東航悉尼飛上海航班事故錄音披露:駕駛員連說兩次引擎出現故障
現場圖片
據美國有線電視新聞網11日報導,中國東方航空一架編號MU736航班於11日晚從悉尼起飛前往上海浦東時,
中國東方航空公司在聲明中表示,機組工作人員“注意到左側引擎出現巨大故障,並決
定迅速返回悉尼機場。”據悉,當時該架航班上約有265名乘客。
該架飛機於11日晚8點30分左右從悉尼起飛,在到達據悉尼70公里處的布立市時向悉尼機
場(Sydney Airport)發出緊急呼叫。
根據乘客提供的圖片,發動機前整流罩出現了巨大破洞。
機上乘客稱剛起飛就聽到巨大噪音
發動機出現故障,碎片擊穿發動機前整流罩
一名乘客在接受外媒採訪時稱,飛機起飛後不久,
一位名叫弗裡斯(Madeleine Frith)的乘客稱:“當時我和其他乘客可能都沒意識到,到底引擎出了多嚴重的問題,我全程都沒有看到任何起火的現象。”
另一名乘客稱:“在起飛後,我左側的機翼就開始發出巨大噪音,他們(機組工作人員)立刻讓這一側的乘客離開座位。”
目前,駕駛員座艙中的錄音音訊已經披露,
但是,在音訊上傳至社交媒體後,有些網友也表示懷疑這段音訊中駕駛員可能爆了粗口。
即便如此,網友們還是對他表現出了極大的贊許。一位網友表示:“沒有人可以羞辱你,今天你做出的行為不僅很棒,而且堪稱偉大。
英國《每日郵報》稱,此次爆炸聲音巨大,悉尼當地居民表示他們在家中都聽到了爆炸聲響。
這架飛機被迫在空中盤旋了近一小時,以便在其安全著陸前將發動機內燃油全部耗盡。
乘客受到了驚嚇
發動機製造商:將調查原因
生產此次型號為A330-200的事故飛機的空中客車集團表示,
而該飛機的發動機製造商,勞斯萊斯公司發言人在聲明中表示:“我們已經知曉此次事故,並將努力協調各方,確定此次事故的原因。”據悉,此次事故航班搭載引擎型號為勞斯萊斯Trent700。
飛機全程路線圖:飛機被迫在空中盤旋,將剩餘油耗盡(圖據每日郵報)
今年三月出過類似事故
此次事故與今年三月,一趟從開羅飛往北京的航班事故極為相似。
《航空先驅報》3月15號報導稱,該架飛機在開始滑行後,機組人員發現飛機左引擎出現故障,並緊急叫停起飛。而此次引擎故障同樣造成前整流罩嚴重破損,而這架飛機搭載引擎型號同樣是勞斯萊斯Trent700。
勞斯萊斯公司發言人表示,並不能急於將這兩起事故聯繫在一起。
紅星新聞記者王雅林實習生翟佳琦 編輯 包程立
飛機全程路線圖:飛機被迫在空中盤旋,將剩餘油耗盡(圖據每日郵報)
今年三月出過類似事故
此次事故與今年三月,一趟從開羅飛往北京的航班事故極為相似。
《航空先驅報》3月15號報導稱,該架飛機在開始滑行後,機組人員發現飛機左引擎出現故障,並緊急叫停起飛。而此次引擎故障同樣造成前整流罩嚴重破損,而這架飛機搭載引擎型號同樣是勞斯萊斯Trent700。
勞斯萊斯公司發言人表示,並不能急於將這兩起事故聯繫在一起。
紅星新聞記者王雅林實習生翟佳琦 編輯 包程立