白電行業BAT“不務正業”哪家強?海爾格力美的互不相讓
中國互聯網行業的BAT三巨頭(百度、阿裡、騰訊)想必人盡皆知,其實中國白電行業經過激烈競爭和洗牌,三巨頭也逐漸浮出水面:海爾、格力與美的。這三巨頭在白電行業有著重要的江湖地位,
然而,不想當裁縫的廚子不是好司機,地球轉得太快,氣候不斷變暖,
海爾:土豪金單車自帶充電寶
海爾是一家超前且極具想像力的公司,它顯然已經超出了行業的界限,完全植入了互聯網基因,從一家傳統家電製造企業,轉變得更像是一個4A廣告公司。
海爾集團的轉型總是很大膽,
海爾為什麼要入局?官微答曰:為了更好的賣罐頭。為什麼是土豪金?官微答曰:金色看起來喜慶。一舉抓兩個風口啊,要是有一把雨傘簡直更完美。半小時1.5元,押金298元,果然“帝王般”的享受是要付出金錢代價的。騎它不差錢,差的是勇氣。
共用經濟有多火爆,沒想到海爾都下水了,似乎只要能和共用搭上關係,都能引來資本的青睞。共用單車解決了短距離的痛點,而共用充電寶踩到的痛點是偶然的急需。顯然海爾的這一次跨界之旅,行銷大於模式,熱情滿滿,誠意不足。
格力:跨界手機汽車僅僅是開始
格力電器在網紅董小姐的帶領下,
格力手機大家都知道,憑著“首席網紅”董小姐搖旗呐喊,不斷刷新話題榜,然而為了“做手機而做手機”,產品、管道和品牌三大核心環節都是硬傷,槽點無數,“華為賣老大,我就賣老二”也就僅僅是個口號,想實現無異於癡人說夢。
再看看格力汽車,雖然新車上市時很低調,但是董小姐自帶明星光環,格力汽車自然受到更多關注。官方宣傳稱,格力新能源汽車每次充電只需耗時6至15分鐘,在零下50度到60度的環境下都能正常充電,這樣的實力基本上解決了所有新能源汽車的痛點。然而,五環車標的造型引來一片吐槽聲。車標也是醜出了宇宙新高度,“梅字當頭”。再好的一款車,用戶也不願意買了以後每天頂著“黴運”出行,不是嗎?
面對外界的質疑,董明珠很淡然,“總有一天希望大家開著格力的車,打著格力手機,控制著家裡的溫度。這就是格力為大家設想的未來商業解決方案。”
未來,網紅董明珠帶領下的格力多元化戰略能否奏效,格力手機、汽車能否逆襲,進而帶領格力扭轉頹勢,一切都是未知數。
美的:跨界合作鋪得廣
這些年,不同於海爾和格力,美的一直深耕跨界合作之路,而且在跨界合作上鋪的面很廣。在智慧家居激烈持久的爭奪戰中,美的開啟了一條不太一樣的路,它選擇與多家科技公司跨界合作。
智慧家居是大勢所趨,美的野心勃勃的智慧家居戰略看起來風聲水起,深知自身缺乏互聯網基因,美的已經由各單打獨鬥轉向開放共贏,然而,限於目前技術、應用、用戶接度等方面的不足,美的智慧家居戰略看起來更像一場大冒進,欠缺必要的成熟時機,聽起來很美,卻依舊挑戰重重。
不斷刷新話題榜,然而為了“做手機而做手機”,產品、管道和品牌三大核心環節都是硬傷,槽點無數,“華為賣老大,我就賣老二”也就僅僅是個口號,想實現無異於癡人說夢。再看看格力汽車,雖然新車上市時很低調,但是董小姐自帶明星光環,格力汽車自然受到更多關注。官方宣傳稱,格力新能源汽車每次充電只需耗時6至15分鐘,在零下50度到60度的環境下都能正常充電,這樣的實力基本上解決了所有新能源汽車的痛點。然而,五環車標的造型引來一片吐槽聲。車標也是醜出了宇宙新高度,“梅字當頭”。再好的一款車,用戶也不願意買了以後每天頂著“黴運”出行,不是嗎?
面對外界的質疑,董明珠很淡然,“總有一天希望大家開著格力的車,打著格力手機,控制著家裡的溫度。這就是格力為大家設想的未來商業解決方案。”
未來,網紅董明珠帶領下的格力多元化戰略能否奏效,格力手機、汽車能否逆襲,進而帶領格力扭轉頹勢,一切都是未知數。
美的:跨界合作鋪得廣
這些年,不同於海爾和格力,美的一直深耕跨界合作之路,而且在跨界合作上鋪的面很廣。在智慧家居激烈持久的爭奪戰中,美的開啟了一條不太一樣的路,它選擇與多家科技公司跨界合作。
智慧家居是大勢所趨,美的野心勃勃的智慧家居戰略看起來風聲水起,深知自身缺乏互聯網基因,美的已經由各單打獨鬥轉向開放共贏,然而,限於目前技術、應用、用戶接度等方面的不足,美的智慧家居戰略看起來更像一場大冒進,欠缺必要的成熟時機,聽起來很美,卻依舊挑戰重重。