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從修理工到縣市最大摩托車經銷商,生意做明白了很重要

提到修理工,相信很多經銷商都會感同身受,誰也不可能一上來就把生意做大,修理工入行起點低卻是一線的售後服務崗位,最懂得怎麼服務好客戶。

但是,中國電動車、摩托車行業的修理工何止千千萬,

能走出來成為經銷商的卻是鳳毛麟角,做到某個縣市級的大經銷商,那更是有些癡人說夢。

但在中國這片土地上,從來不乏造夢者,《創業路》第三期的採訪物件,就是四會縣的新大洲本田經銷商黎晨飛——9年的摩托車修理工到四會縣最大的新大洲本田經銷商,他到底經歷了什麼?

2000年中專機電專業畢業,當時的小黎同學放棄了學校分配的工作,投身摩托車行業做一名修理工,這一干就是9年。

用他的話來說就是愛好,喜歡和機器打交道,這個活雖然很累,但有些人家解決不了的故障,我能夠解決,那就是成就感。

唯一的麻煩是修理工沒什麼錢,30多歲,成家立業,家是成了,業還不知道在哪!手頭只有幾萬塊錢,

家庭的壓力卻與日俱增,要創業,要創業,要創業……

黎晨光在2010年的時候才勉強在佛山南海區大瀝鎮開了一家小小的雜牌摩托車店,由於為人踏實穩重,勤勞敢幹,親戚朋友都資助了不少,連他此前的老闆也免息借了他一筆錢。

因為前途未卜,

老婆也不敢辭職,整個小店從導購到售後,全靠一個人頂下來。

但是第一次創業並未成功,辛辛苦苦五六年,基本上都在為房東打工,還遇上了市場拆遷,這下徹底斷了後路,是放棄起早貪黑還只能賺個溫飽錢的創業路,還是換個地方從頭再來?這是一個問題。

2015年,四會縣,廣州肇慶下轄的縣級市,黎晨飛的二次創業地。

經歷過一次不算失敗的失敗之後,黎晨飛也老辣了很多,雜牌車幹了僅僅1年時間,就痛下心來再次轉型,這一次代理的品牌是新大洲本田。

用黎晨飛的話來說:必須要品牌,哪怕投入大一點,賺的少一點,首先要讓消費者買的安心,創業才能省心。

這些年就是吃了雜牌車的虧,縱然自己的維修技能再高,也架不住雜牌車老壞,

利潤高也沒用,售後還是要還回去,現在換了小縣城市場,更要做品牌,做口碑。

品牌車當然是貴的,普通老百姓買一台還是很吃力,從普通修理工一路走來的黎晨飛深知貴個一兩千塊錢對於普通人來說意味著什麼!不過恰恰也正是這時候,什馬金融找到了黎晨飛談合作……

輾轉17年,總算是把生意做明白了,讓消費者買到最好的車子,並且享受到最好的服務,包括售後服務和更便捷的金融服務,才有可能建立長久的口碑。

值得一提的是,因為終端零售結合什馬金融的經營模式效果顯著,業績增長太快,黎晨飛還受到了日本本田總部的關注,並且派人過來考察調研,希望在終端大力推廣這樣的互聯網金融模式。

算起來,黎晨飛代理新大洲本田也才1年多時間!

難道做生意也有開竅這一說嗎?

這麼短的時間,他是如何做到別人十多年才能累積的口碑?

什馬金融找到了黎晨飛談合作……

輾轉17年,總算是把生意做明白了,讓消費者買到最好的車子,並且享受到最好的服務,包括售後服務和更便捷的金融服務,才有可能建立長久的口碑。

值得一提的是,因為終端零售結合什馬金融的經營模式效果顯著,業績增長太快,黎晨飛還受到了日本本田總部的關注,並且派人過來考察調研,希望在終端大力推廣這樣的互聯網金融模式。

算起來,黎晨飛代理新大洲本田也才1年多時間!

難道做生意也有開竅這一說嗎?

這麼短的時間,他是如何做到別人十多年才能累積的口碑?