試駕賓士E級長軸版，完爆所有同級別車，不帶喘氣的
如果說優雅也是一種武器，那麼長軸版賓士E級無疑是最具殺傷力的那一個。
賓士一貫地以優雅的風格俘獲人心。尤其是賓士S級轎車，可謂所有豪華車的標杆。而被譽為小S級的賓士E級則將這份優雅一脈傳承。不過，也正是這份優雅，往往讓人忽視了其深藏於懷的功力——於無形之中，致對手于死地。
眼前這台賓士E300L時尚型運動轎車，從格柵到前唇，從大燈到尾排，每一段線條、每一處棱角、每一點細節，都完美秉承了目前賓士車型最新的家族式設計語言。
我相信很多人對於長軸版賓士E級的印象都是：豪華商務範。但是長軸版的賓士E級在外觀上增加了更多的運動元素。碩大的三叉星徽標、更加舒展的線條，動感的輪轂……無一不在向人們表露著一代賓士E級更加年輕化的特質。
不知從何時起，各個廠家紛紛在車燈上開始大做文章。而賓士則將車輛大燈的智慧設計推向了一個前所未有的高度。賓士E 300L採用了幾何多光束LED大燈，內部由84顆獨立控制的LED燈構成。通俗來講，就是84顆LED燈可以通過控制系統獨立實現開閉。試想一番，你駕駛著賓士E 300L行駛在夜色之中，當對向來車時，智慧大燈自動關閉掉照射在對向來車上的LED燈，從而讓對方能夠從容而過。在你的不經意間，
靈感取自星辰的尾燈，即便是在白天，也光彩奪目。當城市的華燈初上，璨若星河的尾燈一定會讓你成為車河中最亮的一顆。而獨特技術打造的尾燈即便亮如星辰，也不會對後車造成炫目，
作為賓士E 300L，專屬的“L”徽標優雅地嵌於C柱之上。當陽光灑滿車身，點點星光在徽標的棱角間閃爍。
自從加長成功地俘獲國人之後，合資品牌加長便成了常態。起初，那些標軸的擁躉們對此不屑一顧，但是隨著時光的沉澱，他們或許才會發現，長軸版的賓士E級身上所散發出的優雅與大氣同樣令人為之著迷。
倘若內在荒蕪叢生，那無論多麼華麗、鮮亮的外在都不過是徒有其表，終將被人遺棄。只有內外兼修、表裡如一才能讓人由內而外地散發出個人獨特的氣質。
賓士應該是深諳此理，不僅賦予了賓士E300L優雅、沉穩的外觀，更賦予了它豪華、科技的內飾。
將儀錶盤與中控屏合二為一的獨特設計理念，在當下的汽車設計中，也只有賓士敢為人先。全液晶的雙12.3英寸高清顯示幕，將汽車內飾的科技感重新定義。一體設計的中控屏視覺上給人的衝擊非常強。儘管早在試駕之前就知道了賓士E級的這項配置，但是當看到實車後，還是被這出眾的品質感和科技感所震撼。
儀錶盤可以顯示經典、運動、前衛三種模式的介面。隨心切換。在運動模式下，轉速表和車速表都會切換成運動感更強的儀錶造型和黃色字體，瞬間燃爆你的駕駛欲望。
這種前衛的設計風格，將車速以數字顯示的方式嵌在轉速表內，輔以淡藍色的背景顏色，營造出了滿滿的科幻感，讓人仿佛置身一台未來之車。
平底的多功能三幅方向盤不僅兼具運動感與實用性，手感也細膩扎實。當雙手緊握，前方的路便自在隨心。採用類似手機觸屏式的多功能按鍵設計也讓人感到驚喜。
位於方向盤後的換擋撥片隨時滿足你的駕駛欲望。
駕駛模式，賓士E 300L提供了ECO、Comfort、Sport、Sport+四種預先設定的駕駛模式。當然如果你有自己獨特的駕駛方式，也可以自己設定獨一無二的駕駛模式，在Individual模式下，你便能一展身手。
後視鏡調節和車窗控制都採用鍍鉻飾板設計，品質感非常出色。
留意下後排車窗按鍵，是否發現了與眾不同之處？按鍵上的圖示還帶有一些點狀花紋。那表示著後窗具備電動遮陽簾。
