24.68-32.98萬元，UR-V要和冠道圍剿漢蘭達

今年將成為大中型SUV的洗牌年。

3月18日，東風本田全新UR-V正式上市，新車和廣汽本田冠道互為兄弟車型，定位中型SUV。新車將提供1.5T和2.0T兩款發動機，其中1.5T匹配CVT；2.0T匹配9AT。此次UR-V共推出5款車型，售價區間為24.68-32.98萬元。

作為冠道的兄弟車型，在外觀方面，相比廣汽本田冠道，UR-V的前大燈組、前進氣格柵以及前保險杠渾然一體形成了類似U形的設計，並加入了更多的鍍鉻裝飾作為陪襯。此外，UR-V的霧燈區域及前保險杠造型也進行了重新設計，整體層次感更為分明，

符合中國消費者對於大氣感的追求。

長度和高度上比冠道稍微有些優勢，UR-V的長寬高分別為4825/1942/1670mm，軸距2820mm。長度增加了9mm，高度增加了1mm。由於內部只採用了5座的設計，UR-V的車內空間也因此變得非常充裕，尤其是在後排的乘坐空間方面。

內飾方面，UR-V的設計與冠道基本相同，僅對空調出風口和部分按鈕進行了重新設計。黑色和棕色的搭配凸顯豪華感，內飾用料和做工都非常出色，軟性材料覆蓋了中控以及乘客能觸及的大部分地方。中控採用了8英寸的觸控顯示幕，顯示效果細膩，並可進行小幅度的電動角度調整，

形式新穎。

同樣都是2.0T的入門級車型，UR-V比冠道多了全景天窗、LED大燈、電動後備箱、倒車影像、GPS導航、前排座椅加熱、真皮座椅、前排頭部氣簾和並線輔助9項關鍵配置。東風本田的配置水準通常比廣汽本田的對應車型高上一小截。

動力系統方面，兩款車保持一致，

2.0T發動機最大功率為272馬力，峰值扭矩達到370牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。除此之外，還有一款1.5T車型可選，發動機最大功率193馬力，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT變速箱。1.5T車型除了變速箱不同之外，也取消了電子按鍵換擋。

這些年，本田在中國市場一直奉行差異化競爭策略，

以免形成同室操戈的局面，雅閣主打家用及商務，思鉑睿則打轎跑概念；CRV領跑中級SUV市場，廣本則不再佈局。

這次UR-V和冠道以相同的市場定位出擊同一塊細分市場，原因在於合資大中型SUV目前只有漢蘭達和銳界，僧多粥少，在其他細分市場降價成常態的情況下，大中型SUV卻能加價銷售，中間巨大的市場空間完全可以容納同門兩款車型搶食。

從產品力上看，UR-V除了缺少雞肋的第三排座椅，在舒適性和功能配置方面已經超越了漢蘭達，這預示這今年將成為大中型SUV的洗牌年。

UR-V除了缺少雞肋的第三排座椅，在舒適性和功能配置方面已經超越了漢蘭達，這預示這今年將成為大中型SUV的洗牌年。