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頭條|5G“奇葩”說:所有最前沿的5G觀點都在這,不看後悔

文 / 通信產業報(網) 王欣 陳婉蓉

相信你也發現了,不知道從什麼時候開始,關於5G的新聞一波接著一波,5G真的很火!

但其實仍有不少疑問懸在讀者心頭,關於5G技術試驗進展怎樣?5G到底能帶來怎樣的社會價值?5G規範如何設定?

在近日召開的“2017年IMT-2020(5G)峰會”上,來自運營商和設備商的專家給出了答案。

標 准 說

IMT-2020(5G)推進組副主席王曉雲

R16版本比R15有三點增強

在不斷推進的5G試驗中,技術創新不斷出現新成果。關於5G無線標準方面的創新,包括靈活的系統設計、無線新空口的創新技術以及大規模天線技術。

5G的第一個標準“R15”,將在2017年年底發佈一個初步版本,2018年6月會發佈正式版本。下一個版本R16將在2019年年底能夠實現。這兩個版本主要有三個區別:一是關於新型的多址技術,也就是非正交的多址技術的研究,會在R15的基礎上進一步增強。二是下一代車聯網的技術。三是在三大場景中的低時延、高可靠場景在R15還不夠非常完善,在R16要進一步加強。

IMT-2020(5G)推進組副主席王志勤

mMTC場景會來的晚一點

早在2013年我國成立了5G推進組,當時全球5G研發也剛剛起步,因此我國從技術概念階段就積極參與到5G進程,是動手較早的國家之一。或許正是因為我國啟動5G標準研究時間較早,因此人們感覺5G已經持續數年時間,

目前理應進入產品和應用階段,但是事實上我國5G還在研發初期。

由於標準未確定,所以目前國內外廠商推出的產品都是非標準產品,真正標準化產品要等2018年下半年才會有可能出現,與外界想像的5G進展也存差距。

在商用方面,3GPP定義了5G三大場景:eMBB、mMTC和URLLC。這三大場景並非在5G到來之後均能立刻變為實現。目前業界在5G第一版本完成的主要是eMBB和URLLC的場景,而大連接、車聯網的場景需求還在不斷磨合之中,

不大可能出現在2018年6月提交的一階段5G標準,而是出現在2019年9月提交的5G二階段標準。標準成熟度決定商用進度,正因為如此,在5G商用之初,主要應用的場景也將是eMBB,以及部分URLLC,而非mMTC。

中國通信標準化協會奚國華

年底完成第一版5G國際標準

移動通信需要全球漫遊,同時產業環節多、規模巨大,要實現漫遊和產業互聯互通,標準對移動通信產業發展至關重要。2017年,5G國際標準正式啟動,也將在年底完成5G第一基礎版本,因此從這個意義上來說,2017年是5G標準元年。目前,世界各國都在積極行動,今年將會有一個很大的進步和突破。中國通信標準化協會將與IMT-2020推進組密切配合,有效組織協會會員,重點推動5G國際和國內標準的制定。

下一步地重點工作:一是儘快開展5G行業標準的制定工作,以市場為牽引,形成對全球5G產業的影響,滿足國內市場需求;二是加強5G產業應用與各行各業的合作,認真探索有關跨行業應用的標準化工作和產業化的有效模式,積極推動和促進5G與各行業融合創新。希望通過5G技術為物聯網應用注入新的強大使能動力,以資訊化助力各行各業實現智慧化產業升級,支撐和推動我國經濟發展方式的深刻轉變、推動各行各業的產業結構優化以及人民生活環境和品質的有效改善。為實現這樣的大目標,除了5G的核心標準化工作,還必須在關係5G應用的重要技術和相關標準方面投入更多的關注和力量。

技 術 說

中國移動研究院副院長楊志強

5G架構須具備三大特點

5G可以作為運營商轉型的一個契機,除了5G到來的時間與運營商轉型的時間相契合,還因為5G架構具有三大特點。一是面向服務的架構設計,可根據網路功能開放給各種不同的應用,可針對不同網元進行單獨的升級、擴縮容,可以增加網路的開放性、靈活性。二是網路切片技術,在核心網具備面向服務架構的設計的基礎上,可以根據不同的要求進行編排等來滿足不同場景的特殊需求。三是C/U分離,從整個架構設計上把控制面集中,把用戶面或者轉發面進一步簡化,降低成本,這樣更有利於網路降低成本,提高效率。

華為無線CTO童文

5G要關注三方面

5G最終目標是建立一個基於統一標準的統一網路,而要想建立一個統一的網路就需要一個統一的空口和全新的端到端的網路切片技術作為基礎,網路切片技術會加強網路生命週期且使網路更靈活。同時,5G將與垂直行業融合,構建生態系統,這就要關注三個方面。第一是更先進的技術創新,使速率更高、時延更低、頻譜效率做的更好。第二是更靈活網路或和數位傳輸、雲傳輸更緊密結合的網路。第三是更緊密協作的生態系統。

