摩拜單車又獲超6億美元融資 為何騰訊紅杉持續加持
雷帝網 雷建平 6月17日報導
摩拜單車今日宣佈完成超過6億美元新一輪融資，
TPG、紅杉資本中國基金、高瓴資本、創新工廠等多家現有股東繼續增持跟投本輪。
若加上今年初的超3億美元融資，摩拜單車今年的總融資金額超過10億美元，創下共用單車領域的融資紀錄。
引人關注的是，騰訊在C輪投資、D輪領投摩拜單車後，繼續領投了摩拜本輪融資。
為何摩拜單車如此獲得騰訊的垂青？以騰訊CEO馬化騰的話來講：騰訊非常認同和讚賞摩拜單車的願景，並看好和支持摩拜單車的未來發展。
九個圖示是根據使用者流量來調整位置（雷帝網配圖）
摩拜單車於3月23日上線的“摩拜紅包車”功能在摩拜小程式裡推出，
官方介紹，“摩拜紅包車”一經推出即產生轟動效應，經口碑相傳拉動了龐大的新老用戶群體參與到有趣的全民運營中來。“紅包車”功能上線第一周，即吸引500多萬用戶參與。
摩拜與中國移動、愛立信達成合作（雷帝網配圖）
如今，摩拜單車不僅與富士康、陶氏化學、漢能移動能源、中再生等各領域頂尖企業達成戰略合作，完成在供應鏈、新材料、新能源、迴圈利用等方面的佈局。
摩拜單車還在全球範圍內與高通、愛立信、沃達豐、中國移動、華為、北斗等領先的通信物聯網企業達成深度合作。這也進一步吸引了紅杉中國、高瓴資本、創新工廠等基金的關注。
一位投資行業人士對雷帝網指出，
上述人士稱，儘管市場上有競爭，但摩拜單車的確改變了很多使用者原來的短途出行方式，加上團隊未來戰略方向不錯，總體來說，大家對這個市場很看好。
為何摩拜單車要持續融資
摩拜單車在快速擴張同時，在持續快速融資，為何摩拜單車要持續進行融資？
摩拜單車CEO王曉峰說：新一輪融資將幫助摩拜單車在三個方面提速：
1，摩拜將加速國際化進程，計畫到2017年底服務全球200個城市，將出行智慧解決方案帶給更多用戶；
2，摩拜攜手全球領先的物聯網合作夥伴，加速推動移動物聯網技術的進步和實景應用；
3，摩拜將在人工智慧、智慧硬體等領域加速戰略佈局和技術創新，提高技術壁壘、擴大領先優勢。
按照王曉峰的說法，國際化是摩拜下一步的重要戰略。此前，摩拜已經率先進入新加坡，前不久又與當地政府聯合宣佈登陸英國的曼徹斯特和索爾福德兩個城市，受到當地歡迎和支持。摩拜已與歐洲多個城市洽談，加速海外落地。
到目前為止，摩拜在海內外一共拓展了100座城市，根據最新規劃到年底將完成200座城市落地，其中海外城市將是重要組成部分。
摩拜的融資除了加速國際化以外，還將對技術持續提升。
截至目前，摩拜單車稱，已經在全球超過100個城市投放超過500萬輛智慧共用單車，註冊用戶量超過1億，每天提供超過2000萬次出行服務，是全球第一大互聯網出行服務。
此外，通過每一輛摩拜單車上搭載的“北斗+GPS+格洛納斯”三模衛星定位晶片和物聯網通信晶片，摩拜單車已建成全球第一大移動物聯網系統，每天產生超過5TB的出行大資料。
摩拜單車還表示，摩拜單車綜合運用物聯網、雲計算和大資料技術，打造了業內唯一的人工智慧大資料平臺“魔方”。
這一技術能即時精准掌控每一輛智慧共用單車位置和狀態，説明運營團隊實現精細化高效運維，還能深度挖掘和分析時間、位置、天氣、交通流量、出行特徵等數百項變數，實現供需平衡預測、騎行趨勢預測和智慧化停放管理，為城市管理和交通規劃部門提供科學決策參考。
摩拜單車還在研發新的單車，前不久推出更輕便好騎、內部代號“風輕揚”的新款摩拜單車。
摩拜單車聯合創始人兼CTO夏一平曾介紹，這款產品在保留經典外型設計的時，車身和車輪重量大幅降低；軸傳動動力系統效率大幅提升，騎行比上一代車型省力30%以上。
對此，華興資本董事周亮的總結最為經典，稱摩拜單車融資是“脈衝式”、“持續性”，這一方面是出於摩拜單車發展需要，另一方面是因為這家共用單車企業持續受到資本追捧。
附摩拜單車融資歷程：
2015年10月，A輪，數百萬美元，愉悅資本投資
