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環保節能 福田奧鈴“藍天”先行|卡車之友網

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作者:鄭合鑫

“十面“霾”伏之下,連呼吸都變的小心翼翼,對藍天的渴望,變得那麼濃烈。”身在北京,對這種感覺尤為深刻。

對於霧霾,有研究表明,柴油機動車尾氣排放對於大氣污染影響很大。

為此,國家排放法規也在不斷升級。7月1號起,將全面實施國五排放標準,對於政治和經濟中心的北京來說,其實早已提前進入“京五”。

福田奧鈴作為市場保有量已經超過70萬輛的中國高端輕卡,始終緊跟國家法規要求,提前佈局排放政策,京五、國五產品已經提前進入市場,為環保助力,為客戶提供多樣化的選擇。

環保無小事,藍天大未來。6月17日,福田奧鈴CTX2.8京V藍天版在北京上市。取名“藍天版”,毫無疑問,寄託了福田奧鈴對“藍天”的熱切祈盼,這是一個品牌社會責任的重要體現。

福田輕型商用車事業本部技術研究院常務副院長張立永

“奧鈴品牌一直以市場和客戶為中心,為客戶貼身定制適應不同嚴苛環境及複雜路況的中高端輕卡。為滿足北京對高效、綠色、節能中高端輕卡產品的需求,特別開發了配裝康明斯ISF2.8的氣刹新品。”福田輕型商用車事業本部技術研究院常務副院長張立永在發佈會現場發言表示。點明了福田奧鈴藍天版上市的重要意義。

顯而易見,福田奧鈴CTX2.8京五藍天版的最大亮點在於匹配康明斯ISF2.8L發動機。

北京福田康明斯發動機有限公司高級客戶經理向元龍

“奧鈴CTX配裝的福康2.8L發動機,是經過了30萬公里嚴苛條件下道路可靠性試驗,3000小時不間斷台架試驗,延續了ISF旗艦動力一貫可靠耐久的優秀品質。SCR國v排放技術路線,在滿足國家排放標準的同時,優化了發動機後處理的配置結構,再加上良好的管道包裹使得整車的燃油消耗節省約2升/百公里,

尿素消耗降低3-7%,進一步降低了客戶的使用成本。”北京福田康明斯發動機有限公司高級客戶經理向元龍也出席了此次會議,並發表講話。

《卡車之友網》現場還瞭解到,福田康明斯2.8L發動機最大輸出功率可達110kw,

最大輸出扭矩360NM,比行業中同排量發動機功率高出30%,動力十分充足,駕駛體驗更加有勁兒和舒暢。而此次“藍天版”車型,動力由原產品平臺的117馬力升級到了148馬力,加速快,爆發力更強,堪稱用戶運輸途中的加強版戰力。

另一方面,福田奧鈴藍天版還在整車性能上進行了全新的優化升級。比如,對車架進行強化,提升承載能力;輪胎尺寸也由原來的7.00R升級到了7.50R,寬度加大,穩定性更好。並且,率先使用全新研發的氣刹專屬配件,制動性能得到顯著提升,使得整車更安全可靠,同時,“藍天版”產品對內外飾及中控台進行全新造型,並標配遙控鑰匙、中控鎖、電動門窗及人機工程學座椅,轎車化操控方式更能為客戶提供優質舒適的駕乘體驗。

福田奧鈴CTX藍天版儘管進行了如此多的性能提升,而價格,卻並未改變。針對此次發佈會,還為現場購車用戶帶來了6000元的購車優惠政策,真金白銀,可見誠意滿滿。

北京八通華瑞汽車銷售有限公司副總經理劉峰

心動不如行動。北京光遠晟業科技發展有限公司現場一次性訂購了16台。發佈會短短的時間內,主持人口中最後公佈的資料顯示,至少完成了21台的訂單銷量,可見,福田奧鈴在北京地區的火熱。

為深入瞭解用戶眼中的“福田奧鈴”,記者還現場採訪了參與活動的用戶。一位用戶表示,他現在有兩台輕卡都是奧鈴,主要做搬家用途,他認為奧鈴的最大優勢是油耗上,和在一起做運輸的朋友比起來,是最省油的,在北京城裡用很方便和靈活。

其中還有一位重卡用戶,自己有幾台福田歐曼和解放卡車,是做從北京到深圳的長途運輸的,想買一台輕卡用於城市內部“倒短”。他是通過朋友推薦過來參加活動的,看過奧鈴藍天版車型後,表示很滿意。他認為:卡車用戶最重視經濟性,其次是舒適性,對康明斯的發動機很瞭解,以省油和可靠而聞名,對此很放心;當他坐進這款車的駕駛室後,發現視野很好,而且配置很完善,有電動門窗、空調還有定速巡航功能,覺得很不錯,要是買車,會優先考慮奧鈴藍天版。

