自主7座SUV叫好不叫座,三爆款5月遭遇寒流
炎炎夏日,沒什麼東西能比在高溫下來一陣寒意更痛快,然而當這份寒意來到了汽車市場當中,卻讓不少汽車廠家為之發愁。自主7座SUV向來受到大家的追捧,跟合資品牌相比,
廣汽傳祺GS8
從銷量上來看,GS8已經是自主品牌7座SUV中的標杆產品,4月份10024台的銷量足以讓其傲視群雄,甚至許多自主的緊湊SUV都達不到這樣的銷量。時尚並具有科技感的設計顛覆了國人對自主品牌車型的瞭解,在氣場上絲毫不輸合資品牌,甚至有不少媒體會拿它直接跟中型SUV的銷量霸主漢蘭達去直接比較。
然而在過去的5月份當中,廣汽傳祺GS8僅賣出了7千多台的成績,與上月相比下降約29%。官方對此現象給出的解釋就是產能不足,因為變速箱供應能力不足,以至於它們將在5—9月傳祺GS8的產量下降到7000台/月。本來這樣的理由十分合理,可當銷量下降後卻突然拋出這樣的理由,未免讓網友們難以接受,
哈弗H7
網友經常開玩笑地把哈弗的廣告語改成:哈弗H6,SUV的領導者。
哈弗H7也跟其他哈弗SUV相似有紅藍標之分,整體定位略高於H6,同時還有配備了長軸距的7座版車型,配置之間的不同排列組合讓H7共有10款車型這麼多。之前有人說H6賣得好的原因之一是因為它有豐富的車型可供消費者選擇,而H7的車型數量也並不少,為什麼就賣不好呢?同樣是全系自動擋,同樣是有2.0T的渦輪增壓發動機發動機,加上還有部分重疊的價格,新款H6的到來會不會讓H7的銷量繼續下跌呢?倘若再不帶來更多新的驚喜,H7會不會真的被自己人給擊垮呢?
長安CS95
長安汽車5月份的銷量出爐後,我們可以看到長安旗下各大車型銷量紛紛回升,多的有歐諾,比上月增長了243.32%,少的如逸動,也有11.24%,總體來說表現都是十分出色的。然而在該榜單上我們還可以看到,長安旗下月銷量最少的SUV就是CS95了。CS95在5月份的銷量為4295台,雖然比4月份上漲了16.58%,可與其直接競爭者GS8相比差距還是很大。同為7座SUV的長安CX70能賣到7936台,也是近2倍的成績。
作為長安旗下的精品大SUV,CS95現在的成績還是有很大的提升空間,起碼小編個人覺得它不應該跟GS8有著如此大的差距。不管是尺寸還是動力,CS95都在自主7座SUV中有著明顯的優勢,同時在與GS8的配置對比上也絲毫不落下風,看來長安真的還需要用更多的方式來證明CS95的產品實力。
作者
新款H6的到來會不會讓H7的銷量繼續下跌呢?倘若再不帶來更多新的驚喜,H7會不會真的被自己人給擊垮呢?
長安CS95
長安汽車5月份的銷量出爐後,我們可以看到長安旗下各大車型銷量紛紛回升,多的有歐諾,比上月增長了243.32%,少的如逸動,也有11.24%,總體來說表現都是十分出色的。然而在該榜單上我們還可以看到,長安旗下月銷量最少的SUV就是CS95了。CS95在5月份的銷量為4295台,雖然比4月份上漲了16.58%,可與其直接競爭者GS8相比差距還是很大。同為7座SUV的長安CX70能賣到7936台,也是近2倍的成績。
作為長安旗下的精品大SUV,CS95現在的成績還是有很大的提升空間,起碼小編個人覺得它不應該跟GS8有著如此大的差距。不管是尺寸還是動力,CS95都在自主7座SUV中有著明顯的優勢,同時在與GS8的配置對比上也絲毫不落下風,看來長安真的還需要用更多的方式來證明CS95的產品實力。
作者