沒想到！海外的非中國品牌汽車裡竟有made in China
近些年
一些海外購、代購
漸漸走進了人們的生活
兵哥還記得當年
第一次踏出國門的時候
內心的激動與興奮
難得走出國門的購物之旅
卻在兵哥翻查商標時
發現赫然標明的
made in China
在過去的那些年代裡
中國製造是低端、廉價、粗糙的代名詞
出趟國門買到中國製造的產品
這是多麼痛的領悟
然而
時至今日
如果還將中國製造與低端、廉價掛鉤
那就太過於膚淺了
隨著中國製造向中國“質”造轉型
中國市場重要性的日漸顯露
許多世界知名企業都將研發投向了中國市場
中國製造除了指中國的本土品牌以外
還有將中國作為重要戰略市場
的一些跨國公司
它們在中國研發和生產公司的產品
進而銷往全球
在汽車的領域
也有著不少跨國車企
是將在中國研發或生產的產品
銷往世界各地
今天兵哥就跟團友們
細數這些跨國品牌都有哪些
通用別克-昂科威出口地區：美國
眾所周知，昂科威是通用別克旗下的中級SUV車型，
富豪S60L/S90出口地區：美國/比利時
同在2015年，富豪開始向美國出口在中國成都工廠生產的旗下的S60L車型，之所以選擇S60L進入美國市場，據說是因為受之前瑞典工廠生產的標準軸距的S60車型在美國市場暢銷表現的影響，而增加了60mm軸距的長軸版，
凱迪拉克-CT6混合動力版出口地區：美國
在年初的底特律車展上，凱迪拉克的總裁表示中國的替代型動力車輛的市場前景遠比美國市場廣闊，所以在中國生產新款插電式混合動力汽車更符合商業規劃，而不是在中美兩國同時組裝。因此這款帶有濃濃的美式風格的凱迪拉克CT6混合動力版的生產工廠，就被定在了上海。這是通用汽車在華生產銷往美國的第二款車型，不知道第一款車型的再讀一遍文章。
雪佛蘭-ENJOY/OPTRA出口地區：印度/南美/北非
在看到雪佛蘭這兩款車型的名字時，團友們是不是在想雪佛蘭在國內市場什麼時候推出過這兩款車型了；其實這兩款車在國內並不是雪佛蘭旗下的車型，而是五菱和寶駿旗下的車型。雪佛蘭-ENJOY對應的就是個國內的五菱宏光，而雪佛蘭OPTRA對應的則是寶駿630；當然，在此之前，雪佛蘭還貼牌了五菱之光，換標改名為MOVE，並出口埃及市場。
除了上述的這些品牌車型以外，國內還有一些跨國車企出口的案例，只是其中有些車企的出口的數量相對較小，沒有形成太大規模。與之相對的，是中國品牌的海外發展之路，像吉利、江淮等品牌，已經嘗試著在海外設立工廠，實現海外當地語系化生產了。如今，國外的品牌在國內生產繼而出口國外，中國品牌卻跑國外建廠生產；這意味著什麼呢？團友們不妨在評論裡發表一下你的看法。
在年初的底特律車展上，凱迪拉克的總裁表示中國的替代型動力車輛的市場前景遠比美國市場廣闊，所以在中國生產新款插電式混合動力汽車更符合商業規劃，而不是在中美兩國同時組裝。因此這款帶有濃濃的美式風格的凱迪拉克CT6混合動力版的生產工廠，就被定在了上海。這是通用汽車在華生產銷往美國的第二款車型，不知道第一款車型的再讀一遍文章。
雪佛蘭-ENJOY/OPTRA出口地區：印度/南美/北非
在看到雪佛蘭這兩款車型的名字時，團友們是不是在想雪佛蘭在國內市場什麼時候推出過這兩款車型了；其實這兩款車在國內並不是雪佛蘭旗下的車型，而是五菱和寶駿旗下的車型。雪佛蘭-ENJOY對應的就是個國內的五菱宏光，而雪佛蘭OPTRA對應的則是寶駿630；當然，在此之前，雪佛蘭還貼牌了五菱之光，換標改名為MOVE，並出口埃及市場。
除了上述的這些品牌車型以外，國內還有一些跨國車企出口的案例，只是其中有些車企的出口的數量相對較小，沒有形成太大規模。與之相對的，是中國品牌的海外發展之路，像吉利、江淮等品牌，已經嘗試著在海外設立工廠，實現海外當地語系化生產了。如今，國外的品牌在國內生產繼而出口國外，中國品牌卻跑國外建廠生產；這意味著什麼呢？團友們不妨在評論裡發表一下你的看法。