“土豪金”版共用單車來了，還有地方給它停車嗎？
市民不禁頭疼，杭州真的快變不出人行道了！希望有更多人踐行這樣的承諾—— 你給我方便，我文明用車
劉斌兵 攝
記者 鐘瑋 攝于朝暉路
記者 鐘瑋 攝于中山北路
記者 鐘瑋 攝于馬塍路記者 鐘瑋 李維和
“土豪金”版共用單車來了！寶藍色坐凳、黃金聖衣版的車身顏色，這批“酷騎”品牌的單車一出街就引起了市民的關注。“太酷炫了，有點駕馭不了。”有市民略帶玩笑地說。然而，更多的市民和網友憂心忡忡。此前，杭州已經有7大品牌的共用單車在街頭投放，
一邊是品牌單車陸續來杭，另一邊是亂停亂放、隨意占道，這對矛盾隨著共用單車投放量的增加，正不斷激化。
怎麼辦？
街道變成無序停車場，不該！
說起杭州市民對共用單車過山車式的態度轉變，
本週三，本報刊發了名為《車占人行道，請問人該往哪裡走？》的報導，說的是八旬老人何大伯在莫干山路上被占道共用單車絆倒受傷的事。採訪當時就有群眾要求記者好好調查，因為杭州城裡有不少地方，
為此，記者在主城區多個路段進行了觀察。觀察發現，群眾的眼睛是雪亮的，問題的確比想像的還嚴重。
1、朝暉路
朝暉路中山花園社區門口的人行道有近5米寬，然而，記者看到的是，原本寬敞的人行道兩側停滿了各種品牌的共用單車和電動車，僅留出了不到1米寬的道路供行人通過。記者注意到，這一路段並非非機動車停放區域。
60多歲的薛阿姨每天都要從朝暉路經過，她對於該路段人行道的現狀很不滿意：“原來也有自行車停在這裡，近半年來占道的共用單車越來越多，真的該好好管管了。”
2、中山北路
地鐵口往往是共用單車占道停放的重災區，而與朝暉路垂直的中山北路上就有地鐵1號線西湖文化廣場站的出口。記者在地鐵口附近人行道看到，各品牌共用單車毫不意外地將人行道堵上了，有些沒占到好位置的共用單車索性把車屁股留在了非機動車道上。
更為過分的是，一輛共用單車因為“無處安放”，索性停在了機非隔離帶的馬路牙子上，無人問津。
3、馬塍路
馬塍路是一條老路，為雙向兩車道，本就不甚寬敞，東路東側的人行道每隔幾米還有行道樹，有樹路段的人行道更為狹窄。在一家服飾店外，記者看到一輛小白車靠著行道樹停放，本就狹窄的人行道便只剩下不到50釐米的寬度。一對中年夫婦見難以通過，便走到了行車道上繞行。
在1公里的路段上，記者發現在人行道上零散停放的共用單車並不少見。一位元居民告訴記者，馬塍路上住著不少老人和小孩，因為人行道經常被占，大家不得不走到行車道上，有時行車道上還停著車，可想而知有多不安全。
4、東站樞紐
東站樞紐是共用單車投放較為集中的區域，但記者觀察時發現，東站周圍的占道情況比市中心相對好一些。
記者看到，東站周邊有不少地方掛著告示牌，上寫“禁止非機動車停放”，並建議騎車人停放至指定停車區域。
不過，一名清潔工阿姨告訴記者，此前，東站樞紐周邊人行道也曾被共用單車攻陷。“很多協管員天天忙著搬車，還要勸大家好好停車，可總是春風吹又生……”
聲音
我們無法控制投放 但可以管好自己
網友“紅門浪子”：共用單車給生活帶來便利的同時，也出現了很多問題——到處都是它們，毫無秩序可言。希望有人管管了，畢竟城市還是要看起來整潔才舒服。
網友“如果可以”：現在共用單車已經氾濫成災，特別是地鐵門口的非機動車道上，真的可以用“堆積如山”來形容。再好的東西，多了也會惹人煩。杭州不需要這麼多共用單車，一邊是一個勁地投放，一邊是無序停放和破壞，這就形成了惡性循環，也損害了城市形象。
網友“人生多彩”：不能完全怪共用單車，個人素質也很重要。我每次騎完共用單車後，都將車停到非機動車停車位上。其實到處可以找到非機動車停車位，這些車位也很空，我就搞不懂為什麼那麼多人要亂停亂放。
網友“人”：如果每個人用車後都能將車整齊地停放，不影響道路暢通，那麼，共用單車也會成為一道靚麗的風景。
有一位名叫“香樟樹”的網友沒有發表任何意見，TA只留下了這樣一句話——我承諾：你給我方便，我文明用車。
這樣的承諾擲地有聲，也希望杭州的街頭能有更多這樣的承諾外化出的實際行動。
有些沒占到好位置的共用單車索性把車屁股留在了非機動車道上。更為過分的是，一輛共用單車因為“無處安放”，索性停在了機非隔離帶的馬路牙子上，無人問津。
3、馬塍路
馬塍路是一條老路，為雙向兩車道，本就不甚寬敞，東路東側的人行道每隔幾米還有行道樹，有樹路段的人行道更為狹窄。在一家服飾店外，記者看到一輛小白車靠著行道樹停放，本就狹窄的人行道便只剩下不到50釐米的寬度。一對中年夫婦見難以通過，便走到了行車道上繞行。
在1公里的路段上，記者發現在人行道上零散停放的共用單車並不少見。一位元居民告訴記者，馬塍路上住著不少老人和小孩，因為人行道經常被占，大家不得不走到行車道上，有時行車道上還停著車，可想而知有多不安全。
4、東站樞紐
東站樞紐是共用單車投放較為集中的區域，但記者觀察時發現，東站周圍的占道情況比市中心相對好一些。
記者看到，東站周邊有不少地方掛著告示牌，上寫“禁止非機動車停放”，並建議騎車人停放至指定停車區域。
不過，一名清潔工阿姨告訴記者，此前，東站樞紐周邊人行道也曾被共用單車攻陷。“很多協管員天天忙著搬車，還要勸大家好好停車，可總是春風吹又生……”
聲音
我們無法控制投放 但可以管好自己
網友“紅門浪子”：共用單車給生活帶來便利的同時，也出現了很多問題——到處都是它們，毫無秩序可言。希望有人管管了，畢竟城市還是要看起來整潔才舒服。
網友“如果可以”：現在共用單車已經氾濫成災，特別是地鐵門口的非機動車道上，真的可以用“堆積如山”來形容。再好的東西，多了也會惹人煩。杭州不需要這麼多共用單車，一邊是一個勁地投放，一邊是無序停放和破壞，這就形成了惡性循環，也損害了城市形象。
網友“人生多彩”：不能完全怪共用單車，個人素質也很重要。我每次騎完共用單車後，都將車停到非機動車停車位上。其實到處可以找到非機動車停車位，這些車位也很空，我就搞不懂為什麼那麼多人要亂停亂放。
網友“人”：如果每個人用車後都能將車整齊地停放，不影響道路暢通，那麼，共用單車也會成為一道靚麗的風景。
有一位名叫“香樟樹”的網友沒有發表任何意見，TA只留下了這樣一句話——我承諾：你給我方便，我文明用車。
這樣的承諾擲地有聲，也希望杭州的街頭能有更多這樣的承諾外化出的實際行動。