北京現代在華銷量暴跌 索納塔九一個月只賣出597輛

2017年5月份，現代集團旗下的現代和起亞兩個品牌在華銷量為5.2萬輛，同比銳減65.1%。其中，北京現代銷量為3.5萬輛，下降65%，從具體資料看，幾乎北京現代所有車型均大幅度縮減，而索納塔、ix25以及全新勝達更是只有幾百台的銷量，

讓人大跌眼鏡。

號稱能夠比肩本田雅閣、豐田凱美瑞的索納塔九為何跌至如此地步，一個月只銷售出597輛，除了中韓關係的原因之外，韓系車一直無法在高端市場有所作為是更重要的原因。

索納塔九在今年3月份車展之前以新年款的方式出現，

從造型上看，整體更加流線也更有輪廓感，品質也不錯的索納塔九是北京現代一直給予無限期望的產品，但最終的銷量著實難看。

據統計，今年1-4月份索納塔九累計賣出0.43萬輛，累計同比下滑了76.75%；而在過去不久的5月份裡，也僅僅賣出597輛，銷量同比下滑率高達81.9%。總體上竟然連競爭對手的零頭都不到。

當然，糟糕表現的不僅僅是索納塔九，北京現代的王牌車型除了名圖之外，

領動、悅動、朗動以及瑞納都相比去年有很大的跌幅，品牌和產品都相較以往失去了吸引力。

分析認為，今年北京現代由於產品力不足，正在被市場逐漸邊緣化，甚至被很多中國自主品牌反超，以往的現代速度在這幾年的中國市場一去不復返，如何抉擇？這就要看北京現代的智慧了。