這月銷過萬SUV，為何敢在國內率先承諾8年16萬公里超長質保

自2016年底上市以來，東風風行全新景逸X5的銷售數字迅速攀升，從兩三千台直接上升到近萬台，如今銷量穩定在萬台以上。在強手如林的SUV市場上能有如此表現，自然和全新景逸X5 “8年或16萬公里超長質保”的服務政策脫不開關係。

如此大膽的質保政策信心何來？小編就帶著這樣的疑問來到柳州，探尋景逸X5的出生地--東風柳州汽車有限公司乘用車生產基地。

如今的汽車行業自動化程度決定了企業的產品品質和利潤，而建成時間不長的東風柳汽基地憑藉275台機器人自動化程度在在業內也可以說是第一梯隊。全封閉無塵衝壓車間，採用6軸軸機器人自動衝壓，將尺寸誤差降到最低，大幅提高生產節拍。焊接車間更是實現了100%的自動化率。

除此之外，柳汽乘用車基地的焊接車間也是自主品牌中第一個使用鐳射焊接的工廠，從而在產品的焊接工藝上，柳汽乘用車基地實現了零部件貼合精度2mm以內，整體車身尺寸精度97%的優異成績。

基於高水準的製造基地和人才團隊才是東風風行敢於放出景逸X5“8年或16萬公里超長質保”的信心來源。對於大多數消費者來說，“8年”已基本等於一輛汽車的“終身”，在8-10萬元級細分市場推出“一次購車，終身無憂”的服務政策，對於提高品牌的意義自然非同凡響。

東風柳州汽車有限公司副總經理姚利文告訴小編，“一般來說8年或16萬公里超長質保對於廠家至少每台增加五千到一萬的成本。”。在其他競品還在沉迷於堆配置、拼空間來進行“品牌向上”的時候，東風風行就大膽推出“超長質保”政策來承擔自身的品牌向上，這不禁讓小編想起在雷克薩斯美國初出茅廬時就是靠超長質保打開市場，同時也將自身出色產品品質深深印入消費者心中 。

依託東風柳汽先進的乘用車基地。全新景逸X5作為當前東風風行最高水準的造車技術的代表，小編也當場體驗，1.6L發動機配合CVT自動變速箱所帶來的平順體驗令人印象深刻，360度全景影像懸浮中控等科技配置的引入也讓這款10萬級的SUV在面對合資對手時信心滿滿。