售價7X萬的中東版寶馬X6 17款 3.0T 值不值得買？

從07年法蘭克福車展上的首次現身，到08年底特律車展上的量產車首發，

再到北京車展的國內亮相，X6無疑是目前寶馬產品序列中曝光度最高的車型。寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車（Sport Activity Coupe）。和定位於側重公路行駛性能的X5相比，X6在公路性能上進化的更為徹底，在外形設計和動力操控上將跑車的運動能力和SUV的多功能相融合。

外觀設計

寶馬X6的外觀個性動感，車身側面比例優雅，從車頂滑到車後部的線條流暢柔和，凸現轎跑車的動感輕盈。

而其更擁有SUV般的寬大車身，17款車頭設計小改，換裝LED車燈。體現了寶馬汽車出色的動力以及操控性能，握感出色的方向盤可以提供足夠好的轉向，而實際操控表現也的確搶眼。17款寶馬X6霧燈和下進氣格柵改變了，而新增加LED光源日間行車燈則是重點改進的方面，而類似與新寶馬1系的天使眼扁圓造型更新的家族特質進氣格柵採用全新的三維立體造型設計，霸氣的前臉和頗具coupe風格的溜背式造型堪稱經典。

內飾設計

寶馬X6內飾最明顯的就是多功能方向盤上新增加的換檔功能，採用拉加、推減的換檔撥片，符合行車中身體在車內重心的方向。內飾做工精細，實木裝飾使車內整體的舒適度和豪華度有所提升，

紅色內飾配上金屬色旋鈕及手柄，將整車的動感發揮到極致，隔音效果良好。整體駕乘空間夠用;車內儲物空間夠用，後備箱空間尚可滿足日常使用需求。最明顯的就是多功能方向盤上新增加的換檔功能，中控臺上方的大尺寸的液晶螢幕，可進行多媒體互動，實現視覺化操控。

空間大小

由於X6採用Coupe風格，後排空間與後備箱空間沒有前輩X5那麼大。但後車門可大角度開啟方便兩個後座乘客上下車。對於轎跑車不同尋常的是後排頭上空間達到944 mm即37.2"，使高個子乘客也可盡享舒適

動力參數

17款寶馬X6搭載3.0T雙渦輪增壓發動機，峰值馬力為306Ps，最大輸出扭矩為400N·m，0~100KM/h加速為6.4S，百公里油耗大約10L。

點評

中東版的寶馬X6基本版，對比4S店指導價為91.8萬的2017款 xDrive35i 領先型，在配置方面中東版的標配就帶LED大燈，多出幾個小配置，70多萬的售價相對親民。家庭日用以及喜歡寶馬運動風的小夥伴可以考慮入手！

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動力參數

17款寶馬X6搭載3.0T雙渦輪增壓發動機，峰值馬力為306Ps，最大輸出扭矩為400N·m，0~100KM/h加速為6.4S，百公里油耗大約10L。

點評

中東版的寶馬X6基本版，對比4S店指導價為91.8萬的2017款 xDrive35i 領先型，在配置方面中東版的標配就帶LED大燈，多出幾個小配置，70多萬的售價相對親民。家庭日用以及喜歡寶馬運動風的小夥伴可以考慮入手！

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