更帥更毒辣 西西里小辣椒阿爾法羅密歐4C後繼有車？

來自西西里的羽量級雙門跑車阿爾法羅密歐4C，推出後即以熱情奔放的外觀與絕爽的操控設定，

吸引不少目光，更計畫在2020年推出4C的後繼車型，讓各界都在期待新車的表現，如今更有網友分享一組預想圖，勾起車迷對於此款嗆辣紅椒的無限遐想。

此組由Maltese Design設計團隊分享的阿爾法羅密歐4C後繼車預想圖，在維持現行車型的緊湊身形之餘，融入品牌當家四門轎跑Giulia的設計項目，擁有簡約流暢、肌理分明的視覺效果。不僅在車頭處能看到家族化的盾形水箱罩，

保杆兩側的大型氣壩與後輪拱處的氣孔，也讓這輛小車更顯氣勢；此外，預想圖中的4C頭尾燈組也換裝上細長銳利的LED樣式，整體看來可說是帥翻了！

現行的阿爾法羅密歐4C是品牌重返小型跑車市場的力作，更肩負著重振品牌聲勢的使命。

為求達到目的，當年車廠變不惜成本開發一具只有65kg的全新碳纖維單體式座艙，搭配上車身輕量化工程，成就895kg的車身幹重。更採用中置引擎、後驅驅動的設定，刻意營造前40後60的車重比例，在1.8L渦輪引擎（240hp／35.7kgm）驅動下，不僅0-100km/h靜止加速只需4.5秒，搭配雙A臂懸掛系統與競技化短彈簧避震器，為這輛軸長不到2.4米的小車帶來絕爽的操控回饋。

不過，最新消息指出，在成本考量下，4C後繼車可能將建構與Giulia、Stelvio相同的模組化平臺；也就是說，4C為人津津樂道的中置引擎設定，極有可能改為前置引擎的模式，軸距也可能有所增長。此外，由目前阿爾法羅密歐的產品陣容推估，新車動力可望使用Giulia上所搭載的2.0L直列四缸渦輪引擎，預期擁有280hp／42.3kgm左右的動力表現，

且不排除追加四輪驅動的傳動選項。雖然看似性能表現更臻強悍，但截然不同的車體架構也可能帶來完全不同的操控風貌，新車能否保留現行4C的操控樂趣，耐人尋味。