ofo宣佈廣州成免押金騎行城市 行業信用聯盟主導權日漸明晰

6月6日，共用單車的原創者和領騎者ofo小黃車宣佈廣州為免押金騎行城市，廣州也由此成為了ofo繼上海、杭州之後ofo開啟的第三座“信用解鎖”城市。即日起廣州地區芝麻信用分650分及以上的用戶，

均可經過信用授權免押金使用小黃車。對於共用單車行業而言，ofo“信用解鎖”策略的穩步推進，標誌著整個行業信用聯盟建設的主導權已經日益明晰，也意味著ofo在未來市場競爭中的話語權將會更大。

信用對於共用單車行業的重要性不言而喻，ofo作為共用單車的原創者與領騎者也一直在呼籲建立行業信用聯盟，以推動共用單車行業的健康有序發展。而此前交通部發佈的《關於鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見》中也明確規定“建立企業和使用者信用基礎資料庫，

定期推送給全國信用資訊共用平臺……鼓勵企業組成信用資訊共用聯盟，對使用者建立守信激勵和失信懲戒機制”。顯然，行業信用聯盟的建設勢在必行。

自今年以來開始聯合支付寶推行“信用解鎖”的ofo，顯然已經具備了在行業信用聯盟方面的主導權。從目前共用單車背後的資本格局來看，ofo已經與阿裡系資本進行了深度合作，不僅獲得了螞蟻金服的戰略投資，與芝麻信用合作的信用解鎖也標誌著雙方在資料領域的互通。

除了與支付寶進行信用合作之外，ofo還與金融機構進行了“信用解鎖”的嘗試。例如在今年4月，ofo聯合中信銀行推出了ofo聯名信用卡，持有此卡的用戶可以免去99元押金。與其它玩家拉上支付寶全國免押的玩法不同，

ofo小黃車在信用騎行領域深入耕耘，運營更加精細化。

從更廣的視角來看，共用單車的行業信用聯盟其實也是整個社會信用體系的一部分，ofo聯合創始人張巳丁也曾在各個大會的演講中多次強調ofo大資料對於建設信用城市的價值。而ofo目前也已經與深圳、等地的政府部門簽訂了信用合作協定，

將實現ofo的信用資料與其他領域信用資料的共用。隨著ofo“信用解鎖”城市的逐漸增多，ofo也將在行業信用聯盟的建設中爭奪到更多的話語權，並引領未來信用城市、信用社會的建設。