向來產品與服務相輔相成才能在市場上攻城掠地,無往不利。服務方面,奧鈴品牌致力於主動為客戶提供全生命週期的關愛服務,為客戶創造價值,建立“全程關愛一路無憂”的服務品牌,通過提供“全生命週期的一站式優質服務”,不斷提升客戶滿意度,培育忠誠客戶。

為實現這一目標,福田奧鈴已經建立起國際先進的配件物流供應平臺,最具規模的專業汽車呼叫中心服務平臺和行業領先的服務技術培訓中心,以及680多家專修服務網點實施24小時值守,覆蓋31個省(市)、300多個地級市,200多個縣城,適時提供維修服務保證,為客戶車輛提供應急服務,保證使用者全程無憂。

同一片藍天,同一個夢想,環境保護,刻不容緩。事實上,記者還瞭解到,福田奧鈴CTX藍天版京五車型的上市,其實是為了今後排放標準再次升級進行技術鋪墊。今年已經有消息已經指出,2020年將實施國六排放,而輕卡國六標準依舊是SCR為主要配置,福田奧鈴正為國六排放時刻準備著。

比如,對車架進行強化,提升承載能力;輪胎尺寸也由原來的7.00R升級到了7.50R,寬度加大,穩定性更好。並且,率先使用全新研發的氣刹專屬配件,制動性能得到顯著提升,使得整車更安全可靠,同時,“藍天版”產品對內外飾及中控台進行全新造型,並標配遙控鑰匙、中控鎖、電動門窗及人機工程學座椅,轎車化操控方式更能為客戶提供優質舒適的駕乘體驗。

福田奧鈴CTX藍天版儘管進行了如此多的性能提升,而價格,卻並未改變。針對此次發佈會,還為現場購車用戶帶來了6000元的購車優惠政策,真金白銀,可見誠意滿滿。

北京八通華瑞汽車銷售有限公司副總經理劉峰

心動不如行動。北京光遠晟業科技發展有限公司現場一次性訂購了16台。發佈會短短的時間內,主持人口中最後公佈的資料顯示,至少完成了21台的訂單銷量,可見,福田奧鈴在北京地區的火熱。

為深入瞭解用戶眼中的“福田奧鈴”,記者還現場採訪了參與活動的用戶。一位用戶表示,他現在有兩台輕卡都是奧鈴,主要做搬家用途,他認為奧鈴的最大優勢是油耗上,和在一起做運輸的朋友比起來,是最省油的,在北京城裡用很方便和靈活。

其中還有一位重卡用戶,自己有幾台福田歐曼和解放卡車,是做從北京到深圳的長途運輸的,想買一台輕卡用於城市內部“倒短”。他是通過朋友推薦過來參加活動的,看過奧鈴藍天版車型後,表示很滿意。他認為:卡車用戶最重視經濟性,其次是舒適性,對康明斯的發動機很瞭解,以省油和可靠而聞名,對此很放心;當他坐進這款車的駕駛室後,發現視野很好,而且配置很完善,有電動門窗、空調還有定速巡航功能,覺得很不錯,要是買車,會優先考慮奧鈴藍天版。

向來產品與服務相輔相成才能在市場上攻城掠地,無往不利。服務方面,奧鈴品牌致力於主動為客戶提供全生命週期的關愛服務,為客戶創造價值,建立“全程關愛一路無憂”的服務品牌,通過提供“全生命週期的一站式優質服務”,不斷提升客戶滿意度,培育忠誠客戶。

為實現這一目標,福田奧鈴已經建立起國際先進的配件物流供應平臺,最具規模的專業汽車呼叫中心服務平臺和行業領先的服務技術培訓中心,以及680多家專修服務網點實施24小時值守,覆蓋31個省(市)、300多個地級市,200多個縣城,適時提供維修服務保證,為客戶車輛提供應急服務,保證使用者全程無憂。

同一片藍天,同一個夢想,環境保護,刻不容緩。事實上,記者還瞭解到,福田奧鈴CTX藍天版京五車型的上市,其實是為了今後排放標準再次升級進行技術鋪墊。今年已經有消息已經指出,2020年將實施國六排放,而輕卡國六標準依舊是SCR為主要配置,福田奧鈴正為國六排放時刻準備著。