2016年8月，B輪，數千萬美元，熊貓資本、愉悅資本、創新工廠投資。
2016年8月，B+輪，數千萬美元，祥峰投資、創新工廠投資。
2016年9月，C輪，1億美元 紅杉資本、高瓴資本等投資。
2016年10月，C+輪，高瓴資本、華平投資、騰訊、紅杉資本、啟明創投、熊貓資本、貝塔斯曼、美團王興等投資。
2017年1月，D輪，2.15 億美元融資，騰訊、華平投資領投，新引入的戰略和財務投資者包括攜程、華住、TPG等，紅杉、高瓴等現有股東跟投。
2017年2月，D輪，新引入新加坡投資公司淡馬錫(Temasek) 的股權投資。自今年1月初至2月，摩拜單車累計融資額超過3億美元。
2017年6月，E輪，超6億美元，由騰訊領投，新引入戰略和財務投資者包括交銀國際、工銀國際、Farallon Capital等投資人；TPG、紅杉、高瓴資本跟投。
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提高技術壁壘、擴大領先優勢。按照王曉峰的說法，國際化是摩拜下一步的重要戰略。此前，摩拜已經率先進入新加坡，前不久又與當地政府聯合宣佈登陸英國的曼徹斯特和索爾福德兩個城市，受到當地歡迎和支持。摩拜已與歐洲多個城市洽談，加速海外落地。
到目前為止，摩拜在海內外一共拓展了100座城市，根據最新規劃到年底將完成200座城市落地，其中海外城市將是重要組成部分。
摩拜的融資除了加速國際化以外，還將對技術持續提升。
截至目前，摩拜單車稱，已經在全球超過100個城市投放超過500萬輛智慧共用單車，註冊用戶量超過1億，每天提供超過2000萬次出行服務，是全球第一大互聯網出行服務。
此外，通過每一輛摩拜單車上搭載的“北斗+GPS+格洛納斯”三模衛星定位晶片和物聯網通信晶片，摩拜單車已建成全球第一大移動物聯網系統，每天產生超過5TB的出行大資料。
摩拜單車還表示，摩拜單車綜合運用物聯網、雲計算和大資料技術，打造了業內唯一的人工智慧大資料平臺“魔方”。
這一技術能即時精准掌控每一輛智慧共用單車位置和狀態，説明運營團隊實現精細化高效運維，還能深度挖掘和分析時間、位置、天氣、交通流量、出行特徵等數百項變數，實現供需平衡預測、騎行趨勢預測和智慧化停放管理，為城市管理和交通規劃部門提供科學決策參考。
摩拜單車還在研發新的單車，前不久推出更輕便好騎、內部代號“風輕揚”的新款摩拜單車。
摩拜單車聯合創始人兼CTO夏一平曾介紹，這款產品在保留經典外型設計的時，車身和車輪重量大幅降低；軸傳動動力系統效率大幅提升，騎行比上一代車型省力30%以上。
對此，華興資本董事周亮的總結最為經典，稱摩拜單車融資是“脈衝式”、“持續性”，這一方面是出於摩拜單車發展需要，另一方面是因為這家共用單車企業持續受到資本追捧。
附摩拜單車融資歷程：
2015年10月，A輪，數百萬美元，愉悅資本投資
2016年8月，B輪，數千萬美元，熊貓資本、愉悅資本、創新工廠投資。
2016年8月，B+輪，數千萬美元，祥峰投資、創新工廠投資。
2016年9月，C輪，1億美元 紅杉資本、高瓴資本等投資。
2016年10月，C+輪，高瓴資本、華平投資、騰訊、紅杉資本、啟明創投、熊貓資本、貝塔斯曼、美團王興等投資。
2017年1月，D輪，2.15 億美元融資，騰訊、華平投資領投，新引入的戰略和財務投資者包括攜程、華住、TPG等，紅杉、高瓴等現有股東跟投。
2017年2月，D輪，新引入新加坡投資公司淡馬錫(Temasek) 的股權投資。自今年1月初至2月，摩拜單車累計融資額超過3億美元。
2017年6月，E輪，超6億美元，由騰訊領投，新引入戰略和財務投資者包括交銀國際、工銀國際、Farallon Capital等投資人；TPG、紅杉、高瓴資本跟投。
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