夏季汽車空調要注意這幾點

夏季炎熱，你泊車時

是先熄火仍是先關空調？

不少司機通常是熄火後

才想起停止空調。

這種做法

危害非常大！

過錯做法：先熄火再關空調

先熄火再封閉空調對發起機是有害的，因為這麼在車輛下次發動時，發起時機帶著空調的負荷發動，這麼的高負荷會危害發起機。

最佳的做法：在到目的地之前幾分鐘關掉空調，這麼能夠敞開天然風，使空調管道內的溫度上升，消除與外界的溫差，然後堅持空調體系的相對枯燥，防止黴菌繁衍。

並且，也應該在車輛發動兩三分鐘、發起機得到正常後，再啟動空調。

對汽車空調的運用方法，許多人並不是很瞭解，一旦操作過錯，不只影響空調整體的功能和壽數，還會危害車內人員的健康！

出風口是隨意撥動的嗎？

有些司機在開空調時，對空調吹的風向並不留意調整，然後影響空調效果。因為熱空氣上升、冷空氣下沉的物理原理，主張駕駛員在開涼氣時應將出風口恰當朝上，

開暖氣時則應將出風口恰當朝下。

空調運用時刻也有講究？

不少司機通常一上車就開著空調了，而長時間運用汽車空調，會大大添加冷凝器壓力，然後大大添加製冷體系損耗。

所以，空調運用時刻不宜太長。當車內到達對比舒服的溫度時，可恰當將空調封閉一瞬間，再從頭敞開。

夏日進車當即開內迴圈？

在酷熱的夏天，許多車主習氣一進車內就翻開空調的內迴圈，以為這麼能夠讓車廂內溫度下降得快一點。但本來，這麼做是過錯的，因為車內的溫度比車外溫度高，所以這麼反而效果欠好。

因為內迴圈是空氣在車內的迴圈，使車內含氧量逐步下降，當氣缸中的汽油焚燒不安全，發作的一氧化碳、二氧化碳就可能會漏進車廂，

然後致使車內空氣越來越差。因而，主張車主在運用空調時應開一瞬間內迴圈，再切換到外迴圈，以發動換氣的效果。

空調老是開在最小風量？

大多車主都誤以為空調開到最大檔會對比耗油，所以會儘量挑選開小風量。本來不然。

空調在運用過程中，通常會吸進必定塵埃，然後構成塵垢，待時刻一長，則會發作黴變。若長時間以小風量為主，很難把空調內的積垢吹出去，反而會影響身體健康。

因而，每隔一段時刻，需將空調開到最大檔，約10分鐘左右即可有用根絕塵埃積累。