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出西藏記第二十二站——向“死亡天路”、世界上海拔最高的公路、界山達阪挺進!

新藏公路平均海拔4500米以上,年平均氣溫-9°C。沿途翻越5000米以上的大山5座,冰山達阪(即山口)16個,冰河44條,是世界上海拔最高、條件最苦的公路,有的路段很艱險新藏公路荒涼區漫長:新疆段的路上只有3村1鎮,

後階段是穿越幾百里的無人區,西藏段的阿裡區域村鎮也稀少。 新藏公路從修築、維護到使用,基本上是軍事用途。沿途看到的兵站和休息站,也都是部隊的設施,民用車輛和旅行車輛比較少見,再加上無論從哪裡來的遊客,經新藏線從拉薩進入新疆里程都將超過2500公里以上,這樣的路況加上長距離,對車輛和駕駛員都是嚴峻的考驗,需要的時間也是遠遠超過其他幾條進藏路線的,
因此也是進藏路線中選擇人數最少的線路。

著名的景觀大道G219國道(新藏線)"從這裡走向世界屋脊"。由新疆葉城到阿裡的行政中心獅泉河這1100公里,也被稱為"死亡天路"。我們今天要向世界巔峰西藏與新疆的交界、號稱世界上海拔最高的公路、界山達阪挺進!

經過阿裡藏區的一個小鎮,前面的山形很奇特!

海拔5378米的紅土達阪已經是世界上海拔最高的公路了!

我站在世界上海拔最高的公路上!

有一種獨屬於新藏線的記憶,那是一眼望不到頭的上坡公路,翻越一個又一個的達阪。

到處是不盡的岩石山寸草不生,滿山敷滿褐色礫石。

那是一種極其寂寞的景象,荒坡,塵土,白色的山頂,沒有一絲生命的跡象,只有偶爾經過的貨車才能提醒我們這裡還是地球。

曾經的新藏公路,惡劣的氣候條件,稀薄的空氣,還有,大段大段的泥沙土路,一旦下雨,滿是泥濘,更要時刻擔心塌方,路陷……簡直是過往行人的噩夢,更少有旅行者敢於造訪。

如今,全面鋪好的瀝青路面,讓千里昆侖朝發夕至。大修之後的新藏公路也已"變硬",路陷塌方等道路事故,大大降低。雖然這段路程依舊艱難,海拔依舊超高,空氣依舊稀薄,但較之以往,不亞於天塹變坦途。行走新藏線,也不再是遙不可及的夢。

松西達阪,這裡已經進入新疆的南疆範圍了!

在G219國道(新藏線)上繼續前行,向世界巔峰挺進,一路風光無限!

途中遇到二人騎行者,,佩服他們的勇氣,敢於騎行在G219國道上!

我們開始爬上了號稱世界海拔最高的公路,在界山達阪雪線上行駛!

這段路上,無論是“開門見山”的三個達阪、抑或是古老神秘的阿裡高原,他們都毫無保留地向大家展示著自己獨特的魅力,也都無一例外地用自己高海拔的嚴苛檢驗著每一個來訪者的體能,考驗著每一個人的意志。這是一條真正的勇者之路。

來到了號稱世界海拔最高的公路,界山達阪!

班公湖裡洗過澡,界山達阪撒過尿,死人溝裡睡過覺,這是行走在新藏線上流傳已久的俗語。

這條稱為"死亡天路"的進藏路,並非每個人都敢嘗試,新藏公路,又稱國道219線,也是世界上海拔最高,條件最苦,路段最艱險的公路。然而沿途可欣賞連綿的雪山、密佈的湖群,還能看到成群的藏野驢、黃羊等野生動物。

在世界海拔最高的公路,界山達阪留個影!

從沒有一條公路,像新藏線這樣,艱難困苦而又充滿奇異魅力,它的高陡達阪,它的蒼涼荒蕪,它的風霜雪雨,它的奇異風光……西藏那麼美,讓我們帶您去看看。

開始下山了、從這一刻起海拔在不斷降低,越走越低,最終到達新疆的葉城(但要二天后),囯道219的起點海拔將不到1000米!還在雪線上行駛,界山達阪囯道219兩旁的風光。

經過一個湖泊

進入西藏與新疆的交界處

回望西藏右邊石頭上刻有藏西秘境的字

2016年9月10日從昆明出發,到此地為2016年9日29日經過20天的自駕,走出了囯道219線的西藏路段!

進入南疆,邊凡老師“西行漫記”之“出西藏記”的行程也就告一段落。明天開始,我們將繼續推送他的續集“新疆紀行”,還會有不一樣的風光在前面等著?敬請繼續追劇!

一旦下雨,滿是泥濘,更要時刻擔心塌方,路陷……簡直是過往行人的噩夢,更少有旅行者敢於造訪。

如今,全面鋪好的瀝青路面,讓千里昆侖朝發夕至。大修之後的新藏公路也已"變硬",路陷塌方等道路事故,大大降低。雖然這段路程依舊艱難,海拔依舊超高,空氣依舊稀薄,但較之以往,不亞於天塹變坦途。行走新藏線,也不再是遙不可及的夢。

松西達阪,這裡已經進入新疆的南疆範圍了!

在G219國道(新藏線)上繼續前行,向世界巔峰挺進,一路風光無限!

途中遇到二人騎行者,,佩服他們的勇氣,敢於騎行在G219國道上!

我們開始爬上了號稱世界海拔最高的公路,在界山達阪雪線上行駛!

這段路上,無論是“開門見山”的三個達阪、抑或是古老神秘的阿裡高原,他們都毫無保留地向大家展示著自己獨特的魅力,也都無一例外地用自己高海拔的嚴苛檢驗著每一個來訪者的體能,考驗著每一個人的意志。這是一條真正的勇者之路。

來到了號稱世界海拔最高的公路,界山達阪!

班公湖裡洗過澡,界山達阪撒過尿,死人溝裡睡過覺,這是行走在新藏線上流傳已久的俗語。

這條稱為"死亡天路"的進藏路,並非每個人都敢嘗試,新藏公路,又稱國道219線,也是世界上海拔最高,條件最苦,路段最艱險的公路。然而沿途可欣賞連綿的雪山、密佈的湖群,還能看到成群的藏野驢、黃羊等野生動物。

在世界海拔最高的公路,界山達阪留個影!

從沒有一條公路,像新藏線這樣,艱難困苦而又充滿奇異魅力,它的高陡達阪,它的蒼涼荒蕪,它的風霜雪雨,它的奇異風光……西藏那麼美,讓我們帶您去看看。

開始下山了、從這一刻起海拔在不斷降低,越走越低,最終到達新疆的葉城(但要二天后),囯道219的起點海拔將不到1000米!還在雪線上行駛,界山達阪囯道219兩旁的風光。

經過一個湖泊

進入西藏與新疆的交界處

回望西藏右邊石頭上刻有藏西秘境的字

2016年9月10日從昆明出發,到此地為2016年9日29日經過20天的自駕,走出了囯道219線的西藏路段!

進入南疆,邊凡老師“西行漫記”之“出西藏記”的行程也就告一段落。明天開始,我們將繼續推送他的續集“新疆紀行”,還會有不一樣的風光在前面等著?敬請繼續追劇!