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5965米,本田非洲雙缸剛刷新高海拔騎行紀錄 就被吊打?

近日,本田宣佈,他們的CRF1000L Africa Twin (非洲雙缸)剛剛打破了雙缸摩托車最高海拔的騎行紀錄:5965米。

這次打破世界紀錄的活動似乎再次證明,本田家非洲雙缸強悍的戶外征服實力。

據介紹,這支打破世界記錄的團隊,由五名車手組成,他們將非洲雙缸帶到了世界上最高的活火山Nevado Ojos del Salad上。那是一座位于阿根廷和智利之間的活火山。

來自本田南美賽車隊的耐力賽冠軍車手Fabio Mossini是團隊的成員之一,並且記錄下了這一偉大的時刻。

參與挑戰的非洲雙缸,

採用了Termignoni排氣,不同的後鏈盤, Metzeler的MC360TM輪胎,還有一些本田出廠的改裝件。

在不到24小時的挑戰中,團隊征服了這段充斥著沙石、泥濘、甚至冰雪的山路,並最終達到了5965米的海拔高度。

海拔5965米到底是什麼樣的概念?

眾所周知,珠穆朗瑪峰的高度為8848米,川藏地區的央邁勇神山,

海拔為5958米。它也是稻城三神山中最美一座雪山。山上終年覆蓋積雪。

這次本田非洲雙缸,大概就是爬上了央邁勇神山的高度。

按照傳統的認知,由於含氧量的降低,人一般在海拔2700米的高度,就會產生一定的高原反應。由於含氧量的降低,對於需要氧氣進行燃燒的摩托車,同樣會出現高原反應。

當到海拔高度5000米,空氣含氧量將下降9.6%,僅為0海拔含氧量的54%。這時候,很多人都需要帶上氧氣面罩。而摩托車的效率也就會下降至60%左右。

同時,海拔每上升100米,氣溫下降0.6攝氏度。在接近6000米的高度,氣溫大約都在零下10度以下。

這時不管是人還是摩托車,效率都將急劇下降。

雖然人與車輛都會出現“高原反應”

但並不能阻擋人類挑戰大自然的步伐

在之前的媒體報導中,就有眾多勇士,駕駛著以內燃機為動力的車輛,挑戰海拔極限。

早在2005年,大眾汽車的途銳就曾征服過智利的火山,當時候他們的記錄是6081米。

在摩托車領域,這個記錄也一直保持著不錯的活躍度。

來自日本的Shinji Kazam,早在1985年,在支援小隊的幫助下,就在中國境內的珠峰北側創造了6005米的高度。

從照片中可以看到,這應該是一款雅馬哈越野車,而且是一款經過中度、甚至重度改裝的摩托車。

此後,Shinji Kazam和他的摩托車盤踞了這個紀錄許多年。

事實上,在數十年間,Kazama不光是地球上騎到最高海拔的騎士,還是唯一一個同時騎摩托車到達南北極的人。如果你想膜拜一下這位大神的故事,不妨看一下《BBC:極地之旅》。

這個世界永遠不缺乏勇士。1995年,一名匈牙利孤膽英雄Istvan Juhasz騎著一輛XL250R向喜馬拉雅南側的赤仁瑪峰發起衝鋒。在一家專業嚮導公司的幫助下,他奇跡般地到達了海拔為6183米的高度,隨後因為過於寒冷和燃油問題停止了前進。

中國隊在2002年也加入了競賽。那一年,中國隊從珠穆朗瑪北坡出發,到達了6113米的高度。從圖片上看,這名勇士使用的應該是寶馬的F800。

接著在2008年,一支裝備精良的智利,瑞士,澳大利亞小隊帶著輕便摩托車和沙地胎前往智利,在奧霍斯德爾薩拉多山區以6220米的海拔高度刷新了這項吉尼斯世界紀錄。當時的燃料問題給他們造成了大麻煩,但他們通過改進燃油噴射系統,最終獲得了這個記錄。

2008年後,這個紀錄還在不斷被刷新。到了2012年,騎摩托車能抵達的最高海拔已經被鎖定在6245米。

當大家都認為,地球上已經很難再找到騎摩托車能到達的更高位置的時,摩托車製造商Husaberg的冒險團隊創造了一個奇跡

他們原計劃在智利的奧霍斯德爾薩拉多山區使用越野車到達6245米以上的高度。最終他們超越了目標!創造了新的摩托車能到達的最高海拔紀錄:6361米!

對比之前6361米的世界記錄,本田非洲雙缸最近創下5965米記錄,似乎只有被吊打的份。你可要知道,兩者還差了近400米的海拔。

不過,用一台幾乎沒怎麼改裝的非洲雙缸,能夠爬到那個高度,也算是極限的表現了。而且人家也說了,那是雙缸摩托車記錄嘛!

還是唯一一個同時騎摩托車到達南北極的人。如果你想膜拜一下這位大神的故事,不妨看一下《BBC:極地之旅》。

這個世界永遠不缺乏勇士。1995年,一名匈牙利孤膽英雄Istvan Juhasz騎著一輛XL250R向喜馬拉雅南側的赤仁瑪峰發起衝鋒。在一家專業嚮導公司的幫助下,他奇跡般地到達了海拔為6183米的高度,隨後因為過於寒冷和燃油問題停止了前進。

中國隊在2002年也加入了競賽。那一年,中國隊從珠穆朗瑪北坡出發,到達了6113米的高度。從圖片上看,這名勇士使用的應該是寶馬的F800。

接著在2008年,一支裝備精良的智利,瑞士,澳大利亞小隊帶著輕便摩托車和沙地胎前往智利,在奧霍斯德爾薩拉多山區以6220米的海拔高度刷新了這項吉尼斯世界紀錄。當時的燃料問題給他們造成了大麻煩,但他們通過改進燃油噴射系統,最終獲得了這個記錄。

2008年後,這個紀錄還在不斷被刷新。到了2012年,騎摩托車能抵達的最高海拔已經被鎖定在6245米。

當大家都認為,地球上已經很難再找到騎摩托車能到達的更高位置的時,摩托車製造商Husaberg的冒險團隊創造了一個奇跡

他們原計劃在智利的奧霍斯德爾薩拉多山區使用越野車到達6245米以上的高度。最終他們超越了目標!創造了新的摩托車能到達的最高海拔紀錄:6361米!

對比之前6361米的世界記錄,本田非洲雙缸最近創下5965米記錄,似乎只有被吊打的份。你可要知道,兩者還差了近400米的海拔。

不過,用一台幾乎沒怎麼改裝的非洲雙缸,能夠爬到那個高度,也算是極限的表現了。而且人家也說了,那是雙缸摩托車記錄嘛!