每輛停在村口的車，都有自己的夢想
談到上個世紀80年代的個體戶，你不開桑塔納都不算是成功的。
中國老一代的年輕奮鬥者們，不需要一杯82年的拉菲，但需要一輛83年的普桑。桑塔納是他們自信的源頭。把公事包放副駕駛，
回家的時候他們一改恭維的模樣，梳著油亮的大背頭開到村口展示，全村人都感到自豪，小夥子有出息，老人們紛紛感歎道。小時候我就羡慕開桑塔納的，並以他為人生榜樣。
老普桑載著一個個的夢想變成大奔的時候，還有些人會選擇老馬6，他們是村裡出去的包工頭，出色的底盤操控，耐開，保養低，這些優點在他們眼裡簡直就是神器。
比起馬6的務實，老雅閣更大氣，看上去檔次更高。當然最大的優點還是省，聰明的生意人是不會錯過這個優點的，他們在選車時也是精打細算。
至於日產，我想像不到它與“奮鬥”過程中的聯繫，天籟確實舒適，它適合事業有成的人。
當麵包車橫空出世之後，它簡直成了村裡人的香餑餑，做生意、日常代步、拉貨拉人，突破了小轎車空間上瓶頸，大大提升實際用途。
如今的五菱宏光更是神一般的存在，目前沒人敢挑戰它神車的地位，連蘭博基尼、法拉第的車主都將它貼到尾標，他們可能是富二代，用這種儀式來紀念上一輩的奮鬥史，或許他們父輩正是開麵包車發家的。
當然也不乏一些土豪，將價值10萬元的車牌，放在5000元買來的二手長安上。這些已經發家致富的人丟棄了自己勤儉樸實的品質，在資本中迷離，甚至傾家蕩產亡命天涯。那輛掛著88888車牌的長安，如今看起來顯得格外諷刺。
我們也不能遺忘一輛SUV，它就是哈弗H6，那時還是長城。人們錢袋子鼓了，時代在進步，桑塔納、小麵包之後，人們開始對SUV情有獨鍾。現在村口即使出現BBA也不會再議論紛紛了。
放在5000元買來的二手長安上。這些已經發家致富的人丟棄了自己勤儉樸實的品質，在資本中迷離，甚至傾家蕩產亡命天涯。那輛掛著88888車牌的長安，如今看起來顯得格外諷刺。我們也不能遺忘一輛SUV，它就是哈弗H6，那時還是長城。人們錢袋子鼓了，時代在進步，桑塔納、小麵包之後，人們開始對SUV情有獨鍾。現在村口即使出現BBA也不會再議論紛紛了。