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8款即將上市的新車,每台改裝後不是顏值爆表就是扮豬吃老虎!

2017年,對於國內汽車市場來說是一個大年。在過去的5個多月中,就有數十款新車發售進入市場了,當中還包括了大眾途觀L、途昂、寶馬1系轎車以及首次進入中國市場的阿法爾羅密歐Giulia和Stelvio等重量級新款車型。

那麼除了這些已經上市的車型外,還有哪些值得期待的車型沒上市的呢?今天小編就羅列了幾款擁有改裝好底子的車型,下面就來跟大家分享。

奧迪A6 Avant

奧迪A6 Avant擁有A6的舒適性,同時還十分能裝,因為擁有一個與RS6 Avant十分相似的外觀。

動力方面,A6 Avant預計將搭載1.8T/2.0T兩款汽油發動機,其中2.0T發動機最大功率為252馬力,峰值扭矩為370牛米,標配7速雙離合變速箱,2.0T車型將搭載quattro四驅系統,百公里加速為6.7秒。新車預計將在下半年正式上市。

A6 Avant除了能裝貨之外,憑藉著與RS6 Avant極為相似的外觀,只要換一套運動包圍、輪轂、排氣等外觀配件,就能"裝"成160萬的RS6 Avant了。有木有感覺瞬間省了100萬,而且逼格卻一點也不少。

奧迪RS3

RS3作為奧迪RS高性能系列中"最親民"的車型,

今年迎來了小改款,外觀造型更加激進,並將引進國內市場銷售。動力方面,新款RS3將搭載2.5T的五缸發動機,最大馬力為400匹,峰值扭矩為480牛米,匹配7速雙離合變速箱,百公里僅需4.1秒。預計先期引入的將是RS3 Sedan三廂版車型。並將在下半年正式在國內上市。

作為一款"鋼炮級"的性能車,RS3的動力性能已經足夠強大了。但仍有不少車主不滿足於現狀,而將RS3繼續升級強化。但是改裝sportback兩廂版車型的居多,畢竟兩廂的RS3才算是真正意義上"鋼炮"。相信新款車型也將會得到類似的"待遇"。

大眾Arteon

大眾Arteon作為CC的繼任者,遺傳了CC"最美大眾車"的良好基因。新車外觀擺脫了"套娃"的魔咒,打破了傳統大眾家族設計,更加的時尚運動,富有科技感,車型定位也隨之上升。動力方面,大眾Arteon提供三台汽油供消費者選擇,其中包括一台1.5TSI發動機,最大功率為150馬力;兩台不同調校的2.0TSI汽油發動機,最大功率分別為190馬力和280馬力,匹配6速手動或7速DSG雙離合變速箱。並提供前驅以及全時四驅車型,新車預計於下半年在國內發佈。

Arteon雖然剛剛在海外上市發售不久,但是這也不影響改裝玩家們對它的"意淫",看看下面這個改裝方案效果如何?

寶馬5系

過去幾年,寶馬5系憑藉自身不俗實力讓其在同級別車型中的銷量一直名列前茅。而今年,隨著現款國產車型的停產,新一代5系長軸版也攜帶著一身新科技正式在國內發售。動力方面,全新寶馬5系Li車型分別搭載了高低功率的兩款2.0T和一款3.0T渦輪增壓發動機,其中3.0T發動機最大功率高達340匹馬力,最大扭矩400牛米,百公里加速僅需5.6秒。新車將於6月底正式上市。

新5系相比同級別的賓士E級和奧迪A6造型上更加運動,同時還有M運動套件的車型供消費者選擇,簡直就是一款集運動和商務於一身的中大型轎車。

馬自達CX-3

已經在海外市場上市兩年的CX-3終於都要在國內上市了。定位於小型SUV,整體設計偏向年輕運動化,同時時尚動感的造型也讓人過目不忘。動力方面,馬自達CX-3搭載了2.0升自然吸氣發動機,最大功率146馬力,峰值扭矩197牛·米,匹配6速手動和6速自動變速箱,另外還可選裝四驅系統。預計新車將於下半年率先以進口的身份引進國內。

CX-3可以說是一款把底盤升高了的兩廂車,雖然增添了額為粗礦的黑色輪眉和雙色前後保險杠,只要把底盤降低,換上一套更為運動的包圍,一輛"小鋼炮"就應運而生了。

豐田C-HR

C-HR作為豐田旗下首款小型SUV車型,外觀設計顛覆了豐田一貫的"中庸"設計,而是採用十分大膽且動感的設計。前臉保險杠線條豐富,並採用雙色設計,造型頗為個性。動力方面,該車搭載了1.2T發動機及混合動力系統,其中1.2T發動機最大輸出功率116馬力,最大扭矩為185牛·米,與之匹配的是6速手動或CVT變速箱,並可選裝四驅系統。據悉,新車將在年內發佈。

雖然,C-HR的動力系統一般,但是其誇張激進的外觀誘惑了不少玩家們。在本身有微寬體的基礎上,只要給C-HR換上絞牙避震,大尺寸輪圈以及更為運動的前後保險和側裙,一台更為運動激進的C-HR也就此誕生。

豐田凱美瑞

凱美瑞憑藉優秀的品質和低故障率使其在市場中的口碑一直名列前茅,而新一代凱美瑞已經從沉穩的大叔蛻變成了年輕有活力的小夥了。並基於豐田TNGA平臺打造,車身更輕。動力方面,新凱美瑞國產後將搭載2.5L、2.0L以及2.5L+混動三種動力總成,匹配8速自動變速箱。 預計新凱美瑞將在11月的廣州車展上正式發佈。

