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高速公路交通安全管理工作會議以“民生”為主題 5個議題彰顯為民情懷

“我們要堅持‘以人民為中心’工作理念,用實際行動回應群眾呼聲。

”3月9日,全省高速公路交通安全管理工作會議在紹興召開,記者從省公安廳副廳長毛善恩的講話中,從省高速交警總隊領導層以及各支隊負責人的發言和討論中,深深感受到那種為民情懷。

記者盤點了一下今年省高速交警工作中和群眾生活密切相關的民生話題。

關鍵語:綜合治理道路隱患

在高速公路里程延伸、車輛增加情況下,省高速交警提出要實現交通違法行為和交通事故傷亡人數“雙大幅下降”,

將“不死人、少傷人”作為工作目標。

浙江高速交警將流量大、秩序差、隱患多、事故高發的路段作為重點路段予以綜合治理。通過評估篩選,確定了總隊、支隊兩級共21處創建路段為本年度管理的重中之重。

“其中11個總隊級創建路段雖只占總隊管轄里程數的14%,但2016年事故死亡人數卻占總數的22%。”省高速交警總隊總隊長朱國振說,“如果今年能把這些‘老大難’路段治理好了,

就有信心實現‘雙大幅下降’的目標。”

高速交警還將聯合安監、交通、高速業主單位等部門,積極探索建立新建改建高速公路交通安全設計驗收標準體系,逐步完善已建道路安全隱患聯合滾動排查治理機制,對重點隱患進行集中治理。

毛善恩說:“安全是最大的民生,高速公路不僅要讓群眾走得了,更要走得安全。”

關鍵語:嚴管重點車輛違法

對高速交警來說,“控大”是永恆主題。

今年,省高速交警將開展為期10個月的“立標杆、創實績”平安暢通高速創建活動。針對“兩客一危”重點車輛,堅持路面打擊和源頭治理兩手抓,繼續對客運車輛“控速”“控員”“清違”“闖禁”,對危險化學品運輸車“四非”等重點違法行為保持高壓嚴管態勢;倒逼運輸企業落實安全主體責任,從源頭上降低群死群傷惡性事故發生。

目前,省運管局重點車輛管理平臺資料已經接入省高速交警總隊,

高速交警將結合總隊重點車輛管理系統的研發,強化資料共用應用,通過開發電子圍欄等功能,解決重點車輛途中存在監管盲區的問題。

朱國振還提出,要以“打頭狼”的辦法嚴厲壓制違法行為。對首次且一定週期內不再違法、未造成後果的、較為輕微的交通違法行為實行糾錯容錯機制,進行教育警告處理。對於嚴重違法,如超速50%且實際車速在每小時160公里以上的超速違法行為,

將予以一次性記滿12分、罰款500-2000元並依法吊銷駕駛證的處罰。

關鍵語:打造交管“智慧警務”

今年春運期間,浙江高速交警第一次運用大資料精確研判,啟動全省路網區域流量調控,協調堵點路段沿線支隊和大隊以及地方交警,科學組織交通繞行,合理調節道路流量,成功打造“呂塘角”“橫店”管控模式,為破解節假日大流量管理難題提供了有益探索。

高速交警還首次借力高德導航,每天對轄區道路擁堵指數、用戶偏好等進行分析評估,制定應急繞行方案,向駕駛人進行精准推送,極大提高了交通誘導的效果。

在大資料時代,高速交警將主動對接省公安廳“雲上公安”建設,確保技術架構統一、資料標準統一、運行模式統一。

浙江高速交警還將整合交管科技資源,實現指揮調度、卡口攔截、路況發佈等系統平臺的對接和資源全面共用,提升預測預警預防能力,打造浙江公安交管“智慧警務”樣板。

毛善恩滿懷信心地表示:“浙江交警發展的出路在科技,用科技才能實現道路平安、順暢、有序。”

關鍵語:“我是傷者第一親人”