Qualcomm工程技術副總裁莊思民

毫米波研發已經開展

因為看到了毫米波提高資料速率和改善熱點部署方面的潛力,Qualcomm已經開始在基帶、晶片、演算法、RFIC和天線模組等各個方面發展端到端的毫米波解決方案,幫助國內外運營商在毫米波頻段部署5G。預計,美國和韓國運營商將在2019年部署5G毫米波,中國運營商將在2021年完成部署。毫米波技術將涉及到大量RFIC設計工作以及在終端側的天線模組設計工作。就毫米波而言,其在基站側將使用大量的小型天線陣元並具有自我調整性;在終端側,未來的5G終端可能會有很多的小型天線,支援波束追蹤和波束成形技術。

中興無線經營部總工程師朱伏生

多種新技術使能5G

未來需要多種技術來使能5G三大願景的實現。eMBB方面,Massive MIMO的技術將成為關鍵技術,同時因為低頻資源十分有限,所以5G未來將朝著高頻段發展,或是高低頻混合。在mMTC方面,需要新接入方式和新型波形技術,比如非正交多址接入方式、載波之間干擾,採用濾波器組的方式等新技術支援。uRLLC方面,需要設計更短的TTI結構或更靈活的網路結構,使傳輸更接近,整個網路和應用更接近使用者端,從而降低時延。

大唐移動副總工程師蔡月民

宏站和小站混合組網增強覆蓋

未來的5G建網從網路架構上肯定會有演進和升級,未來5G網路應該是多層網路。第一層,現在研究的重點就是由Massive MIMO構成的宏站組成的連續覆蓋的網路,可以採用C波段、3.5GHz頻段。根據大唐測試的結果顯示,部署基本上可以複用當前4G站址,下行速率基本可以達到要求,上行還得採取增強方案,在這種情況下,至少在城市區域能達到室外連續的覆蓋和室內淺層覆蓋。第二層,針對某些覆蓋要求高的地方或是熱點區域,需要個別增加一個基站,這樣可以增加基礎覆蓋網路。小基站初期可以考慮用3.5GHz或4.9GHz頻段,用小基站和巨集站融合的網路,實現連續、深度的覆蓋。第三層,超高熱點區域,可以採用毫米波,提供室內的深度覆蓋。

商 業 說

中國電信創新中心副主任楊峰義

模組化Massive MIMO已得初步模擬結果

中國電信主要研究Massive MIMO技術、多網路融合技術和高頻通信。對於Massive MIMO的研究主要集中在幾個方面,一方面中國電信通過模擬體系的評估發現其實Massive MIMO在實際組網環境下的真實效率無法達到理論上的效果。第二個方面,在數模混合的架構下,Massive MIMO在什麼情況下能夠達到成本和流量的最佳值,現在已經有初步模擬結果。在Massive MIMO的測試和產業化的推進當中,中國電信測試了Massive MIMO性狀模型並進行了模組化的Massive MIMO的研發和測試工作。可以發現,模組化Massive MIMO技術能夠便利施工和網路運營維護,同時能夠適應更多特殊場景的覆蓋需要。

對於5G部署計畫,中國電信在2018年之前會重點跟隨IMT-2020(5G)推進組組織的試驗。在2019年開始部署部分5G預商用的網路,目標是在2020年實現5G商用服務,2020年以後持續推進5G演進。

中國聯通網路建設部副總經理馬紅兵

5G不一蹴而就

5G不是一蹴而就的,在5G到來之前,中國聯通還會繼續增強4G性能,把5G的技術在4G上得到更好的應用,更好的滿足各種業務的需要。目前還在進行載波聚合技術、Massive MIMO技術來提高4G性能。同時,中國聯通下半年會考慮在2-4個城市進行5G的技術驗證和組網驗證,2018年計畫在5-6個城市來按照三層網的架構,組合相關場景進行試驗。在2019年會把試驗規模提升到面向預商用進行部署。2020會和國家步調一致進行一定規模的5G部署。

(今日編輯 :崔亮亮)開關,新聞隨時查看!

下一步地重點工作:一是儘快開展5G行業標準的制定工作,以市場為牽引,形成對全球5G產業的影響,滿足國內市場需求;二是加強5G產業應用與各行各業的合作,認真探索有關跨行業應用的標準化工作和產業化的有效模式,積極推動和促進5G與各行業融合創新。希望通過5G技術為物聯網應用注入新的強大使能動力,以資訊化助力各行各業實現智慧化產業升級,支撐和推動我國經濟發展方式的深刻轉變、推動各行各業的產業結構優化以及人民生活環境和品質的有效改善。為實現這樣的大目標,除了5G的核心標準化工作,還必須在關係5G應用的重要技術和相關標準方面投入更多的關注和力量。

