環保潮流又省油！7月1-2日南京車展推薦三款混動緊湊型車！

隨著混合動力科技的發展，混動車型也將會走向主流，越來越多的低價混動車型出現，讓我們也有了更多的選擇。對於老百姓來說，混動車型相對省油，是最吸引人的。環保意識的提升，

也讓更多人選擇混動車型。在緊湊車型中，小編選了這三款混動車型，推薦給大家。7月1-2日/南京第3屆惠民車展/南京國際展覽中心（新莊國展）！

雷淩雙擎

指導價：10.98-16.18萬

外觀方面，現款的雷淩雙擎前臉有新能源車型普遍的藍色塗裝，並且在翼子板和車尾等處有“HYBRID”混動標識。全新的大燈設計，藍色的LOGO彰顯混動身份，一條貫穿前臉的鍍鉻裝飾條霸氣十足。

內飾方面與卡羅拉雙擎一樣，

設計與普通版基本相同，全黑的風格看起來很有質感，中控臺上的螢幕會顯示動力流示意圖，檔把使用了卡羅拉雙擎同款檔把，這是豐田專門為混合動力車型設計的變速箱檔把，短小精幹的造型擁有良好的手感，看起來十分精緻。

混動系統搭配的是一台1.8L的阿特金森迴圈發動機，

最大功率為73kW/5200rpm，最大扭矩為142Nm/4000rpm。配備的永磁同步電機，最大功率為53kW，峰值扭矩則達到207Nm，混動系統最大輸出功率達到了100kW。綜合油耗僅為4.2L，不得不說雷淩雙擎真的省油。

起亞極睿

指導價：14.98-18.98萬

極睿定位於緊湊型SUV，整體視覺效果十分飽滿。

外觀上並沒有特意強調混動身份，看起來就想一台普通的燃油車一般，起亞家族式的虎嘯中網設計採用了黑色高光材質，搭配週邊的一圈鍍鉻裝飾層次感十足，前大燈的造型上與現代IX35有點像。

內飾的設計要比較素一些，混動車型當然要有一些元素來突出身份，

所以在空調出風口處配上了藍色邊框，換擋杆、門板和方向盤上也都帶有藍色縫線。專門設計給混動車型的儀錶盤，白藍綠的搭配突出了小清新風格。8英寸的中控大螢幕顯示效果也比較素。

動力方面，起亞極睿搭載一套由一台1.6升GDI自然吸氣發動機和一台電動機組成的混動系統。為了提升燃油經濟性，其1.6L發動機採用了阿特金森迴圈技術。整套動力系統的總輸出功率為103kW，總最大扭矩為264Nm。官方資料顯示，新車的百公里綜合油耗為4.2L

長安逸動藍動版

指導價：8.69萬-9.09

外觀方面，逸動藍動版與普通汽油版車型並無明顯區別，新車延續了新款逸動的設計語言。包括柳葉形LED日間行車燈、雙五幅鋁合金輪圈等細節設計均有保留。車側的線條並不像前臉那樣彎曲，車頂過度平緩，整體更加自然。

在內飾方面，其與普通車型也並無太大差別，只是在部分細節處增加了藍色飾條。全新內飾造型設計，對中控面板、多媒體開關、空調開關等進行全面革新，並設計了多達30余處儲物空間，充分體現人性化設計理念。

逸動藍動版配備1.6L發動機+48V電機驅動的動力總成，其中電機最大功率達10.5kW，最大扭矩50Nm，並匹配5速手動變速器。與我們常見的混合動力車型不同的是，逸動藍

動版採用HEV混動技術，電機僅作為輔助動力存在，從而實現降低油耗和排放的目的。

為了提升燃油經濟性，其1.6L發動機採用了阿特金森迴圈技術。整套動力系統的總輸出功率為103kW，總最大扭矩為264Nm。官方資料顯示，新車的百公里綜合油耗為4.2L

長安逸動藍動版

指導價：8.69萬-9.09

外觀方面，逸動藍動版與普通汽油版車型並無明顯區別，新車延續了新款逸動的設計語言。包括柳葉形LED日間行車燈、雙五幅鋁合金輪圈等細節設計均有保留。車側的線條並不像前臉那樣彎曲，車頂過度平緩，整體更加自然。

在內飾方面，其與普通車型也並無太大差別，只是在部分細節處增加了藍色飾條。全新內飾造型設計，對中控面板、多媒體開關、空調開關等進行全面革新，並設計了多達30余處儲物空間，充分體現人性化設計理念。

逸動藍動版配備1.6L發動機+48V電機驅動的動力總成，其中電機最大功率達10.5kW，最大扭矩50Nm，並匹配5速手動變速器。與我們常見的混合動力車型不同的是，逸動藍

動版採用HEV混動技術，電機僅作為輔助動力存在，從而實現降低油耗和排放的目的。