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車問答丨15萬買什麼SUV?再加10萬呢?

很多人一直都在問,有10萬可以買什麼SUV,15萬又能買什麼SUV,再加10萬又可以買哪些SUV,這個讓人畢竟尷尬了,10萬買國產品牌,15萬就能把目光扭轉到合資品牌,再加10就能買豪華品牌的入門級,

但是不要被SUV沖昏了頭腦,選購需謹慎。

寶馬X1、賓士GLA、奧迪Q3

三台同一組別的豪華品牌BBA的緊湊級SUV,首先寶馬x1,低配為三缸版本,正常四缸的起步價相對較高,把它作為最後的選擇,放到一邊,剩下的就是賓士的GLA與奧迪的Q3,GLA這台車的調校不像是台SUV,更加的偏向於類似轎車的調校,而Q3是三者中最便宜的一台,但同樣也是尺寸最小的。

如果按照最高性價比與銷量來講,那無疑是選擇奧迪Q3相對好點,但是奧迪的配置一直在BBA同級中,沒什麼太大的優勢,不過最大的優勢也就是提過的便宜,這也是銷量在三者中最高的原因,賓士GLA的話,尺寸比Q3略大,但也有限,不過配置配置比較豪華,GLA這台車整體調校,更趨向於女性化一些,具體的還要根據實際預算與需求進行試駕。

15萬選什麼SUV

如果說現在給你15萬,比較務實的選什麼車,那麼我給出的答案是馬自達CX5,而不是通常提到的本田繽智這一類的,首先就是再重複一次的務實,CX5這款車面臨著更新換代,而新款CX5與老款在性能上沒多大區別,只不過對被消費者詬病有點“老氣”的內飾、外觀與配置,進行新版本的更換,以迎合市場口味。

馬自達CX5確實是台口碑不錯的車,之前與途觀同價位同級別,在大多數人選擇合資品牌時,這個錢只能買到小型SUV,而CX5當前的優惠幅度讓它跌入這個價位,拋棄被一直詬病的外觀與內飾,該車性能不存在任何的落後,2.0L自吸發動機提供155P馬力、200Nm扭矩、114kW功率,匹配6AT變速箱,空間是家用最大的需求之一,

所以能選緊湊級儘量不選小型。

吉利博越、本田繽智與XRV

繽智、XRV、博越,很明確的選車思路,首先糾正一點,本田過坑過坎硬顛不是傳統,不知本田看到會不會吐血,而是XRV與繽智這兩台車,為了降低車輛成本,後懸掛採用的扭力梁,也就是我們說的非獨立懸掛,走破路的時候肯定會影響乘坐質感,而博越則為四輪獨立懸掛,至於這三台車的油耗,由於各自不同的排量,博越肯定會是最高的那台,

不過也都有上限,都在可接受範圍之內。

至於這三台車怎麼選,先把所謂的愛國情結綁架放到一邊,任何道德上莫須有的東西,都不應該影響消費者自身的最大權益,那麼無疑選擇本田的兩台車會更好,創馳藍天技術的1.5L發動機很給力,1.8L發動機排量畢稍顯尷尬,可以選擇日產逍客的2.0L,整車品控與性能也更加穩定;不過博越的優勢就是空間更大,配置也更高,國產在其他方面與合資的距離,是沒有可比性的,這個可以根據自身試駕都能很明顯的體驗出來。

而還有另一台車可以備選,就是本田的傑德,當然是在你更加需求空間的情況下,新款1.5T發動機確實很給力,不過未來也有很可能裝配在繽智或者XRV上,但是這個1.5T的詬病,就是但凡搭載該發動機的車型,都處於加價的狀態,所以就比較噁心,具體自己要買哪台車,還是那句話:去試駕。

1.8L發動機排量畢稍顯尷尬,可以選擇日產逍客的2.0L,整車品控與性能也更加穩定;不過博越的優勢就是空間更大,配置也更高,國產在其他方面與合資的距離,是沒有可比性的,這個可以根據自身試駕都能很明顯的體驗出來。

而還有另一台車可以備選,就是本田的傑德,當然是在你更加需求空間的情況下,新款1.5T發動機確實很給力,不過未來也有很可能裝配在繽智或者XRV上,但是這個1.5T的詬病,就是但凡搭載該發動機的車型,都處於加價的狀態,所以就比較噁心,具體自己要買哪台車,還是那句話:去試駕。