為什麼這些“偽豪車”在國外混不下去，但是在國內卻能讓人追捧

關於我國現在的轎車產業，乃至也許還需要幾十年才幹到達發達國家的造車水準。所以在我國當下的轎車商場，仍是很多合資車佔有了本國商場的主導地位，外系豪車相同被追捧，

本體的國產車卻不被國人認同。本來，很多人不知道的是:國人所追捧的某些合資豪華車在國外，也許即是一種通常的布衣車，並不見得多麼貴重！

5、福特野馬

野馬近期在國內能夠說是適當的火！很多年輕人選擇一輛野馬作為自個的座駕。

更有些人認為，野馬是一款有實無名的超跑！但實際上，這款車在美國，的確很多人家有一款的布衣代步車算了。

這款車在美國上市時分，報價大約為 2.4 萬美金。約合人民幣 15.2 萬左右。可是，在我國，最簡略的 2.3T 車型也要30 多萬小 40 萬的報價！關稅太高，也沒辦法。

這背影是不是很熟悉?

4、道奇轎車，這個轎車品牌熟知的人或許不多，可是在國內也被作為一款豪車在售賣，這轎車品牌在國內反應都很通常，這類車子的外形都無量霸氣，這契合國人的需要，例如一向以身材矮小知名的潘長江，就有一輛道奇公羊。報價在150萬左右。也算得上一款很貴重的高級車了。

3、mini，是寶馬旗下的一個品牌，在國外的口碑不太好，車子有一系列的缺點。不過這款車子遺傳了寶馬出名的控制功用，可是事端率很高，在國外被很多人揉捏、排擠，可是在國內卻被捧為豪車。

2、JEEP，這個品牌在國內可謂是眾所周知，

比如牧馬人，越野功用十分的棒，在越野界那可是無人不知無人不曉，這個牌子的越野功用和賓士AMG，悍馬H2和路虎衛士都排在了全球越野車的前十名。可是這輛車在美國那是一輛實實在在的布衣車，只是由於各種關稅加聲望，讓這車子在國內的報價高了不少。

1、路虎，排在榜首的當屬路虎，路虎轎車是英國的一個品牌，在英國的時分銷量格外的差，本地的我們也不買單，所以一開始就賣給了福特公司，福特公司接手往後，產品的銷量並沒有改進，而且接連虧本，於是就聯合捷豹賣給了印度的塔塔公司，塔塔公司把這個品牌引入我國往後，就成為了土豪們競相採購的豪車。其時的路虎極光和路虎攬勝一度都要加價採購。這在車界也被傳為一段傳奇。也是我國人的品嘗有點異乎尋常。

不知道我們怎麼看？可是筆者，在此，仍是期望國產車真的能夠越來越好，走出自個的自立路途。

這在車界也被傳為一段傳奇。也是我國人的品嘗有點異乎尋常。

不知道我們怎麼看？可是筆者，在此，仍是期望國產車真的能夠越來越好，走出自個的自立路途。