中國電磁彈射器獲重大突破，電磁彈射航母即將問世
福特號結束海試，返回諾福克海軍基地，攝於2017年4月14日
【西陸軍事第107期】2017年4月8號，美軍福特級航空母艦的首艦首次以自身動力下水試航。福特號是目前世界上唯一一艘配備電磁彈射器的航母，根據目前的情況來看，其將於2017年年底服役。
早在20世紀40年代，美軍就曾經試圖開發電磁彈射裝置。當時的美國海軍利用感應電動機設計技術建造了一台線性電動機並對飛機進行了彈射試驗，不過由於成本過高在二戰結束時美軍不得已放棄了這一實驗。
電磁彈射器（EMALS）結構草圖
但是隨著艦載機重量的不斷增加，艦載機的起飛速度上的要求也越來越嚴格，於是1978年美軍又重新開始了電磁彈射器的研究工作。一直到2010年底，由美國通用原子公司負責研發的電磁彈射器才第一次測設成功，
除了美國海軍以外，中國和英國也在研發電磁彈射器。說起中國的電磁彈射器研發我們就不得不提到一個人，那就是中國電磁彈射之父馬偉明。
16年11月，一張“彈射型”殲15的圖片在網路上曝光徹底引爆了國內的各大軍事網站
自2002年開始，馬偉明少將就率課題組提出了具有當今世界先進水準的設計方案，並於2008年首次完成一個電磁彈射器原理樣機的科研攻關，並開展了1：1電磁彈射器驗證設備的研製工作。
不過一直以來，官方對於中國電磁彈射器發展的具體情況一直諱莫如深，鮮有報導。直到16年11月，一張“彈射型”殲15的圖片在網路上曝光徹底引爆了國內的各大軍事網站。
據稱該圖為位於遼寧某海軍基地的中國航母電磁彈射試驗場
17年1月25號，央視的2016年度科技盛典中，馬偉明少將獲評為2016年度最具影響力的十大“科技創新人物”。
實際上，馬偉明的團隊承包了整個中國海軍的艦艇電力系統技術，央視的此次報導雖然沒有明確指出什麼，但也暗示中國電磁彈射系統已經取得了不小的進展。
中國電磁彈射之父馬偉明
此外，馬偉明在接收採訪時就曾明確表示：中國艦載機的彈射起飛技術完全沒有問題，更強調中國掌握的技術不輸美國。這個彈射器具體指什麼大家都心知肚明，只不過有時候不好說出來。馬偉明的這次表態，是中國首次以半官方形式向外界披露有關彈射器技術的發展情況。
17年高考已經結束，解放軍海軍工程大學2017年的招生專業中首次出現“電磁發射工程”專業。很明顯，這個專業的目的就是主要培養熟悉電磁發射系統技術的初級軍官，這也意味中國海軍的電磁彈射技術已取得重大進展。
2010年12月18日美國海軍在萊克赫斯特海軍航空兵工程站成功彈射F/A-18大黃蜂戰鬥機
至此，我們有絕對的理由相信中國已經掌握了電磁彈射器的相關技術，並且這一技術毫不遜色於美國。不過小編相信官媒並不會單獨報導這一系統的進展，而是在某一天讓我們在央視CCTV7看到這樣的報導：
中國003航母正式於某年某月某日正式加入中國海軍，003航母是中國自主設計建造的第一艘10萬噸級核動力航空母艦，該航母配備由中國自主研發的電磁彈射系統，標誌著中國向海軍強國又邁出了堅實的一步。
央視的此次報導雖然沒有明確指出什麼，但也暗示中國電磁彈射系統已經取得了不小的進展。中國電磁彈射之父馬偉明
此外，馬偉明在接收採訪時就曾明確表示：中國艦載機的彈射起飛技術完全沒有問題，更強調中國掌握的技術不輸美國。這個彈射器具體指什麼大家都心知肚明，只不過有時候不好說出來。馬偉明的這次表態，是中國首次以半官方形式向外界披露有關彈射器技術的發展情況。
17年高考已經結束，解放軍海軍工程大學2017年的招生專業中首次出現“電磁發射工程”專業。很明顯，這個專業的目的就是主要培養熟悉電磁發射系統技術的初級軍官，這也意味中國海軍的電磁彈射技術已取得重大進展。
2010年12月18日美國海軍在萊克赫斯特海軍航空兵工程站成功彈射F/A-18大黃蜂戰鬥機
至此，我們有絕對的理由相信中國已經掌握了電磁彈射器的相關技術，並且這一技術毫不遜色於美國。不過小編相信官媒並不會單獨報導這一系統的進展，而是在某一天讓我們在央視CCTV7看到這樣的報導：
中國003航母正式於某年某月某日正式加入中國海軍，003航母是中國自主設計建造的第一艘10萬噸級核動力航空母艦，該航母配備由中國自主研發的電磁彈射系統，標誌著中國向海軍強國又邁出了堅實的一步。