日本這款戰機到來後要對中國形成致命威脅？專家一針見血指出真相

分類＼軍事
時間＼2017-06-13

【鷹揚點兵原創139期】據日本共同社報導，本月5日，日本自行組裝的首架F-35A隱形戰機公開亮相，該公司預計將於今年內完成2架F-35A戰鬥機的組裝和試飛工作，並正式交付日本防衛省。據介紹，

日本航空自衛隊計畫引進42架Ｆ-35A戰鬥機，其中４架由原廠商美國洛克希德·馬丁公司生產，已經實現交付。剩餘38架在日本國內進行組裝。日本航空自衛隊表示，這些Ｆ-35A戰鬥機預計將從2017年年底起陸續部署於青森縣三澤基地。

有軍事專家發表評論指出，日本F-35A戰機服役之後，

將對中國目前部署的大量三代機形成較大的威脅，但是隨著中國裝備四代機節奏加快，日本所有這些努力將全部打了水漂。此外，由於日本在航空產業方面的先天性疾病，其組裝戰機只有依然無法扭轉中國已經超越日本的事實。

目前日本航空自衛隊的主力戰機主要包括F-15J以及F-2戰機為主，其中擁有大約200架F-15系列戰機，分別是J和DJ兩種型號，DJ型為雙座教練型，F-15J戰鬥機是引進美國專利後又日本製造的飛機，這款機型從1978年開始引進，1982 年開始裝備部隊，1997年的時候基本交付完畢，目前裝備數量在200架左右。這款飛機主要用來執行空優、攔截等任務，擁有強大的掛載能力，9個武器外掛點在使用複合掛架的情況下，

最多可掛4枚雷達制導空對空導彈和4枚紅外制導空對空導彈，相對而言其對地能力則遜色好多，只能掛載自由下落式常規炸彈。此外，日本航空自衛隊還擁有數量不等的F-2戰機，自從2011年日本大地震之後，日本F-2戰機編隊遭遇重創之後，幾乎喪失了戰鬥能力。

在航空製造能力方面，日本的航空工業在戰後被美國做了嚴格的限制，目前僅僅能生產美軍授權的F-86戰鬥機、T-33噴氣教練機、F-104J戰鬥機、F-4EJ戰鬥機和F-15J戰鬥機等型號，1988年日美聯合設計F-2支援戰鬥機，可以說，沒有美國支援，現在的日本航空工業就會成為一灘爛泥，畢竟太平洋戰爭爆發的導火索珍珠港事件依然是美國上下心中的一個痛點。雖然這幾年日本有朝著獨立航空工業的方向發展，

比如研發了心神戰機，但是其技術水準卻一直被專業人士吐槽不已。

相比而言，中國在航空工業卻一直在努力走向獨立發展的道路，在早期的時候，中國戰機依然是走引進蘇俄戰機，或者授權生產或者仿製的道路，然而中國到目前已經建設成了一個完整的航空工業所具備的研發生產體系，並在戰機設計和生產領域形成了自己的風格。比如中國這些年研發並列裝的殲10戰機、殲20戰機等型號，還有專門用來出口的梟龍戰機等型號，這些都代表了中國航空工業獨立發展的努力和成果，這些是日本上下一片羡慕卻始終做不到的事情。

因此，對於日本得到美國專利授權進行組裝的F-35A戰機，更多的是噱頭大過實質，並不會對中國造成太大的壓力。據俄羅斯軍工新聞消息網指出，通過簡單的對比，就能發現，中國航空工業在許多指標上都已超過日本。即便中國在製造現代化渦噴發動機上還有一定的困難，殲-11B和殲-11BS目前仍在使用國產“太行”系列發動機。即便如此，也勝過根本沒有國產渦噴發動機的日本

並在戰機設計和生產領域形成了自己的風格。比如中國這些年研發並列裝的殲10戰機、殲20戰機等型號，還有專門用來出口的梟龍戰機等型號，這些都代表了中國航空工業獨立發展的努力和成果，這些是日本上下一片羡慕卻始終做不到的事情。