後排，毫無疑問是長軸版賓士E級的精神所在。超大的空間、舒適的座椅，當你深陷在座椅之中，你才會體會到那句流傳多年的老話——“坐賓士”的真諦。
豪華頭枕給了我一個小小的驚喜，有種飛機公務艙的感覺。
底部帶有翻絨墊的扶手箱空間表現不錯。對開式的設計充分體現著設計師對每一處設計細節的用心考量。
當我迎著夕陽，面對這台全新的賓士E 300L，心中的感受一時難以言表。
這是一台讓你很難挑出毛病的車，你甚至大可以用完美去形容。
它智慧，從大燈到中控，都科技感爆棚。
它運動，只需將駕駛模式切換到Sport+,便能讓你瞬間腎上腺素上升。
它舒適，秉承經典賓士E級的優良傳統，乘坐空間與乘坐舒適性都無可挑剔。
但是，當夕陽的餘暉落在碩大的三叉星徽標之上，柔和的光影暈染出車身獨有的線條。
剛才腦海中一一閃過的讚美通通消失不見，只剩下一個詞變得逐漸清晰明瞭，那就是——優雅。
倘若內在荒蕪叢生，那無論多麼華麗、鮮亮的外在都不過是徒有其表，終將被人遺棄。只有內外兼修、表裡如一才能讓人由內而外地散發出個人獨特的氣質。
賓士應該是深諳此理，不僅賦予了賓士E300L優雅、沉穩的外觀，更賦予了它豪華、科技的內飾。
將儀錶盤與中控屏合二為一的獨特設計理念，在當下的汽車設計中，也只有賓士敢為人先。全液晶的雙12.3英寸高清顯示幕，將汽車內飾的科技感重新定義。一體設計的中控屏視覺上給人的衝擊非常強。儘管早在試駕之前就知道了賓士E級的這項配置，但是當看到實車後，還是被這出眾的品質感和科技感所震撼。
儀錶盤可以顯示經典、運動、前衛三種模式的介面。隨心切換。在運動模式下，轉速表和車速表都會切換成運動感更強的儀錶造型和黃色字體，瞬間燃爆你的駕駛欲望。
這種前衛的設計風格，將車速以數字顯示的方式嵌在轉速表內，輔以淡藍色的背景顏色，營造出了滿滿的科幻感，讓人仿佛置身一台未來之車。
平底的多功能三幅方向盤不僅兼具運動感與實用性，手感也細膩扎實。當雙手緊握，前方的路便自在隨心。採用類似手機觸屏式的多功能按鍵設計也讓人感到驚喜。
位於方向盤後的換擋撥片隨時滿足你的駕駛欲望。
駕駛模式，賓士E 300L提供了ECO、Comfort、Sport、Sport+四種預先設定的駕駛模式。當然如果你有自己獨特的駕駛方式，也可以自己設定獨一無二的駕駛模式，在Individual模式下，你便能一展身手。
後視鏡調節和車窗控制都採用鍍鉻飾板設計，品質感非常出色。
留意下後排車窗按鍵，是否發現了與眾不同之處？按鍵上的圖示還帶有一些點狀花紋。那表示著後窗具備電動遮陽簾。
後排，毫無疑問是長軸版賓士E級的精神所在。超大的空間、舒適的座椅，當你深陷在座椅之中，你才會體會到那句流傳多年的老話——“坐賓士”的真諦。
豪華頭枕給了我一個小小的驚喜，有種飛機公務艙的感覺。
底部帶有翻絨墊的扶手箱空間表現不錯。對開式的設計充分體現著設計師對每一處設計細節的用心考量。
當我迎著夕陽，面對這台全新的賓士E 300L，心中的感受一時難以言表。
這是一台讓你很難挑出毛病的車，你甚至大可以用完美去形容。
它智慧，從大燈到中控，都科技感爆棚。
它運動，只需將駕駛模式切換到Sport+,便能讓你瞬間腎上腺素上升。
它舒適，秉承經典賓士E級的優良傳統，乘坐空間與乘坐舒適性都無可挑剔。
但是，當夕陽的餘暉落在碩大的三叉星徽標之上，柔和的光影暈染出車身獨有的線條。
剛才腦海中一一閃過的讚美通通消失不見，只剩下一個詞變得逐漸清晰明瞭，那就是——優雅。