高速公路大都遠離城區,過境車多,一旦發生事故,傷者往往陷入無人依靠的困境,而高速交警通常是最早抵達事故現場的救援力量。

今年春運期間,浙江高速交警喊響並踐行“我是傷者第一親人”口號,將對傷者的救助從現場施救延伸到醫院搶救,盡可能給傷者及其家屬送去溫暖和關懷,得到社會各界廣泛認可。

浙江高速交警將繼續把這項工作堅持下去、落實到位:在重要路段協調施救、醫療、消防等應急救援力量“三合一”駐點,第一時間開展事故救援和傷患搶救;組織民警進行急救培訓,變民警為“急救醫生”;與周邊醫院簽訂協定,開闢“綠色通道”,對危重傷患實施“零費用”救護等多項措施,最大限度減少受傷人員致殘和死亡。

“我們已經和省社會救助基金多次協調,明確將全省高速公路交通事故救助納入其中。”朱國振還透露說,“我們正探索在高速公路救援過程中使用警用直升機,全面提升危重傷患救治效能。”

關鍵語:讓群眾“最多跑一次”

最近,溫州高速交警在洞頭交警大隊的違法處理大廳,設置了一個高速交通違法處理視窗,洞頭駕駛員在當地就可以處理省內高速公路上的非現場違法行為,再也不用跑到龍灣區去了。

很多駕駛員都有這樣的體會,要處理省內高速公路上的交通違法,只能到高速交警的違法處理大廳,一些山區海島等地的駕駛員甚至要來回奔波幾百公里。今年,浙江高速交警將從根本上解決這個問題。

朱國振說:“‘最多跑一次’是我們的新願景,我們要積極推進並爭取年底前基本實現地方與高速交警罰款繳納全省聯網,切實解決群眾繳款難問題。”

高速交警還首次借力高德導航,每天對轄區道路擁堵指數、用戶偏好等進行分析評估,制定應急繞行方案,向駕駛人進行精准推送,極大提高了交通誘導的效果。

在大資料時代,高速交警將主動對接省公安廳“雲上公安”建設,確保技術架構統一、資料標準統一、運行模式統一。

浙江高速交警還將整合交管科技資源,實現指揮調度、卡口攔截、路況發佈等系統平臺的對接和資源全面共用,提升預測預警預防能力,打造浙江公安交管“智慧警務”樣板。

毛善恩滿懷信心地表示:“浙江交警發展的出路在科技,用科技才能實現道路平安、順暢、有序。”

關鍵語:“我是傷者第一親人”

高速公路大都遠離城區,過境車多,一旦發生事故,傷者往往陷入無人依靠的困境,而高速交警通常是最早抵達事故現場的救援力量。

今年春運期間,浙江高速交警喊響並踐行“我是傷者第一親人”口號,將對傷者的救助從現場施救延伸到醫院搶救,盡可能給傷者及其家屬送去溫暖和關懷,得到社會各界廣泛認可。

浙江高速交警將繼續把這項工作堅持下去、落實到位:在重要路段協調施救、醫療、消防等應急救援力量“三合一”駐點,第一時間開展事故救援和傷患搶救;組織民警進行急救培訓,變民警為“急救醫生”;與周邊醫院簽訂協定,開闢“綠色通道”,對危重傷患實施“零費用”救護等多項措施,最大限度減少受傷人員致殘和死亡。

“我們已經和省社會救助基金多次協調,明確將全省高速公路交通事故救助納入其中。”朱國振還透露說,“我們正探索在高速公路救援過程中使用警用直升機,全面提升危重傷患救治效能。”

關鍵語:讓群眾“最多跑一次”

最近,溫州高速交警在洞頭交警大隊的違法處理大廳,設置了一個高速交通違法處理視窗,洞頭駕駛員在當地就可以處理省內高速公路上的非現場違法行為,再也不用跑到龍灣區去了。

很多駕駛員都有這樣的體會,要處理省內高速公路上的交通違法,只能到高速交警的違法處理大廳,一些山區海島等地的駕駛員甚至要來回奔波幾百公里。今年,浙江高速交警將從根本上解決這個問題。

朱國振說:“‘最多跑一次’是我們的新願景,我們要積極推進並爭取年底前基本實現地方與高速交警罰款繳納全省聯網,切實解決群眾繳款難問題。”