一汽重振旗鼓推出旅行車，1.0T售6萬，勢要取代寶駿一哥地位

在國內提及旅行車對於中國普普通通的消費絕對來說是一個新生事物，隨著國內SUV與MPV車型日漸被消費者認可，有不少車企又盯上了旅行車或許能成為即SUV之後的又一爆款車型，

今天主角一汽，最近幾年無論在轎車還是在SUV市場都是銷量平平，前不久一汽推出了國內少有的旅行車車型，它就是駿派品牌的首款旅行車與一汽大眾蔚領估計有一腿的駿派-wagon.

一汽這款旅行車猛地一下有不少的人會認識這是換了標後的大眾蔚領呢（難道真的還大眾蔚領有那麼一腿）前臉的設計非常大氣硬朗，

中網搭配了黑銀色的鏤空式鍍鉻裝飾條，狹長的大燈十分犀利下護板用到了銀色的裝飾顯得很時尚，在如今看臉的時代這樣的顏值確實能打動不少的消費全體。

來到車身部分可以看到幾條平直的腰線貫穿了修長的車身設計，

車身下邊四周採用了黑色塑膠小包圍，車頂配備鍍鉻行李架，輪圈也採用了雙色設計，跨界味道十足，與來自德國大眾蔚領車型的風格非常相近，整個車窗的玻璃採用了全黑的銀色玻璃設計。

再來到車尾部分可以看出車頂和車身雙色的搭配車頂採用的黑色車頂感覺酷酷的有點全景天窗的意思，尾部造型較為簡潔，貫穿左右的鍍鉻裝飾條與兩側尾燈連為一體，後檔玻璃下邊一個鴨嘴的設計還是比較有新意的，下方同樣帶有銀色的包圍套件，排氣採用了隱藏式的設計。

內飾可以看到採用了年輕人比較喜歡的雙色搭配內飾風格（黑色+棕色）三幅式的多功能方向盤，與一款不算小的液晶顯示幕幕，空調出風口四周採用了銀色的鍍鉻裝飾件，整體內飾簡潔大方，顯得十分整潔。

從以往一汽在別的車型搭配的動力上看，這款跨界的旅行車可能會搭配一台來自天津一汽自主研發的1.0T發動機，其最大功率為88kW，峰值扭矩170Nm，傳動系統將匹配6速手動變速器和7速DCT雙離合變速器。作為一款跨界的家用MPV車型，這種馬力比起同級別的產品還是有一定優勢的。

點評，說來說去一汽要對抗來自寶駿的310W也不是難事，最不濟的天津一汽造車經驗方面也不是省油的主，畢竟有著30年的造車技術積累，一種能不能成為爆款車型就要看一汽的售價了，要像寶駿旗下車型的成功，價格親民也是很重要的一方面。

點評，說來說去一汽要對抗來自寶駿的310W也不是難事，最不濟的天津一汽造車經驗方面也不是省油的主，畢竟有著30年的造車技術積累，一種能不能成為爆款車型就要看一汽的售價了，要像寶駿旗下車型的成功，價格親民也是很重要的一方面。