華西都市報-封面新聞“主持”全球汽車論壇

論壇現場。

2017年6月7日，全國高考第一天，另一場聚焦全球汽車人目光的盛事也如約而至。

第八屆全球汽車論壇在重慶悅來國際會議中心召開。

這場雲集全球汽車人的巔峰盛會，不僅是業內規格最高的論壇，也為破解汽車行業發展困局，洞察汽車行業未來提供冷靜觀察。值得關注的是，華西都市報-封面新聞相關負責人作為本屆論壇上唯一的媒體高管主持人，與吉利控股集團有限公司副總裁、銷售公司副總經理楊學良，

廣汽乘用車副總經理肖勇，觀致汽車市場與傳播執行副總裁甯述勇等車企高管共同探索中國品牌變革創新之路。

崛起

中國品牌迎來黃金時代

經國務院批准，自2017年起，將每年的5月10日設立為“中國品牌日”。近年來，中國品牌在汽車的崛起，引發了各行業熱議。在“中國自主品牌：發展進展和前景展望”分論壇，吉利，廣汽乘用車和觀致汽車的代表各抒己見，他們都一致認可當前中國品牌迎來黃金時代。

寧述勇坦言，“儘管觀致走了一些彎路，但觀致立志正向開發，為中國品牌正名的初心一直沒變。”楊學良認為，“中國品牌走向高端，天時地利都具備。政府的支援、市場和使用者的認可、產品品質提升都說明了這一點。”他認為，領先的中國品牌汽車已經不遜色於合資品牌，甚至某些部分已經超越外資品牌的產品。肖勇則透露，“今年廣汽將挑戰趕超50萬台的目標，並且2020年實現一百萬輛產銷規模，今年之內會在北美成立研發中心，不晚於2019年進入北美市場。”

聽完三位車企大佬的發言後，華西都市報-封面新聞相關負責人指出，中國品牌的崛起，在於品相品質品牌三重突破。品相上，堅持原創設計，再創汽車顏值新高。品質上，中國品牌與合資品牌的故障率差距正在迅速縮小，已經贏得了消費者信任。品牌上，伴隨核心技術瓶頸、使用者口碑瓶頸的不斷突破，

毫無疑問，中國品牌正在形成自己的風格特徵，成為世界車壇強大的新生力量。只有中國品牌崛起了，中國才能實現由“汽車大國”向“汽車強國”的轉變。

嘉賓們精彩的發言加上主持人詼諧幽默的串場和點評贏得全場掌聲陣陣。

攜手

華西都市報-封面新聞

連續成全球汽車論壇重點合作媒體

本次論壇上，中國貿促會汽車行業分會會長王俠在歡迎詞中表示，

“目前，包括中國在內的世界主要市場的汽車需求量都正在接近飽和。整個行業該如何應對由此引發的問題和挑戰？傳統汽車產業正邁向電動化和智慧化，這條變革之路註定充滿不確定性，如何穿越種種的不確定性實現最終變革轉型的成功？因此本屆論壇以“變革創新與轉型升級”為主題，力圖引發整個汽車行業對當前現狀的探討並提出實質性的發展策略。

與變革轉型發展中的汽車行業一樣，媒體行業也在創新升級的風口浪尖。華西都市報-封面新聞連續第二年成為全球汽車論壇獨家合作西部媒體，不僅彰顯了華西都市報-封面新聞的行業影響力，更重要的是華西都市報-封面新聞也在始終堅持媒體的變革創新與轉型升級。剛剛過去的2017年5月，封面新聞正式上線一周年，全面升級後臺系統的封面新聞變得更加智慧先進，閱讀介面全新升級，推送更加個性精准。作為國內第二家取得國家網信辦一級新聞資質的互聯網新媒體，封面新聞堅持原創驅動，技術制勝——利用先進的互聯網技術，平均月直播場次近80場，全新的互動聊天機器人小封上線，驚豔了網友和業內人士。與變革發展中的中國品牌汽車一樣，華西都市報-封面新聞立志在新媒體融合變革的時代中持續領先全國，影響全球。

華西都市報-封面新聞記者胡珂

與變革轉型發展中的汽車行業一樣，媒體行業也在創新升級的風口浪尖。華西都市報-封面新聞連續第二年成為全球汽車論壇獨家合作西部媒體，不僅彰顯了華西都市報-封面新聞的行業影響力，更重要的是華西都市報-封面新聞也在始終堅持媒體的變革創新與轉型升級。剛剛過去的2017年5月，封面新聞正式上線一周年，全面升級後臺系統的封面新聞變得更加智慧先進，閱讀介面全新升級，推送更加個性精准。作為國內第二家取得國家網信辦一級新聞資質的互聯網新媒體，封面新聞堅持原創驅動，技術制勝——利用先進的互聯網技術，平均月直播場次近80場，全新的互動聊天機器人小封上線，驚豔了網友和業內人士。與變革發展中的中國品牌汽車一樣，華西都市報-封面新聞立志在新媒體融合變革的時代中持續領先全國，影響全球。

華西都市報-封面新聞記者胡珂