眾泰大邁X7試駕 別說顏值了動力才是硬道理
作為國內自主品牌中的一個“話題”製造者，眾泰汽車最近又因為百億“**”金馬股份引起了業內外的不少關注。可以說，憑藉著“借鑒”、“SUV”等標籤成為市場熱點的眾泰汽車，在近兩年內快速崛起，
在今年的第一季度，眾泰將正式推出旗下第五款SUV車型——[ 大邁X7]，這也是眾泰旗下尺寸最大的一款SUV，雖然新車的設計讓人有些熟悉，但這反而增加了人們對於它的關注度。我們也是在第一時間對這款大邁X7進行了場地試駕，那麼新車到底有何亮點?我們一起來看看。
在開始之前還有些乾貨要說：大邁X7曾在此前公佈過四款車型的預售價，預售價區間在10.49萬-13.09萬元，
車型預售價（萬元）1.8T+5MT 精英型10.491.8T+5MT 豪華型11.691.8T+5MT 尊貴型12.491.8T+5MT 至尊型13.09
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小結：大邁X7的外觀造型或許會引發爭議，但仍然無法減少人們對它的關注度。大氣、沉穩的造型設計仍然使新車有著很高的辨識度。車身尺寸方面，2850mm的軸距使得大邁X7步入了中大型SUV的行列，在國內同級別競爭對手中，有著一定優勢。
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小結：[ 大邁X7 ]的內飾設計非常簡潔，內飾用料和設計都在同級別車型中數上乘。配置方面，大尺寸液晶屏、中控屏、導航、座椅加熱、PM2.5監測等功能一應俱全，此外，大邁X7還配有陡坡緩降、泊車輔助和盲點監測等一系列安全配置。
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小結：在座椅和空間方面，[ 大邁X7 ]的表現同樣值得肯定，帶有位置記憶功能的真皮座椅、後排座椅靠背可調角度的設計都非常人性化。在空間體驗方面，2850mm的軸距為後排帶來了足夠寬裕的腿部空間，規整的後備廂設計也非常易於日常使用。
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全文總結：不得不說，眾泰近期推出的每一款車型都飽受爭議。熟悉的外觀、豐富的配置讓它能迅速被部分消費者認可，[ 大邁X7 ]也是一樣，大氣時尚的外觀、幾乎碾壓同級別車型的配置、車內靈活的空間都是大邁X7的優勢。結合10.49萬-13.09萬元的預售價來看，大邁X7還是一款非常具有競爭力的產品。另外，搭載著2.0T+雙離合變速器的動力版本預計將在隨後推出，同時5座和7座版本也將分別滿足不同消費者的需求，可以說大邁X7的表現將是非常全面的。
誠然，長期的逆向開發會讓消費者產生厭倦的心理，但從眾泰2017年的產品規劃中不難發現，旗下T300、T700車型將陸續與消費者見面，這些屬於眾泰原創的車型們也將更多的承擔起正向開發的責任。至於眾泰將會為我們帶來怎樣一款全新正向研發的產品，還讓我們一同期待。
2850mm的軸距使得大邁X7步入了中大型SUV的行列，在國內同級別競爭對手中，有著一定優勢。眾泰 豪禮相送
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小結：[ 大邁X7 ]的內飾設計非常簡潔，內飾用料和設計都在同級別車型中數上乘。配置方面，大尺寸液晶屏、中控屏、導航、座椅加熱、PM2.5監測等功能一應俱全，此外，大邁X7還配有陡坡緩降、泊車輔助和盲點監測等一系列安全配置。
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全文總結：不得不說，眾泰近期推出的每一款車型都飽受爭議。熟悉的外觀、豐富的配置讓它能迅速被部分消費者認可，[ 大邁X7 ]也是一樣，大氣時尚的外觀、幾乎碾壓同級別車型的配置、車內靈活的空間都是大邁X7的優勢。結合10.49萬-13.09萬元的預售價來看，大邁X7還是一款非常具有競爭力的產品。另外，搭載著2.0T+雙離合變速器的動力版本預計將在隨後推出，同時5座和7座版本也將分別滿足不同消費者的需求，可以說大邁X7的表現將是非常全面的。
誠然，長期的逆向開發會讓消費者產生厭倦的心理，但從眾泰2017年的產品規劃中不難發現，旗下T300、T700車型將陸續與消費者見面，這些屬於眾泰原創的車型們也將更多的承擔起正向開發的責任。至於眾泰將會為我們帶來怎樣一款全新正向研發的產品，還讓我們一同期待。