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快訊!鄭州福元路商鼎路下穿隧道暫時停電,市民請儘量繞行

東方今報記者 趙婧 萌友 李四信/文 記者 張曉冬/圖

6月11日下午,未來路街道辦事處巡防隊員致電猛獁新聞·東方今報稱,福元路商鼎路下穿隧道已經停電好幾天,隧道內一片漆黑,非機動車道上已經發生多起撞牆事故。12日上午8點,記者再次來到福元路商鼎路下穿隧道,隧道依然沒電,裡邊漆黑一片,市民抱怨紛紛。

下午4點許,記者來到福元路商鼎路下穿隧道南入口處,三名未來路街道辦事處巡防隊員在此提醒騎電動車市民進入隧道時要打開車燈,

減速慢行,同時勸阻步行和騎自行車的市民繞行,以免發生事故。

記者打開手機照明,與巡防隊員一道進入隧道,只見隧道裡漆黑一片,非常陰涼。

停電穿行易發事故 隧道牆壁被撞

在入口20多米拐彎處牆磚脫落,支離破碎,牆體一米高處出現一道道非常明顯的劃痕。

“這個地方正好處於下坡拐彎處,電動車車速比較快,加上沒光,極易撞到牆體,由於這些瓷磚與牆體之間相隔著框架,裡邊中空,一旦撞上瓷磚很容易破碎,這幾處破碎,就是這次停電造成的。”未來路街道辦事處巡防隊員司廣紅表示。

在另外一個撞擊點,巡防隊員司廣紅在溝槽裡撿到一副墨鏡框,鏡片則散落在地面上。在隧道最中間還有一輛普通自行車和一輛共用單車,均有被撞痕跡。

一名年輕女子試圖打開手機照明通過隧道,當巡防隊員告訴她隧道長約一公里,且極易被撞時,該女子吐了吐舌頭,趕緊原路折返。

一輛輛電動車從身邊呼嘯而過,讓人感到一陣陣後怕,不過很多電動車都打開了尾燈,

提醒後邊騎行者。而一些騎自行車的市民緊跟著電動車的照明。兩名小學生騎著共用單車欲通行下穿隧道,被巡防隊員勸阻。

在隧道入口處,一位中年女子抱怨稱,該隧道經常停電,而且一停就是好幾天。

“這下穿隧道是我上班必經之路,一旦停電,我通過隧道時膽戰心驚,我親眼看到幾起後車(電動車)撞上前車事故,這隧道有很彎的彎道,你快了,

你會撞上牆,你慢了,人家會撞上你,這一停電,就更不用說了,真要出現嚴重受傷事故,誰來承擔責任?”該女子說。

隨後,未來路街道辦事處巡防隊員司廣紅就此事撥打了12319鄭州城建服務熱線。

因變壓器故障致停電

在此期間,鳳凰台辦事處巡防隊員崔海建給記者打來電話稱,6月10日下午,隧道裡一輛電動車追尾前方的一輛自行車,兩人都倒地受傷,好在傷勢不嚴重,但自行車被撞變形。

11日下午6點許,未來路街道辦事處巡防隊員來電稱,下穿隧道已經恢復供電。

據項目建設單位下穿中州大道隧道工程項目部相關負責人經核實後介紹,因變壓器故障,隧道於6月9日停電。至於隧道斷電原因,供電搶修人員在變壓器旁發現一隻被電死的貓,推測野貓導致電線短路。

11日下午6點30許,記者進入燈火通明的下穿隧道,只見有多處牆體脫落,瓷磚破碎,牆面上一道道刮蹭痕跡。尤其下穿隧道北面東入口處不遠的拐彎處更是一片狼藉,相隔不到十米遠共有四處被撞,瓷磚上還能看到零星血跡。

11日晚上23點,記者再次接到未來路巡防隊員打來電話稱,剛恢復供電不久的下穿隧道又停電了。

據瞭解,鄭州福元路商鼎路下穿隧道於2015年8月正式通車,它的修通有效緩解了南北兩側的金水路、鄭汴路的交通壓力,從福元路建業路路口到商鼎路通泰路路口相比以前繞行,能節省十幾分鐘的時間。但是,隧道有880米,且呈“S”形狀,入口處下坡,一旦遭遇停電,通過隧道的非機動車將存在很大的安全隱患。

“相關部門應該在入口處設置警示標誌提醒騎電動車市民減速慢行,一旦停電,及時恢復,以免釀成事故。”一位路過市民建議道。

6月10日下午,隧道裡一輛電動車追尾前方的一輛自行車,兩人都倒地受傷,好在傷勢不嚴重,但自行車被撞變形。

11日下午6點許,未來路街道辦事處巡防隊員來電稱,下穿隧道已經恢復供電。

據項目建設單位下穿中州大道隧道工程項目部相關負責人經核實後介紹,因變壓器故障,隧道於6月9日停電。至於隧道斷電原因,供電搶修人員在變壓器旁發現一隻被電死的貓,推測野貓導致電線短路。

11日下午6點30許,記者進入燈火通明的下穿隧道,只見有多處牆體脫落,瓷磚破碎,牆面上一道道刮蹭痕跡。尤其下穿隧道北面東入口處不遠的拐彎處更是一片狼藉,相隔不到十米遠共有四處被撞,瓷磚上還能看到零星血跡。

11日晚上23點,記者再次接到未來路巡防隊員打來電話稱,剛恢復供電不久的下穿隧道又停電了。

據瞭解,鄭州福元路商鼎路下穿隧道於2015年8月正式通車,它的修通有效緩解了南北兩側的金水路、鄭汴路的交通壓力,從福元路建業路路口到商鼎路通泰路路口相比以前繞行,能節省十幾分鐘的時間。但是,隧道有880米,且呈“S”形狀,入口處下坡,一旦遭遇停電,通過隧道的非機動車將存在很大的安全隱患。

“相關部門應該在入口處設置警示標誌提醒騎電動車市民減速慢行,一旦停電,及時恢復,以免釀成事故。”一位路過市民建議道。