凱美瑞一直以來都是不少改裝車玩家的囊中之物,不過這一代如果能將美版的XSE運動版車型引進的話,相信更能吸引更多年輕消費為其買單。

雷克薩斯LS

雷克薩斯旗下的旗艦車型LS在2017年完成了換代,新車保留了家族化設計理念,紡錘形進氣格柵、L型日間行車燈等,但也借鑒了不少LF-FC概念車設計項目,科技感十足。動力方面,LS350將搭載3.5L V6自然吸氣發動機,最大功率為318馬力,峰值扭矩為380牛米,與發動機匹配的同級別首款10速自動變速箱。

LS作為雷克薩斯的旗艦級,在改裝圈內一向都是以VIP大王的改裝風格示人,這也十分令人期待新款車型VIP改裝風格的出現。如果有改裝LS的童鞋,記得第一時間通知小志拍照喔!

看完了這幾款即將上市的新車,當中有沒有你一直很期待的呢?又或者很想拿來改裝的車型呢?

動力方面,大眾Arteon提供三台汽油供消費者選擇,其中包括一台1.5TSI發動機,最大功率為150馬力;兩台不同調校的2.0TSI汽油發動機,最大功率分別為190馬力和280馬力,匹配6速手動或7速DSG雙離合變速箱。並提供前驅以及全時四驅車型,新車預計於下半年在國內發佈。

Arteon雖然剛剛在海外上市發售不久,但是這也不影響改裝玩家們對它的"意淫",看看下面這個改裝方案效果如何?

寶馬5系

過去幾年,寶馬5系憑藉自身不俗實力讓其在同級別車型中的銷量一直名列前茅。而今年,隨著現款國產車型的停產,新一代5系長軸版也攜帶著一身新科技正式在國內發售。動力方面,全新寶馬5系Li車型分別搭載了高低功率的兩款2.0T和一款3.0T渦輪增壓發動機,其中3.0T發動機最大功率高達340匹馬力,最大扭矩400牛米,百公里加速僅需5.6秒。新車將於6月底正式上市。

新5系相比同級別的賓士E級和奧迪A6造型上更加運動,同時還有M運動套件的車型供消費者選擇,簡直就是一款集運動和商務於一身的中大型轎車。

馬自達CX-3

已經在海外市場上市兩年的CX-3終於都要在國內上市了。定位於小型SUV,整體設計偏向年輕運動化,同時時尚動感的造型也讓人過目不忘。動力方面,馬自達CX-3搭載了2.0升自然吸氣發動機,最大功率146馬力,峰值扭矩197牛·米,匹配6速手動和6速自動變速箱,另外還可選裝四驅系統。預計新車將於下半年率先以進口的身份引進國內。

CX-3可以說是一款把底盤升高了的兩廂車,雖然增添了額為粗礦的黑色輪眉和雙色前後保險杠,只要把底盤降低,換上一套更為運動的包圍,一輛"小鋼炮"就應運而生了。

豐田C-HR

C-HR作為豐田旗下首款小型SUV車型,外觀設計顛覆了豐田一貫的"中庸"設計,而是採用十分大膽且動感的設計。前臉保險杠線條豐富,並採用雙色設計,造型頗為個性。動力方面,該車搭載了1.2T發動機及混合動力系統,其中1.2T發動機最大輸出功率116馬力,最大扭矩為185牛·米,與之匹配的是6速手動或CVT變速箱,並可選裝四驅系統。據悉,新車將在年內發佈。

雖然,C-HR的動力系統一般,但是其誇張激進的外觀誘惑了不少玩家們。在本身有微寬體的基礎上,只要給C-HR換上絞牙避震,大尺寸輪圈以及更為運動的前後保險和側裙,一台更為運動激進的C-HR也就此誕生。

豐田凱美瑞

凱美瑞憑藉優秀的品質和低故障率使其在市場中的口碑一直名列前茅,而新一代凱美瑞已經從沉穩的大叔蛻變成了年輕有活力的小夥了。並基於豐田TNGA平臺打造,車身更輕。動力方面,新凱美瑞國產後將搭載2.5L、2.0L以及2.5L+混動三種動力總成,匹配8速自動變速箱。 預計新凱美瑞將在11月的廣州車展上正式發佈。

凱美瑞一直以來都是不少改裝車玩家的囊中之物,不過這一代如果能將美版的XSE運動版車型引進的話,相信更能吸引更多年輕消費為其買單。

雷克薩斯LS

雷克薩斯旗下的旗艦車型LS在2017年完成了換代,新車保留了家族化設計理念,紡錘形進氣格柵、L型日間行車燈等,但也借鑒了不少LF-FC概念車設計項目,科技感十足。動力方面,LS350將搭載3.5L V6自然吸氣發動機,最大功率為318馬力,峰值扭矩為380牛米,與發動機匹配的同級別首款10速自動變速箱。

LS作為雷克薩斯的旗艦級,在改裝圈內一向都是以VIP大王的改裝風格示人,這也十分令人期待新款車型VIP改裝風格的出現。如果有改裝LS的童鞋,記得第一時間通知小志拍照喔!

看完了這幾款即將上市的新車,當中有沒有你一直很期待的呢?又或者很想拿來改裝的車型呢?