技 術 說

中國移動研究院副院長楊志強

5G架構須具備三大特點

5G可以作為運營商轉型的一個契機,除了5G到來的時間與運營商轉型的時間相契合,還因為5G架構具有三大特點。一是面向服務的架構設計,可根據網路功能開放給各種不同的應用,可針對不同網元進行單獨的升級、擴縮容,可以增加網路的開放性、靈活性。二是網路切片技術,在核心網具備面向服務架構的設計的基礎上,可以根據不同的要求進行編排等來滿足不同場景的特殊需求。三是C/U分離,從整個架構設計上把控制面集中,把用戶面或者轉發面進一步簡化,降低成本,這樣更有利於網路降低成本,提高效率。

華為無線CTO童文

5G要關注三方面

5G最終目標是建立一個基於統一標準的統一網路,而要想建立一個統一的網路就需要一個統一的空口和全新的端到端的網路切片技術作為基礎,網路切片技術會加強網路生命週期且使網路更靈活。同時,5G將與垂直行業融合,構建生態系統,這就要關注三個方面。第一是更先進的技術創新,使速率更高、時延更低、頻譜效率做的更好。第二是更靈活網路或和數位傳輸、雲傳輸更緊密結合的網路。第三是更緊密協作的生態系統。

Qualcomm工程技術副總裁莊思民

毫米波研發已經開展

因為看到了毫米波提高資料速率和改善熱點部署方面的潛力,Qualcomm已經開始在基帶、晶片、演算法、RFIC和天線模組等各個方面發展端到端的毫米波解決方案,幫助國內外運營商在毫米波頻段部署5G。預計,美國和韓國運營商將在2019年部署5G毫米波,中國運營商將在2021年完成部署。毫米波技術將涉及到大量RFIC設計工作以及在終端側的天線模組設計工作。就毫米波而言,其在基站側將使用大量的小型天線陣元並具有自我調整性;在終端側,未來的5G終端可能會有很多的小型天線,支援波束追蹤和波束成形技術。

中興無線經營部總工程師朱伏生

多種新技術使能5G

未來需要多種技術來使能5G三大願景的實現。eMBB方面,Massive MIMO的技術將成為關鍵技術,同時因為低頻資源十分有限,所以5G未來將朝著高頻段發展,或是高低頻混合。在mMTC方面,需要新接入方式和新型波形技術,比如非正交多址接入方式、載波之間干擾,採用濾波器組的方式等新技術支援。uRLLC方面,需要設計更短的TTI結構或更靈活的網路結構,使傳輸更接近,整個網路和應用更接近使用者端,從而降低時延。

大唐移動副總工程師蔡月民

宏站和小站混合組網增強覆蓋

未來的5G建網從網路架構上肯定會有演進和升級,未來5G網路應該是多層網路。第一層,現在研究的重點就是由Massive MIMO構成的宏站組成的連續覆蓋的網路,可以採用C波段、3.5GHz頻段。根據大唐測試的結果顯示,部署基本上可以複用當前4G站址,下行速率基本可以達到要求,上行還得採取增強方案,在這種情況下,至少在城市區域能達到室外連續的覆蓋和室內淺層覆蓋。第二層,針對某些覆蓋要求高的地方或是熱點區域,需要個別增加一個基站,這樣可以增加基礎覆蓋網路。小基站初期可以考慮用3.5GHz或4.9GHz頻段,用小基站和巨集站融合的網路,實現連續、深度的覆蓋。第三層,超高熱點區域,可以採用毫米波,提供室內的深度覆蓋。

商 業 說

中國電信創新中心副主任楊峰義

模組化Massive MIMO已得初步模擬結果

中國電信主要研究Massive MIMO技術、多網路融合技術和高頻通信。對於Massive MIMO的研究主要集中在幾個方面,一方面中國電信通過模擬體系的評估發現其實Massive MIMO在實際組網環境下的真實效率無法達到理論上的效果。第二個方面,在數模混合的架構下,Massive MIMO在什麼情況下能夠達到成本和流量的最佳值,現在已經有初步模擬結果。在Massive MIMO的測試和產業化的推進當中,中國電信測試了Massive MIMO性狀模型並進行了模組化的Massive MIMO的研發和測試工作。可以發現,模組化Massive MIMO技術能夠便利施工和網路運營維護,同時能夠適應更多特殊場景的覆蓋需要。

對於5G部署計畫,中國電信在2018年之前會重點跟隨IMT-2020(5G)推進組組織的試驗。在2019年開始部署部分5G預商用的網路,目標是在2020年實現5G商用服務,2020年以後持續推進5G演進。

中國聯通網路建設部副總經理馬紅兵

5G不一蹴而就

5G不是一蹴而就的,在5G到來之前,中國聯通還會繼續增強4G性能,把5G的技術在4G上得到更好的應用,更好的滿足各種業務的需要。目前還在進行載波聚合技術、Massive MIMO技術來提高4G性能。同時,中國聯通下半年會考慮在2-4個城市進行5G的技術驗證和組網驗證,2018年計畫在5-6個城市來按照三層網的架構,組合相關場景進行試驗。在2019年會把試驗規模提升到面向預商用進行部署。2020會和國家步調一致進行一定規模的5G部署。

(今日編輯 :崔亮亮)開關,新聞隨時查看!