-22這樣的頂尖戰鬥機相抗衡，沒有大推力比的高性能第四代發動中國的殲20仍然採用俄制99M系列發動機，

這些發動機並不符合殲20作戰的要求，要想與F-22這樣的頂尖戰鬥機相抗衡，沒有大推力比的高性能第四代發動機恐怕不行，中國戰鬥機的性能因為外購發動機而受制於人對任何戰鬥機來說，發動機都是極其重要的組成部分，然而正是發動機的性能嚴重困擾著中國的飛機設計師們，它們也給中國的飛機製造商帶來了一個左右為難的困境。中國新的第五代戰鬥機原型機殲-20和殲-31展示了尖端的氣動設計和航空電子設備，這些配置明顯是為了讓它們可與美國最先進的戰機相媲美。

中國生產噴氣發動機的能力還沒有趕上其在航空工業其他領域的發展。不管中國其他飛機系統的性能有多麼強大，如果沒有可靠的、高性能的渦輪風扇發動機，

患有“心臟病”的殲-20和殲-31都將失去戰鬥力。連續生產了6至8架殲-20戰鬥機都裝備俄制發動機進行試飛，中國自行研製的太行發動機和其他改進型發動機都沒有裝備殲20戰機，可見殲20受制於發動機問題有多麼嚴重。文章稱，雖然中國已經研製成功了WS-10太行發動機，但這種發動機的性能並不能滿足殲20戰鬥機的戰術需求，而專門為殲20戰機研製的配套發動機——還在地面測試階段，這讓中國人感到十分尷尬，對此，俄媒曾狂妄稱“離開俄制發動機中國殲20無法飛翔”。

美軍認為中國殲-20在一些技術性能上有較大突破，它不僅具備隱形能力，其載彈量也大於F-22，火力更猛。但是，殲-20卻有一個最大的命門就是它並不具備超音速巡航能力。這使它不能像F-22那樣在高速飛行中進行空戰。甚至有觀點認為，殲-20與美國老式的F-117隱形戰機類似，

由於飛行速度不夠快，空戰能力有限，主要被用於執行對地轟炸任務。因此，美軍將有針對性地強化新一代戰機的高速巡航能力，以克制殲-20。

中國作為大國當然也不願意被他人掌控核心技術命脈，因此也在拼命研發新型WS-15“峨眉”發動機。因此，也有俄羅斯媒體揣測，

中國軍用航空工業巧妙運用策略，在WS-15發動機項目上取得突破。中國隱身殲擊機殲-20有望採用這款國產發動機。這將使殲-20的量產擺脫對俄制發動機的依賴，中國空軍由此將可迅速擴充隱身戰鬥機部隊。俄媒體稱，中國發動機不再“看俄羅斯臉色”。

目前殲-20戰鬥機確實在超音速巡航能力上有所欠缺，這也是與F-22戰鬥機相比，殲20的最大不足。不過，據美國媒體稱，伴隨著殲-20的性能逐步穩定，WS-15發動機得到中國航空發動機工業界的認可。報導揣測，中國航空發動機實現“跳躍式發展”，特別是在隱身殲擊機發動機的技術上取得突破，這有望為殲-20的量產掃清障礙。按照西方媒體稱，中國的殲20戰鬥機將按照螺旋發展的思路，首先推出裝備俄制發動機的殲20A版本，接著發展裝備國產WS-15發動機的殲20B版本。

目前殲-20戰鬥機確實在超音速巡航能力上有所欠缺，這也是與F-22戰鬥機相比，殲20的最大不足。不過，據美國媒體稱，伴隨著殲-20的性能逐步穩定，WS-15發動機得到中國航空發動機工業界的認可。報導揣測，中國航空發動機實現“跳躍式發展”，特別是在隱身殲擊機發動機的技術上取得突破，這有望為殲-20的量產掃清障礙。按照西方媒體稱，中國的殲20戰鬥機將按照螺旋發展的思路，首先推出裝備俄制發動機的殲20A版本，接著發展裝備國產WS-15發動機的殲20B版本。